本实用新型不*可以检测连接锁销21的两个通孔的同轴度、通孔轴线与锁扣的垂直度，还可以检测锁扣安装孔与通孔的位置度。所述***缺口41宽度等于所述锁扣2锁销21的直径；所述第二缺口51宽度等于所述锁扣2锁销21的直径，可以提高检测的准确性。所述底座1上方设置有***滑道11、第二滑道12，***滑道11与所述第二滑道12垂直设置，所述***检测块4通过所述***滑道11与所述底座1连接，所述第二检测5块通过所述第二滑道12与所述底座1连接。***应当说明的是，以上实施例*用以说明本实用新型的技术方案，而非对本实用新型保护范围的限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型作了详细地说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。自动测量、数据自动记录、测量精度高、不怕变形（维护成本低）、开发周期短等。宝山区智能检具认真负责
24，）旋转气缸安装板（7）安装在直线滑轨（24）滑动块上，在旋转板尾端通过螺钉安装挡板（9），限位螺钉（22）穿过挡板（9）上过孔和旋转气缸安装板（7）上的螺纹孔固定连接，中间安装弹簧（21）；旋转气缸安装板（7）上安装气缸二（8），气缸二（8）轴安装连接柱二（20），连接柱二（20）上安装橡胶堵头（29）；旋转气缸安装板（7）侧面上安装旋转手柄（6）；检测件（1）上有两处焊接部件（2）；旋转块（10）上有销孔，当旋转板（23）角度调整合适后，将插销（14）插入销孔中；连接杆（28）尾端与旋转气缸安装板（7）焊接，前端处安装橡胶堵头（29）。本发明的优点和有益效果在于：由于本发明将检测工件放在检具平台位置，气缸轴连接的橡胶堵头快速将零件测量部位封堵，再通过连接轴上的气孔往测量部位输送定值压力气体，查看压力表变化值，如压力值无变化说明测量部位没有漏气，然后给合格零件打标记。整个测量过程快速、准确，提高了检测效率、降低了误测率。附图说明图1为本发明检测零件示意图；图2为本发明侧示意图；图3为本发明主示意图；图4为本发明截面示意图；图5为本发明局部放大示意图；其中。浦东新区服务检具现货柔性检具通常是模块化结构，制造周期通常都比较短。
检测面式样1、翻边检测面的式样图1、图4对于翻边高度及翻边面无装配要求时图2、图3对于翻边高度及翻边面有装配要求时翻边孔检测式样轮廓、修边线检测式样零件检测时为了易于确认精度方向，及便于检测，对于零件的修边线、轮廓线可采用双刻划线方式。非检查面3mm逃料——不重要，无需检查或无法以间隙来检查之形状面（或3mm以上）。一般取3mm但在板件变形量较大之处取5mlm。型面样板当零件的型面在检具检测面上无法检测时，需要设计型面样板进行检测。（如图1）对于横跨零件的超长样板，需要在样板的另一端设置止推支承装置（如图2）。检查时需要注意型面样板的定位面、销定位和钢制部分的法兰处理。型面活块当零件形状特殊，通过检具检测面和型面样板不能准确检测，或零件在出入检具时会发生干涉时，可采用型面活块构造。型面活块分两种：平动式、旋转活动式孔位检测式样1、型面上划线此检查主要适用于精度要求低，公差要求>=+/，目视检测的孔。如：工艺孔等。2、检测销/划线销：对于零件上有位置精度要求的孔，其公差要求<+/，需要采用**检测销/划线销进行检测。当孔用检测销检测时，检测销检测部分直径为检测孔直径减孔位上下公差和。
