我们都知道夹具设计的目的是满足机械使用过程中工件定位的稳定和可靠性，有足够的承载或夹持力度以保证工件在工装夹具上进行稳定的施工过程，下面让我们一起学习工装、夹具、检具设计的要点。设计目的工装、夹具、检具是为提高机械产品批生产的效率及保证机械产品的质量稳定性，从而达到降低产品生产成本的目的。因此工装、夹具、检具的设计制造要无条件的服从这个目的。设计考虑工装、夹具、检具一般都为单件、套生产，但使用时间一般要求较长，模具类工装主要考虑使用寿命，维护保养条件等。夹具类工装主要考虑使用方便、安全、高效、可靠。检具类工装主要考虑使用方便、可靠、方便维护保养等。鉴于上述原因工装、夹具、检具类工装设计时成本问题要让位于安全、高效、可靠、寿命、使用方便等因素。材料选择标准设计时尽量利用成熟的标准件（如导柱、导套、紧固件、弹簧、五金件、气缸、液压缸、标准模架、快速夹头等）。对主要零件的设计要仔细设计金属材料与热处理的种类（如：调质、高频、渗碳淬火、渗氮淬火）的匹配及硬度选择，特别要考虑到热处理后零件变形的预防，相互有摩擦的零件要考虑硬度匹配及必要的润滑措施。自动测量、数据自动记录、测量精度高、不怕变形（维护成本低）、开发周期短等。黄浦区良好检具欢迎咨询
本随着经济的发展，汽车成为人们日常使用的代步工具，汽车门锁主要包括锁体、锁扣和驱动机构。锁体是门锁的主要部分，一般安装在汽车车门上；驱动机构是指钥匙开锁、手柄开锁等动作和力的传递构件；锁扣是实现汽车车门关闭功能必不可少的零部件之一，通常安装在车身上与锁体对应，锁体的棘轮通过与锁扣的锁销配合来实现车门关闭或锁紧功能。因此，锁扣的加工精度直接影响汽车车门的关闭性能。现有技术中，通常采用采用传统的三坐标测量方法对锁扣进行检测，由于三坐标测量机成本较高、数量有限、检测时间较长、任务量较大、不能方便快速的检测，因此降低了工作效率和产品质量。技术实现要素：本实用新型的目的在于针对现有技术的不足，而提供一种汽车车门锁扣检具，其设计合理，简单可靠，可实现锁扣的快速检测，提高产品质量和工作效率。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种汽车车门锁扣检具，包括底座，所述底座上方设置有用于定位锁扣的定位柱，所述定位柱一侧设置有***检测块，另一侧设置有第二检测块，所述***检测块与所述第二检测块垂直设置，所述***检测块、所述第二检测块与所述底座滑动连接，所述***检测块靠近所述定位柱一端设置有***缺口。奉贤区良好检具互惠互利所以具备一对多、所占空间小、材料浪费少的特点。
对于大批量生产的焊接零件，后序零件内部要进***体或液体流动，焊接部位的密封性对于整体安全性至关重要，所以需要对每个焊接件、每条焊缝进行检测。用手工检测工作大、繁琐、也容易发生误测。分析上述提及的现有技术存在以下不足，即本发明所要解决的技术问题:实现工装检具检测，检测零件快速安装检测；对检测合格件进行打标记区分，提升检测件检验效率，减小了误测率的发生。技术实现要素：本发明的目的在于克服现有技术中存在的缺陷，设计一种检测焊接类零件密封性检具装置。该检测焊接类零件密封性检具装置主要应用于机械生产领域。解决了工装检具检测，检测零件快速安装检测；对检测合格件进行打标记区分，提升检测件检验效率，减小了误测率的发生的不足。为了实现上述目的，本发明的技术方案是设计一种检测焊接类零件密封性检具装置。
