(b) 预紧品的刚度施加相当于基本额定动载荷 10% 的预紧负载(P预紧:单螺母过盈钢球预紧方式,5%)的基础上,同时施加轴向负载时,根据沟道面和滚珠的弹性变形量求得刚度理论值 K,记录在各尺寸参数表内。考虑螺母的变形,请以表中数值的 80% 为准。当预紧负载 Fa0 不是 Ca 的 10%(或 5%)时,其刚度值 KN 可由以下公式算出:KN = 0.8×K Fa0ε ・Ca1/3(N/µm) …(23)式中K :尺寸表中的刚度值(N/µm)Fa 0:预紧负载(N)ε:计算刚度的基准系数(ε = 0.1:但 P 预紧时是预紧力相对基本额定动负载的百分比,例:BSS0.03、VSS0.015)如果采用油润滑,滚道的润滑情况取决于直线导 轨的安装方式。杭州PAE12ARS导轨样本
即:通过施加预紧,作用于螺母 A 的负载为 Fa -Fa',与未施加预紧时比较*减少负荷负载 Fa',故其结果是使螺母 A 的弹性位移变小。该效果一直持续到由外部负载所导致的弹性位移成为 δa0,螺母 B 的预紧变为零为止。如将预紧除去时的负载为 Fl,轴向负载和弹性位移的关系如图 6.2 所示。 δa0 = K・Fa02/3 (K:常数) 2δa0 = K・Fl2/3 〔 FlFa0 〕2/3= 2δa0δa0= 2 Fl = 23/2×Fa0 ≒ 3Fa0杭州P1E150148导轨NTN经销对于出厂已封入润滑脂的滚珠丝杠,请直接使用,无需再填充润滑脂。
NH、NS 系列的特长1. 优越的耐久性原有产品2倍的超长寿命相比原有产品LH、LS系列,实现了额定动负载1.3倍,寿命2倍*1。可以实现设备长寿命化及降低尺寸的小型化设计。*1:系列**值免维护�很多领域的大量实绩表明,采用自润滑单元“NSK K1TM”(选配件),可实现长期免维护。使成本降低的同时,也可以起到环保作用。什么是自润滑单元“NSK K1TM”?它是以含有大量润滑油的多孔树脂为材料,将油和树脂制成一体的固体产品。通过与轨道面接触滑动,可以一直向轨道面提供新鲜的润滑油。
滚珠丝杠支撑条件示例如图 4.1、4.2 所示,在计算压曲负载和危险速度时,请参考使用。当根据使用条件需要辨别具体条件时,或由于特殊的安装方法无法辨别环境条件时,请与 NSK商谈。[表的使用方法]以 2 图为例,表示压曲是在螺母和左侧的轴承之间产生的;而危险速度则在螺母和右侧轴承之间产生。为此,将各自的 L 设为最大行程,并根据轴承支撑条件进行计算。即使采用合适的设计并正确使用时,经过一定时间的运转后,滚珠丝杠也会由于磨损老化而不能继续使用。达到上述无法使用时即达到滚珠丝杠的寿命,例如,由剥落引起的疲劳寿命,由磨损引起的精度降低等。LY 系列,这一系列的导轨已普遍使用于机床行业。
(4)安装误差的影响请注意:如对滚珠丝杠施加偏负载(扭矩负载以及径向负载),不仅会影响其工作性能,对疲劳寿命也会产生不良影响。图 5.4 所示的是对滚珠丝杠施加扭矩负载时的疲劳寿命的计算示例。本图是将安装误差的支撑刚度(丝杠轴、支撑轴承、导轨等)设为无限大时得出的数值。而实际上,由于各部位的变形得到吸收,所以丝杠轴和螺母间产生的扭矩负载将会有所缓解。通常建议用以下数值作为精密级的管理值。倾斜误差… 1/2 000 以下偏心误差… 20µm 以下LA 系列的导轨,将滑块从导轨上抽出时,会造成内部滚珠掉落。L1S250970导轨NSK代理
采用 NSK S1 保持架,使滚珠丝杠实现了噪音低、音质好的特点。杭州PAE12ARS导轨样本
作用于直线导轨的负载(滑块负载)有上下方向、左右方向负载及扭矩负载等多种负载,特别是这些负载同时作用时,负载的大小和方向会发生变化。但是,直线导轨的寿命计算中,由于变化的负载并不能直接用于计算,所以通常要假设一个负载,使该负载大小与产生实际疲劳寿命时的负载相等。该负载称为动态等效负载。有关动态等效负载的计算参考表 11。滚动体为滚子的直线导轨的寿命计算公式是不同的,请注意。⨋⨋ fw 是负载系数。根据直线导轨所用的设备的有无振动和冲击,按照表 10 来选择负载系数。杭州PAE12ARS导轨样本