框式电缆滑车主要用于大直径电缆敷设施工，在地面和桥架等上下起伏转弯较多的场合框式电缆滑车牵引电缆时应始终使用电缆滚轮。使用适当放置在地面上的框架式电缆滑轮拉动直线电缆，避免电缆和地面之间的摩擦损坏电缆表面护套。电缆滚轮间距取决于铺设的电缆类型和沿线的电缆牵引张力。框架式电缆滑轮用于在电缆被拉入沟槽之前支撑整个卷筒宽度的电缆。框式电缆滑车的滑轮为外径60mm*轮宽200mm的尼龙管或铝管。使用三个、四个或六个尼龙轮来形成一个185*185mm的框架。可穿过的最大电缆直径为180mm。框式电缆滑车的滑轮由尼龙或铝合金制成。可根据电缆外径定制不同尺寸的框式电缆滑车。井口电缆滑车可根据电缆通过井口的不同弯曲半径，井口电缆滑车的弯曲半径不同，弯曲半径为450mm和700mm。天津电缆滑车标准
30T带制动液压放线架技术参数适用电缆盘重量30T，适用电缆盘直径ф2000-4400mm。电缆盘最大宽度3000mm。适用电缆盘轴孔直径ф140-160mm。制动力矩：1500N.m。支撑支架尺寸：底盘长度250cm，宽度100cm，放线架总高度255cm。底盘采用100*48*5.3mm槽钢焊接，立柱采用108*6无缝钢管制作，配置2个32T液压千斤顶，斜撑杆采用45*4无缝钢管制作。支承轴杠尺寸：直径121*壁厚20*长4000mm的无缝钢管制作。可活动刹车盘尺寸：直径400*厚16mm。滚轮采用8个重载轴承。放线架总重量650Kg。可选装支撑轴杠高度调整套。河南电缆滑车缆车用于地面直线牵引通过的多功能电缆滑车（替代地面直线电缆滑车）。
四联电缆滑车是电力施工中架空电缆、通讯线缆等敷设的专业工具，是架空电缆、通讯线缆等在空中牵引滑动通过的载体。从四联电缆滑车的滑轮槽中可依次通过牵引绳、旋转连接器、网套、电缆等。四联电缆滑车可根据使用环境和习惯选用不同材质的滑轮，滑轮材质有尼龙轮、钢轮和铝轮。滑车框架为槽钢。所有滑轮都安装在滚珠轴承上。滑车钩挂为吊钩式或挂板式。四联电缆滑车适用于在架空输电线路的架空电缆、通讯线缆等。应根据不同的电缆规格选择不同规格的四联电缆滑车。
光缆卡线器是电力、电信和铁路电气化架空线路施工和维护中常用的夹持握紧OPGW光缆工具。主要适用于夹持OPGW光缆，可在调整OPGW光缆弧垂时夹持握紧OPGW光缆。光缆卡线器体积小，重量轻，使用方便。光缆卡线器具有2种结构，一种采用牵拉手柄自动夹紧结构，一种是螺栓紧固夹紧结构。光缆卡线器主体采用7A04铝合金锻造而成，体积小，重量轻，额定负荷高。铝合金导线卡线器所有钳口均采用特定的设计和加工工艺生产，槽型采用数控加工中心加工，零件尺寸一致性好。产品质量有保证，安全系数高，使用寿命长。光缆卡线器所有钳口均采用新技术生产，以延长钳口寿命和防止损伤OPGW光缆。自动夹紧结构的光缆卡线器钳口采用防滑加工，具有预紧握力，夹持范围更大。螺栓型光缆卡线器牵引负荷大，夹持后不易打滑和损伤OPGW光缆，夹持光缆直径需要一一对应。自动夹紧结构的光缆卡线器需要根据光缆规格选型井口电缆滑车主要用于电缆通过井口上下时，放置于井口的的电缆滑车，避免电缆与井口摩擦损坏表面护套层。
5T带制动液压放线架技术参数适用电缆盘重量5T，适用电缆盘直径ф1450-2400mm。电缆盘最大宽度1600mm。适用电缆盘轴孔直径ф76-103mm。制动力矩：1000N.m。放线架重量200Kg。支撑支架尺寸：底盘长106cm，宽51cm，高155cm。放线架重量：200kg支撑支架材料：底盘用料50*50*5角钢和80*43*5mm槽钢,立柱用料60*4无缝钢管，5T液压千斤顶，撑杆用料38*3无缝钢管。支承轴尺寸：直径68*壁厚10*长2200mm。可活动刹车盘尺寸：直径250*厚16mm。滚轮采用钢轮或重载轴承。可选配加装可拆卸式斜支撑架：每个支撑架可加装双面可拆卸式支撑架，防止制动时倾倒。可拆卸式支撑架材料：38*3无缝钢管电缆孔口保护滑车（D系列）插入电缆管道后，半开口的管子插入较长的管道可以防止电缆滑车从管道滑落。贵州双轮电缆滑车选择
钢管架电缆滑车（桥架式电缆滑车）用于电缆在高低不平的地面直线牵引通过时直线通过。天津电缆滑车标准
电缆转向滑车主要用于小截面电缆在转弯弧度较小的时候。电缆敷设施工中，为了保证牵引电缆时始终承载于滑轮之上，避免小截面电缆在转弯弧度较小的时候脱离滑轮轮槽，使用电缆转向滑车可以避免电缆掉落地面。电缆转向滑车可分为只能单边转向的单向电缆转向滑车和双边都可转向的双向电缆转向滑车。电缆转向滑车的框架由无缝钢管、角钢和槽钢、铁板等制成。电缆转向滑车可根据使用环境和习惯选用不同材质的滑轮，滑轮材质有尼龙轮和铝轮。天津电缆滑车标准
