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检具基本参数
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检具企业商机

    本发明所采取的技术方案是:一种检测焊接类零件密封性检具装置,包括立柱(17)上端通过螺母(5)与气缸安装板(4)固定位置,立柱(17)下端通过螺母(5)与下平台板(16)固定位置;气缸一(3)安装在气缸安装板(4)上,固定平台(15)通过螺钉与下平台板(16)连接;零件放置平台(18)通过螺钉与固定平台(15)连接;气缸一(3)轴与连接柱一(19)上开孔过盈紧配合,连接柱一(19)上有气孔(27);连接柱一(19)上安装橡胶堵头(29);在检测件(1)下端固定平台(15)内通过螺钉紧固安装气缸三(25),气缸三(25)轴连接标记销(26);旋转块(10)通过螺钉与旋转板(23)固定连接,旋转轴(12)两端穿过旋转块(10)和左支架(13)、右支架(11)后用螺母(5)紧固;旋转板(23)两端安装两条直线滑轨(24,)旋转气缸安装板(7)安装在直线滑轨(24)滑动块上,在旋转板尾端通过螺钉安装挡板(9),限位螺钉(22)穿过挡板(9)上过孔和旋转气缸安装板(7)上的螺纹孔固定连接,中间安装弹簧(21);旋转气缸安装板(7)上安装气缸二(8),气缸二(8)轴安装连接柱二(20),连接柱二(20)上安装橡胶堵头(29);旋转气缸安装板(7)侧面上安装旋转手柄(6)。柔性检具的精度是通过测头精度来保证的。由于测头可以重置归零,即使工装精度低或变形。闵行区专业检具互惠互利

    它的定位基准在零件图纸中已经体现,包括TBH定位(主定位基准)、T/B/H定位(副定位基准)。故应根据零件图的要求设定检具的定位基准,并且检具的基准应与WE的焊接夹具的基准进行整合,以达成统一。二、在总装装配的零件,在零件图纸上无明确定位基准的,应根据零件图纸上的实际状况及在总装装配的情况设定定位基准。1、以总装装配**开始装入完成车的位置作为主基准:玻璃导轨在总装装配时,先将该焊接螺柱装入车上,故选定该焊接螺柱作为主定位基准。2、图纸中隐含的主定位基准。根据总装的装配顺序及实车与车身装配的状况设其他定位基准。夹紧装置夹紧装置:当零件放置在检具的定位基准面上时,可以使用夹紧装置将零件与定位面贴合。夹钳夹头可采用橡胶夹头,金属夹头等。针对部分小冲压件夹紧装置可采用磁铁。注意:1、夹钳位置要与图纸一致;2、夹钳位置应与GHAC的焊接车间夹具相符;3、夹紧装置的夹头应与基准面垂直。4、夹紧点和支点(基准面)要保持一致,夹头不能与基准面错位。型体部分型体部分有形状面要求。形状面分为检查面(要求精度),非检查面(不要求精度)。检查面:各种类型零件的轮廓,修边、翻边和零件断面检测可以通过设置检具检测面来实现。崇明区质量检具售后服务检具是工业生产企业用于控制产品各种尺寸(例如孔径、空间尺寸等)的简捷工具。

    表面处理要根据零件的功能仔细设计镀层的厚度及种类(镀锌、镀镍、镀光亮铬、阳极化、硬质阳极化、导电阳极化、镀硬铬、发蓝等)。工装、夹具、检具设计的基础要点1、机械零件的装夹方式a直接找正装夹效率低,找正精度较高;适用单件小批量且形状简单的工件。下图中四爪卡盘本身即是一种夹具,只不过是一种通用夹具而已。b划线找正装夹通用性好,但效率低,精度不高;适用于单件小批量且形状复杂的铸件2、零件在夹具中定位后的夹紧三原则a.零件在工装夹具中定位后的不移动原则选择夹紧力的方向指向定位基准(***基准),且夹紧力的大小应足以平衡其它力的影响,不使零件在加工过程中产生移动。b.零件在工装夹具中定位后的不变形原则在夹紧力的作用下,不使零件在加工过程中产生精度所不允许的变形,必须选择合适的夹紧部位,调整好压板和零件的接触状态,施以合适的压紧力。c.零件在工装夹具中定位后的不振动原则确保支承和夹紧体系的刚性,夹紧部位应尽量靠近零件的加工区域,以避免零件和夹紧系统的振动。一般来讲,对粗加工用的夹具,选用较大的夹紧力,主要考虑零件的不移动原则,对精加工用的夹具,选用较小的夹紧力,主要考虑零件的不变形和不振动原则。