所述第二检测块靠近所述定位柱一端设置有第二缺口。进一步，所述***缺口宽度等于所述锁扣锁销的直径。进一步，所述第二缺口宽度等于所述锁扣锁销的直径。进一步，所述底座上方设置有***滑道、第二滑道，***滑道与所述第二滑道垂直设置，所述***检测块通过所述***滑道与所述底座连接，所述第二检测块通过所述第二滑道与所述底座连接。本实用新型的有益效果是：一种汽车车门锁扣检具，包括底座，所述底座上方设置有用于定位锁扣的定位柱，所述定位柱一侧设置有***检测块，另一侧设置有第二检测块，所述***检测块与所述第二检测块垂直设置，所述***检测块、所述第二检测块与所述底座滑动连接，所述***检测块靠近所述定位柱一端设置有***缺口，所述第二检测块靠近所述定位柱一端设置有第二缺口。通过定位柱对锁扣进行定位，然后移动***检测块和第二检测块对锁扣进行检测，不*可以检测锁扣两孔的同轴度、轴线与锁扣的的垂直度，而且可以检测锁扣各孔的位置度。本实用新型设计合理，简单可靠，可实现锁扣的快速检测，提高产品质量和工作效率。附图说明图1是本实用新型的结构示意图。图2是图1的俯视图。图3是锁扣的结构示意图。同时，柔性检具通常是模块化结构，制造周期通常都比较短。
它的定位基准在零件图纸中已经体现，包括TBH定位（主定位基准）、T/B/H定位（副定位基准）。故应根据零件图的要求设定检具的定位基准，并且检具的基准应与WE的焊接夹具的基准进行整合，以达成统一。二、在总装装配的零件，在零件图纸上无明确定位基准的，应根据零件图纸上的实际状况及在总装装配的情况设定定位基准。1、以总装装配**开始装入完成车的位置作为主基准：玻璃导轨在总装装配时，先将该焊接螺柱装入车上，故选定该焊接螺柱作为主定位基准。2、图纸中隐含的主定位基准。根据总装的装配顺序及实车与车身装配的状况设其他定位基准。夹紧装置夹紧装置：当零件放置在检具的定位基准面上时，可以使用夹紧装置将零件与定位面贴合。夹钳夹头可采用橡胶夹头，金属夹头等。针对部分小冲压件夹紧装置可采用磁铁。注意：1、夹钳位置要与图纸一致；2、夹钳位置应与GHAC的焊接车间夹具相符；3、夹紧装置的夹头应与基准面垂直。4、夹紧点和支点（基准面）要保持一致，夹头不能与基准面错位。型体部分型体部分有形状面要求。形状面分为检查面（要求精度），非检查面（不要求精度）。检查面：各种类型零件的轮廓，修边、翻边和零件断面检测可以通过设置检具检测面来实现。柔性检具是自动测量，需要稳定的电源；传统检具通常是纯机械测量，一般不需要电源。金山区公司检具生产厂家
只要重新将测头归零，系统可以自动完成补偿，基本不会影响使用。宝山区智能检具认真负责
对于大批量生产的焊接零件，后序零件内部要进***体或液体流动，焊接部位的密封性对于整体安全性至关重要，所以需要对每个焊接件、每条焊缝进行检测。用手工检测工作大、繁琐、也容易发生误测。分析上述提及的现有技术存在以下不足，即本发明所要解决的技术问题:实现工装检具检测，检测零件快速安装检测；对检测合格件进行打标记区分，提升检测件检验效率，减小了误测率的发生。技术实现要素：本发明的目的在于克服现有技术中存在的缺陷，设计一种检测焊接类零件密封性检具装置。该检测焊接类零件密封性检具装置主要应用于机械生产领域。解决了工装检具检测，检测零件快速安装检测；对检测合格件进行打标记区分，提升检测件检验效率，减小了误测率的发生的不足。为了实现上述目的，本发明的技术方案是设计一种检测焊接类零件密封性检具装置。宝山区智能检具认真负责
上海明署科技发展有限公司是一家一般项目：汽车科技、航空航天科技领域内的技术开发、技术咨询、技术转让、技术服务；智能设备、工装夹具、检具、模具及零部件、配件的设计、制造、销售。一般项目：汽车科技、航空航天科技领域内的技术开发、技术咨询、技术转让、技术服务；智能设备、工装夹具、检具、模具及零部件、配件的设计、制造、销售。的公司，是一家集研发、设计、生产和销售为一体的专业化公司。公司自创立以来，投身于工装夹具，检具，智能设备，模具，是办公、文教的主力军。明署科技发展继续坚定不移地走高质量发展道路，既要实现基本面稳定增长，又要聚焦关键领域，实现转型再突破。明署科技发展创始人杨丰明，始终关注客户，创新科技，竭诚为客户提供良好的服务。
