电缆孔口保护滑车(C系列)主要用于当电缆需要从管道通过,并且转弯通过时,在管道的孔口使用电缆孔口保护滑车,可避免电缆和管道口直接接触,从而损坏电缆外护套。电缆孔口保护滑车(C系列)可根据不同的电缆直径选择相应尺寸的滑轮。适用于管道电缆滑轮的电缆外径为200mm以下。常见的滑轮规格包括外径120mm*轮宽130mm、外径140mm*轮宽160mm、外径120mm*轮宽200mm等。电缆孔口保护滑车(C系列)采用三轮或四轮,形成弯曲半径450mm或1000mm,方便电缆顺着滑轮从管口转弯滑动。电缆孔口保护滑车(C系列)插入电缆管道后,可通过撑开上下2半片管口,从而使电缆孔口保护滑车(C系列)和管道固定,防止电缆滑车从管道滑落。而且当使用它时,能很好地以任意角度放置在管道入口。电缆孔口保护滑车(C系列)框架由无缝钢管和铁板制成。电缆孔口保护滑车可根据使用环境和习惯选用不同材质的滑轮,滑轮材质有尼龙轮、钢轮和铝轮。用于地面直线牵引通过的多功能电缆滑车(替代地面直线电缆滑车)。贵州牵引电缆滑车
液压导线轴架使用前注意事项地面不平应先修整摆放放线架的场地,检查安放于地面的2个放线支架是否有高低倾斜,如有高低倾斜,需垫平2个放线支架。通过液压软管和张力机连接后,控制液压马达空载转动放线架上的支撑轴杠,检查支撑轴杠在空载转动时是否平稳。检查液压马达在空载制动时是否有效。检查螺纹丝杆的升降是否顺利,起升时是否无卡滞。确认导线盘重量没有超过放线架所能承载的额定负荷。导线盘轴孔是否和支撑轴杠匹配。导线盘吊放到放线处后,先安装支撑轴杠,后移动2个放线支架就位。试控制液压马达转动导线盘,应转动平稳。检查液压马达在重载制动时是否有效。天津双轮电缆滑车选择电缆滑车的架子由钢板焊接而成。滑轮材质有尼龙轮、钢轮和铝轮。
托线电缆滑车主要用于电缆从电缆盘牵引出来时,也就是当电缆顺着电缆盘宽度左右摆动出线时,在地面上承托电缆,可以防止电缆拖地。托线电缆滑车主要利用滚轮足够的长度,当电缆顺着电缆盘宽度左右摆动出线时,可避免电缆拖地,防止和地面之间的摩擦损坏电缆表面护套层。托线电缆滑车分为直线型和V型折叠2种。其中V型折叠根据托线电缆滑车的长度有1米,1.5米和2米三种规格。托线电缆滑车的架子由方管,角钢,圆钢和铁板等焊接而成。托线电缆滑车的滑轮材质有钢管轮和铝管轮。
地面直线电缆滑车主要用于电缆在地面直线通过时,防止电缆拖地。根据地面环境和使用习惯,地面直线电缆滑车主要有三种结构,分别为:平板结构、钢管架结构和铸铝架结构。钢管架结构也可分为简易钢管架结构和加固钢管架结构。钢管架电缆滑车(桥架式电缆滑车)主要用于电缆在高低不平的地面直线牵引通过时,电缆在间隔放置在地面上的钢管架电缆滑车上直线通过,可避免电缆拖地,防止和地面之间的摩擦损坏电缆表面护套层。钢管架电缆滑车也可在平整地面使用。钢管架电缆滑车的架子由钢管焊接而成。滑轮材质有尼龙轮、钢轮和铝轮,滑轮规格有外径120mm*轮宽130mm、外径140mm*轮宽160mm、外径120mm*轮宽200mm和外径140mm*轮宽210mm等。框架式电缆滑轮用于在电缆被拉入沟槽之前支撑整个卷筒宽度的电缆。
框式放线架使用前注意事项地面不平应先修整摆放放线架的场地,检查安放于地面的2个放线支架是否有高低倾斜,如有高低倾斜,需垫平2个放线支架。空载转动放线架上的支撑轴杠,检查支撑轴杠在空载转动时是否平稳。检查螺纹丝杆的升降是否顺利,加力杆棘轮摇动是否顺畅,起升时是否无卡滞。确认线缆盘重量没有超过放线架所能承载的额定负荷。线缆盘轴孔是否和支撑轴杠匹配。线缆盘吊放到放线处后,先安装支撑轴杠,后移动2个放线支架就位。试转动线缆盘,应转动平稳。钢板架电缆滑车主要用于电缆在平整地面直线牵引通过。内蒙古电缆滑车选型
钢管架电缆滑车(桥架式电缆滑车)主要用于电缆在高低不平的地面直线牵引通过。贵州牵引电缆滑车
钢管架电缆滑车(桥架式电缆滑车)主要用于电缆在高低不平的地面直线牵引通过时,电缆在间隔放置在地面上的钢管架电缆滑车上直线通过,可避免电缆拖地,防止和地面之间的摩擦损坏电缆表面护套层。钢管架电缆滑车也可在平整地面使用。钢管架电缆滑车间隔摆放距离根据电缆大小和软硬,以及地面落差和平整度选择不同间隔距离。具体以电缆直线牵引通过不拖地为原则。钢管架电缆滑车的架子由钢管焊接而成。滑轮材质有尼龙轮、钢轮和铝轮,滑轮规格有外径120mm*轮宽130mm、外径140mm*轮宽160mm、外径120mm*轮宽200mm和外径140mm*轮宽210mm等。贵州牵引电缆滑车