黑龙江一次安装长久不松动哈克铆钉工厂直销

 哈克铆钉由于其独特的环槽设计，从根本上解决了普通紧固件在振动情况下松动的问题。哈克铆钉是与传统螺栓利用扭力旋转产生紧固力不同，哈克铆钉是利用虎克定律原理，经由哈克工具设备，在单向拉力的作用下，拉伸栓杆并推挤套环，将内部光滑的套环挤压到螺杆凹槽使套环和螺栓形成100％的结合，产生长久性紧固力。整个紧固过程只需要5-8秒钟。哈克铆钉特有的高夹紧力和抗剪力设计使其在安装完成后具有长久的高紧固力，从而取代焊接。在国内外许多需要栓接或焊接的建筑结构上，都应用了大量的哈克铆钉取代传统焊接。对自产产品和对应配套产品提供比较好质的售后服务和专业的技术支持。黑龙江一次安装长久不松动哈克铆钉工厂直销

 高性能哈克铆钉相比较高性能螺栓，具有防松性能好、轴力一致性高和抗疲劳性强等优势，是目前有效解决高性能螺栓松动、断裂的可行方案，有效提高结构可靠性和降低后期维护成本。同时由于哈克铆钉的高夹紧性能和防松性能，使安装完成后的项目可以免于定期维修保养，较大地降低了高额的维修成本。同时，无需耗资耗时的检验环节，只需目测检查栓杆分离处与套筒是否基本平齐即能马上判断出安装的正确与否，无需使用X光机或转矩钳来检查。上海品质好哈克铆钉24小时服务哈克铆钉又称哈克（HUCK）环槽铆钉和哈克（HUCK）螺栓。

1、  紧固件广泛应用于飞机制造业，铁路车辆、铁路轨道辙岔装配、拼合接头、护轨、绝缘接头等，以及桥梁、重型汽车、机械设备、船舶、建筑等领域。在国内，几年前，铆钉就已经应用于C80型连接上。C80型敞车为我国目前载重量比较大、自重较轻的新型铁路货运车辆。在实际生产中可用于车辆的以下连接：通用敞车及通用棚车的侧梁与侧柱之间、前后从板座与中梁问、脚凳与侧梁间、上心盘和中梁盖板的连接；转向架立柱磨耗板的安装；前后从板座的安装；绳栓、扶手、搭扣的安装；冲击座与端梁的连接等。可以预见，哈克铆钉作为一种新型、先进的连接结构，必然在我国铁路车辆上也得到大规模的应用。

哈克铆钉适用于铝合金网壳结构，机械设备、大型船舶、桥梁建造、建筑钢结构、锅炉钢结构、起重机塔桅钢结构、输变电工程、重型卡车，桥梁修理，桥梁改造，火车机车、车辆，供暖、通风、空调装置，凹型钢品，风力发电机，卡车司机室、卡车车架，拖车大多数塑料、玻璃纤维、铝结构，公共汽车，机动雪车，车辆，农场机械，带电围栏，无线的盘形物和标记牌等。航空航天、铁路机车、、大型引风机及集装箱制造等领域的普及程度越来越高，应用范围也越来越广。安装时不需要转矩或多次冲击，噪声低。

 哈克铆钉在安装时铁砧会沿着轴向方向向下移动，从开始接触套环至铆接完成的这个过程中，套环始终处于被径向挤压的状态，这一过程使得套环内壁的金属流动到铆钉的环槽中，同时轴向拉伸铆钉，产生轴力，形成长久的金属塑性变形连接。哈克铆钉连接技术与螺栓比较大的不同就是安装方式的差异。哈克铆钉已经成功应用在航空航天、铁路车辆、铁路轨道、钢梁桥、重型汽车和钢结构等项目上，且哈克铆钉连接技术成熟可靠，解决了紧固件在恶劣工况下的连接松动问题。提高连接结构的疲劳寿命。重庆性价比高哈克铆钉价格优惠

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哈克铆钉具有高夹紧力、抗剪力和高抗腐蚀性。C50L紧固件夹紧力约为同等级传统紧固件的1.5倍以上。以国内10.9级螺栓（直径24mm）为例，在施以扭力900N－M时，可达到约21吨的紧固力。而同等级的哈克铆钉的紧固力可达到31.5吨的紧固力。哈克铆钉由于出色的孔填充能力，使其连接处坚固，紧密，防止水进入，从而达到一定的防腐作用。除此之外每条哈克紧固件在出厂前均要完成防腐处理。同时，哈克可以根据客户的不同防腐需要，可以提供不同防腐蚀处理的紧固件。哈克铆钉的抗剪力设计更远高于夹紧力。黑龙江一次安装长久不松动哈克铆钉工厂直销

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