smc模具基本参数
  • 品牌
  • 睿达
  • 型号
  • 睿达
  • 质量体系
  • ISO9001
smc模具企业商机

SMC模具制品的厚度设计为2.5~3mm,经测试,3mm的玻璃钢试板的弯曲强度可以达到140MPa以上,基本可以满足各种常规的强度要求。在特殊使用条件下,需要将产品厚度加厚以满足要求,但一般不超过15mm,制品过厚将增大成型周期,且容易出现芯固化度不够。同时,SMC制品厚度也不能太薄,就目前情况看,一般不得少于1mm厚度。但需注意的是,设计SMC制品时,尽量采用等厚度,因为壁厚不均易引起固化度不均而易产生变形,若必须变化壁厚的话,应逐渐平滑过度,不可有突变。产品成型后,在产品周边,SMC模具上下模配合的部位会出现飞边,必须通过后续加工打磨来去除。如果设计不好,飞边严重的产品会导致产品质量和尺寸精度的降低,因此我们进行产品设计时应尽量将飞边安排在边缘棱角处,且便于,尺寸精度要求严格和表面光洁度要求高的部位需尽可能的避免设计飞边.台州市黄岩睿达模塑有限公司是一家专业生产销售smc模具,欢迎您的来电!工程车smc模具供应商

工程车smc模具供应商,smc模具

SMC模具设计的模具通常使用液压机,模具上下两部分固定在压机上。模具包括型腔型芯,这点和注塑模具相同,试模材料放在打开的模具上,然后关闭压机,设定好的温度和压机产生的压力使原材料融化到模具的型腔,这类模具的试模材料通常为SMC,BMC,GMT。因此我们也常常称此类模具为SMC模具,BMC模具,GMT模具。SMC模具设计为片状热塑性材料,通常用于大的制品,而此类制品需要较大的强度,BMC材料为团状,有短纤维,低收缩,并且颜色稳定,GMT材料为玻璃纤维热塑性塑料,可应用于汽车车身各部位,可替代传统的金属部件,减少重量,降低成本,与注塑模具不同的是,SMC模具需要加热而不是冷却。通常的加热方法有蒸汽,油,电力,和高压水。SMC模具设计的温度通常在140到160之间,设计模具的温度系统时候要注意使模具的整个表面的温度保持一样,温度的统一能减少变形,增加尺寸的稳定性,和产品表面的统一性,可制造性评价主要包括模具设计与制造费用的估算、模具可装配性评价、模具零件制造工艺性评价、模具结构及成形性能的评价等。工程车smc模具供应商购买smc模具,就选台州市黄岩睿达模塑有限公司,用户的信赖之选,有想法可以来我司咨询!

工程车smc模具供应商,smc模具

SMC制品的粘接通常使用以下3种粘结剂体系:环氧/胺类体系、聚酯/填料体系、双组分聚氨酯体系。环氧/胺类体系具有很高的粘强度,但常需要在实际固定时间内加热;聚酯粘结剂很常用,具有经济与快固的优点,但有收缩率大的缺点,制品易变形;聚氨酯体系具有良好粘接强度和固化的优点,使用时不需表面研磨处理,所以被人们普遍接受。在SMC制品实际粘度过程中,获得一个均匀的薄的胶粘层,厚度一般控制在0.05-0.15mm之间。过厚的胶粘层,会降低剪切强度和内聚强度,且易产生蠕变,导致粘接强度下降;过薄的胶粘层,易造成缺胶现象,同样会致使接头强度下降。SMC制品的粘接强度与表面粗糙度有关,与粗糙表面的几何形状也有密切关系。一般SMC制品表面预先需进行喷砂处理,这样可很大加强粘接强度。另外,为获得良好的粘接强度,粘接面须洁净、坚实,常用丙硐等溶剂预先擦洗。SMC制品粘接工艺过程为:粘接面的处理---粘结剂的选择与配制----涂布---晾置-----叠合----定型、固化。

SMC模具顾问和客户们简单说下有关玻璃钢模具的安装操作步骤问题,具体程序内容如下:1、先安装底部:根据水箱单板上的印号及说明,排列、连接水箱的底板,同时在两张单板之间添加密封胶条,用φ10的螺栓连接。使底板密封,螺栓加力时要均匀加力,每个螺栓加力3-4次,不得用力过猛,否则因用力不均匀而造成裂板现象。2、用固定角铁连接底板和槽钢,使玻璃钢水箱箱体固定在槽钢底座上。3、安装各邦:根据水箱单板上的印号及说明,找出水箱邦体的各层邦号,并且预先分开,用螺栓组装邦体。把水箱板立好,找正,使邦板与底邦形成90度夹角,并且加密封胶条,紧固螺栓。4、安装内拉筋:内拉筋根据水箱尺寸,找对拉筋的数量及长度。用拉筋板测量拉筋对丝紧固部位,画印,打眼,上对丝,紧固,使拉筋平整的与水箱箱体保持平衡。如箱体与拉筋之间有较大误差,可通过调整螺栓紧固程度来调整误差大小,直到把误差调整到较小为止。5、安装盖板较好:水箱顶部盖板安装时,要均匀的紧固螺栓,不能用力过大或太小。把水箱的紧固件调整好后,根据图纸开孔位置,开好各水管口,上法兰以便对接阀门。6、水箱安装完毕后,进行统一的检查,调整,试水24小时不渗漏玻璃钢水箱为合格。台州市黄岩睿达模塑有限公司服务值得放心。

工程车smc模具供应商,smc模具

SMC的应用领域非常,为一种干法制造不饱和聚酯玻璃钢制品的模塑料,它在60年代初期首先出现在欧洲,在1965年左右美、日相继发展了这种工艺。世界市场上的SMC大约在60年代末期即已初具生产规模,广泛应用于运输车辆、建筑、电子/电气等行业中。其中,在车身部件中,包括车身壳体、车蓬硬顶、天窗、车门、散热器护栅板、大灯反光板、前后保险杠等以及车内饰件,这些都是SMC在汽车中应用的主要方向,主要适应车身流线型设计和外观要求的需要。台州市黄岩睿达模塑有限公司smc模具生产研发获得众多用户的认可。货车smc模具批发

台州市黄岩睿达模塑有限公司致力于smc模具生产研发,期待您的光临!工程车smc模具供应商

SMC模具的热处理包括了对模具的结构还有用材以及热处理的性能要求模具进行加热,对于相应的过程还有冷却的工艺过程等一些工艺而制定的热处理设备可以自动化控制的。SMC模具成本低,加工相对来说容易且使用频率高,SMC模具可修复性比较好。SMC模具用原材料:树脂、甲乙酮、促进剂、不饱合聚脂树脂、固化剂、促进剂、0无碱中性玻纤布、聚乙烯醇17—99(脱模剂)、玻璃钢颜料糊、苯乙烯(稀释剂)。SMC模具在使用前要检查模具是否完整,应无砂眼、无缺陷、光滑,然后涂刷2—3遍聚乙烯醇脱模剂(干透一层刷涂一层),脱模剂干透后就可以制作石膏制品了。每制作一次产品,要刷涂一遍脱模剂,脱模剂也可以用油脂类代替,如用色拉油、变压器没、玉米油等(做工模具只能用聚乙烯醇模剂,不能用油脂类)。另外就是在制作产品的时候应该等到石膏固化和成型以后,再把SMC模具翻转扣下,然后使用橡皮锤可以在SMC模具的两头轻轻的敲击,这样产品就可以脱膜下来了。工程车smc模具供应商

与smc模具相关的文章
与smc模具相关的**
信息来源于互联网 本站不为信息真实性负责