所述第二检测块靠近所述定位柱一端设置有第二缺口。进一步，所述***缺口宽度等于所述锁扣锁销的直径。进一步，所述第二缺口宽度等于所述锁扣锁销的直径。进一步，所述底座上方设置有***滑道、第二滑道，***滑道与所述第二滑道垂直设置，所述***检测块通过所述***滑道与所述底座连接，所述第二检测块通过所述第二滑道与所述底座连接。本实用新型的有益效果是：一种汽车车门锁扣检具，包括底座，所述底座上方设置有用于定位锁扣的定位柱，所述定位柱一侧设置有***检测块，另一侧设置有第二检测块，所述***检测块与所述第二检测块垂直设置，所述***检测块、所述第二检测块与所述底座滑动连接，所述***检测块靠近所述定位柱一端设置有***缺口，所述第二检测块靠近所述定位柱一端设置有第二缺口。通过定位柱对锁扣进行定位，然后移动***检测块和第二检测块对锁扣进行检测，不*可以检测锁扣两孔的同轴度、轴线与锁扣的的垂直度，而且可以检测锁扣各孔的位置度。本实用新型设计合理，简单可靠，可实现锁扣的快速检测，提高产品质量和工作效率。附图说明图1是本实用新型的结构示意图。图2是图1的俯视图。图3是锁扣的结构示意图。柔性检具是传统检具的重要补充，有些场合比如空间小不易安装测头的时候只能使用传统检具。
检具知识及检具检证方法检具的定义1、检具是一种用来测量和评价零件尺寸、形状、位置特性质量的**检验设备。2、检具的作用①通过检具实现对零件的在线检测；通过目测，或测量表，或卡尺对零件型面，周边进行检查，借助检验销或目测对零件上不同性质的孔及零件与零件之间的联接位置进行目检，从而保证在试生产及起步生产时实现零件质量状态的快速判断。②对于零件上的某些极其重要的功能性尺寸，还能利用检具进行数值检测。通常不能借助检具直接获得零件基于车身坐标系统精确的坐标值，而是将零件置于检具上通过三坐标测量机测量方才获得。现代检具的结构在设计时同时考虑其可以作为测量支架使用。钣金零件检具对零件的质量控制起着决定性的作用。检具的分类按照检测对象可分为冲压单品检具、零件总成检具和组合检具。冲压单品检具和总成检具主要是完成产品加工过程中的测量，经常需要对型面检测，强调面的连续性。组合检具主要检测各分总成的相互配合关系和装配后的配合精度，主要起到测量支架作用；如下图所示。零部件检具基本构造检具的构造组成：1）骨架底座部分2）定位装置（定位销、定位块）3）夹紧装置（夹钳、磁铁等）4）型体或本体。柔性检具采用了测头方式测量误差，所以测点是离散的；而传统检具是参考型面为测量基准，测量点是连续的。金山区质量检具认真负责
一个柔性检具稍作调整就可测量不同的产品（一对多或可调、节约存储空间、部件均可以重复使用）。黄浦区良好检具欢迎咨询
检测面式样1、翻边检测面的式样图1、图4对于翻边高度及翻边面无装配要求时图2、图3对于翻边高度及翻边面有装配要求时翻边孔检测式样轮廓、修边线检测式样零件检测时为了易于确认精度方向，及便于检测，对于零件的修边线、轮廓线可采用双刻划线方式。非检查面3mm逃料——不重要，无需检查或无法以间隙来检查之形状面（或3mm以上）。一般取3mm但在板件变形量较大之处取5mlm。型面样板当零件的型面在检具检测面上无法检测时，需要设计型面样板进行检测。（如图1）对于横跨零件的超长样板，需要在样板的另一端设置止推支承装置（如图2）。检查时需要注意型面样板的定位面、销定位和钢制部分的法兰处理。型面活块当零件形状特殊，通过检具检测面和型面样板不能准确检测，或零件在出入检具时会发生干涉时，可采用型面活块构造。型面活块分两种：平动式、旋转活动式孔位检测式样1、型面上划线此检查主要适用于精度要求低，公差要求>=+/，目视检测的孔。如：工艺孔等。2、检测销/划线销：对于零件上有位置精度要求的孔，其公差要求<+/，需要采用**检测销/划线销进行检测。当孔用检测销检测时，检测销检测部分直径为检测孔直径减孔位上下公差和。黄浦区良好检具欢迎咨询
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