在钢丝绳索具的使用过程中，通常少量的大型外线可提供更好的耐磨性和耐腐蚀性，而大量的小型外线可提供更好的柔韧性和抗疲劳性。我们提供6x19和6x36两种配置的钢丝绳索具，具体取决于钢丝绳的直径。所有电缆都在光亮的（未完成的）钢丝绳中，但也可以根据要求提供其他配置。我们的电缆敷设吊索采用7x7x7镀锌钢丝绳（由7股7x7电缆组成）制成，这使其非常灵活，可用于更专业的应用。我们的吊索上的环眼是用佛兰芒式接头制成的，这是一种机械接头，将绳缆分为两部分（一部分有三股，另一部分有剩余的三股加芯），然后重新-以相反的方向放回以形成循环。然后将末端用碳钢套筒固定在整个区域上。佛兰芒接头可有效地利用容量。钢丝绳轮轴比较好用一个能够安全支撑起钢丝绳等全部智联的支架或托架支起。南通9x19W+IWRC钢丝绳索具浇铸闭式索节
起吊用钢丝绳压制索具一般为易消耗品，操作方便是其首要的发展方向。首先减轻吊具的自重是非常重要的，减轻钢丝绳索具吊具重量常见的方法就是使用**度钢丝绳，使用**度的钢丝绳索具比使用普通强度的钢丝绳索具在极小标称破断力大10KN的情况下，所用钢丝绳直径减少了10毫米，线质量减轻了30%，所以选用**度钢丝绳索具对于减轻吊具自重具有很好的效果。其次连接件的人性化、智能化设计也是起吊用钢丝绳压制索具的一个发展方向，比如钢丝绳索吊具连接时自动调整重心，以及操作者操作失误影响到起吊安全索具设计为无法实现起吊功能等。上海抗扭转17x7+IWS 钢丝绳索具浇铸闭式索节钢丝绳索具的钢丝径向磨损或腐蚀量超过原直径的40％则应报废，当不到40％时，可按规定折减断丝数报废。
钢丝绳索具锥形铸块一般用于悬索桥骑跨式吊索，当骑跨式钢丝绳吊索较长的时候，为了控制同一个吊点的几根吊索之间的相对位置，需要加装吊索支架，为了防止钢丝绳吊索支架沿吊索滑落，需要在吊索相应位置设置一组挡块，于是设计了锥形铸块。锥形铸块不作为主要受力件，只用于支撑吊索支架。锥形铸块一般用模铸成，浇铸前需将钢丝绳上相应长度的绳体清理干净，并将相应的模具固定到绳体上，用浇铸料浇铸，充分冷却并将模具取下。为防止雨水腐蚀钢丝绳，可在锥形铸块大端设置锥形泄水槽以便雨水及时排出。
钢丝绳快卸接头索具由销轴组件、接头套、浇铸接头、浇铸料、钢丝绳组成。浇铸接头和钢丝绳通过浇铸料浇铸在一起，并安装在接头套里边，可以自由拆卸。这种钢丝绳索具一般用于汽车起重机主升绳、副升绳、变幅绳等过滑轮且经常拆卸的场合。一般情况下可以解决滑轮组的各滑轮之间间隙较小，且有时为改变提升速度或安全起吊载荷，需要经常改变滑轮组中各滑轮的组合情况，而普通浇铸索具由于接头尺寸较大，通过滑轮之间的间隙比较费力或者根本无法通过等问题。
纤维芯多股钢丝绳不得用在多层缠绕装置上。
钢丝绳可分为单股、四股、多层股、异型股、压实股、点接触，线接触、平行捻密实、粗直径、密封钢丝绳，内芯分为钢芯和麻芯两种。从用处上来分，还可以分为矿用钢丝绳、石油用钢丝绳、索道用钢丝绳、提升用钢丝绳、起重钢丝绳、船用钢丝绳、渔业钢丝绳。再从对应的使用场景中将钢丝绳制作成钢丝绳索具。其中不同的使用场景钢丝绳的表面工艺也不相同，总分为光面有油，无油，镀锌，磷化涂层在工艺手法上来说钢丝绳可分为右交互捻，右同向捻，左交互捻，左同向捻。不同的绳型也是有着一定的区别，分为西鲁型(S)瓦林吞型(W)填充型(Fi)西鲁瓦林吞型(WS)。G80级起重链条在工作中要记得及时加注润滑油；上海6xK19S+FC钢丝绳索具送船
钢丝绳索具采用进口铝合金无缝套管压接索具工艺，起质量稳定，生产效率高，可靠性强，适合大批量生产。南通9x19W+IWRC钢丝绳索具浇铸闭式索节
6x7结构的通用钢丝绳可提供FC（纤维芯）或WSC（钢丝绳芯）。与WSC一起提供时，绳索通常称为7x7。绳索在直径从0.5mm到2mm的较小直径中非常受欢迎，其中电缆保持非常柔软。6x7的绳索在较大直径时会变得非常坚硬，并且通常认为直径在6mm及以上时会变硬。在这些直径下，它们倾向于用于绳索不工作/不工作的场合。一个典型的例子是桅杆撑。镀锌和船用不锈钢均可轻松获得7x7结构。通用工程应用，小直径钢丝绳吊索，拉线，击剑绳，悬链线，车库门电缆，站立式索具，吊牌，滑雪缆车。南通9x19W+IWRC钢丝绳索具浇铸闭式索节
上海索乐钢绳有限公司主要经营范围是五金、工具，拥有一支专业技术团队和良好的市场口碑。公司业务涵盖钢丝绳，索具，起重设备，紧固件等，价格合理，品质有保证。公司从事五金、工具多年，有着创新的设计、强大的技术，还有一批专业化的队伍，确保为客户提供良好的产品及服务。上海索乐钢绳秉承“客户为尊、服务为荣、创意为先、技术为实”的经营理念，全力打造公司的重点竞争力。