    检测面、非检测面)5)型面样板6)型面活块7)检测装置(检测销、塞尺、刻划线、百分表等)检具材料一、骨架的材料:一般采用钢管焊接底座二、型体部分:1、可加工树脂材料(具有良好表面及耐磨耗性树脂)2、铝合金、铁、钢等建议钣金零件**好采用金属检具。三、型面样板、型面活块及其他:铁材、铝材或树脂。检具的基本要求--定位装置定位装置:包括了孔定位和面定位1、孔定位:零件一般情况下通过定位孔,借助可插入式定位销的插入而固定于检具上。通常采用以下两种定位方式:*圆销定位:限制两个方向自由度(固定式和活动式),圆销可以采用直销或锥形销。冲压件的主定位孔的孔径公差设定为(0,+),可采用直销,孔径公差设定为(0,+),则宜采用锥形销。*菱形销定位:限制一个方向自由度(固定式和活动式)2、定位面:与被测零件为0接触,也是零件放在检具上的支承压紧面。定位块,原则上通常为可拆卸式结构。定位块的设置在数量上能达到零件稳定、平衡的状态下以少量为原则。注意:不要将不作为基准的孔或面定位为定位基准。不要出现过定位或欠定位现象。定位基准的设定正确合理的定位是准确测量的基础,故零件定位的合理性尤为重要。一、在WE装配的钣金零件。柔性检具是传统检具的重要补充,有些场合比如空间小不易安装测头的时候只能使用传统检具。

    对于大批量生产的焊接零件,后序零件内部要进***体或液体流动,焊接部位的密封性对于整体安全性至关重要,所以需要对每个焊接件、每条焊缝进行检测。用手工检测工作大、繁琐、也容易发生误测。分析上述提及的现有技术存在以下不足,即本发明所要解决的技术问题:实现工装检具检测,检测零件快速安装检测;对检测合格件进行打标记区分,提升检测件检验效率,减小了误测率的发生。技术实现要素:本发明的目的在于克服现有技术中存在的缺陷,设计一种检测焊接类零件密封性检具装置。该检测焊接类零件密封性检具装置主要应用于机械生产领域。解决了工装检具检测,检测零件快速安装检测;对检测合格件进行打标记区分,提升检测件检验效率,减小了误测率的发生的不足。为了实现上述目的,本发明的技术方案是设计一种检测焊接类零件密封性检具装置。柔性检具是自动测量,需要稳定的电源;传统检具通常是纯机械测量,一般不需要电源。闵行区质量检具品质保障

柔性检具也可以是一种成本相对低的在线检测系统。闵行区专业检具互惠互利

    本实用新型不*可以检测连接锁销21的两个通孔的同轴度、通孔轴线与锁扣的垂直度,还可以检测锁扣安装孔与通孔的位置度。所述***缺口41宽度等于所述锁扣2锁销21的直径;所述第二缺口51宽度等于所述锁扣2锁销21的直径,可以提高检测的准确性。所述底座1上方设置有***滑道11、第二滑道12,***滑道11与所述第二滑道12垂直设置,所述***检测块4通过所述***滑道11与所述底座1连接,所述第二检测5块通过所述第二滑道12与所述底座1连接。***应当说明的是,以上实施例*用以说明本实用新型的技术方案,而非对本实用新型保护范围的限制,尽管参照较佳实施例对本实用新型作了详细地说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。闵行区专业检具互惠互利

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