二步法氢还原制备细W粉的基本原理：一步法氢还原，——制取粗W粉。二步法氢还原，（先低温合成WO2，再高温反应制取W）——制取中、细颗粒W粉。（1）还原过程中钨粉颗粒长大的机理，一般认为是挥发—沉积引起的。（a）钨的氧化物具有挥发性，高温更能促进氧化物与水蒸气形成易挥发的水合物WOx·nH2O；例如，WO2在700℃开始挥发，在750－800℃开始晶粒长大。（b）在还原过程中，随着温度的升高， WO3的挥发性增大（比WO2的挥发性大）。 WO3的蒸气以气相被还原后沉积在已还原的低价氧化钨或金属钨粉的表面上使颗粒长大。粉末冶金技术的出现，推动了制造业向更高效、更环保的方向发展。东莞汽车配件粉末冶金应用领域
粉末冶金技术在新能源材料中的应用：在风能材料中的应用，风能是新能源而且具有充足、清洁等特点，依靠风能发电可以利用粉末冶金技术制造其发电设备。在风能发电设备的制作过程当中需要利用粉末冶金技术的两种材料，即永磁钕铁硼材料和制动片材料，这两种材料的应用能够直接影响风能发电设备的安全性与稳定性并影响其运行。目前常用的风电机组的机械制动材料为铜基粉末冶金摩擦材料，采用粉末冶金技术制备的摩擦材料在性能质量上具有突出的优点，在组分的设计，产品的多样化上也极具灵活性，它可以任意改变材料的组分，因而可以制备出在不同情况下应用的性能优异的摩擦材料。铜基粉末冶金摩擦材料的摩擦系数较小、导热性好、摩擦系数较稳定、耐磨性较好，应用在风机制动系统上较大程度上提高了风电机组运行的稳定性。而钕铁硼稀土永磁体是稀土永磁电机组成中的较重要的零部件，可替代传统电机，向大容量﹑优良的发电质量、提高材料利用率、降低噪声、降低成本、提高效率的方向发展。钕铁硼稀土永磁材料采用粉末冶金技术来制备，基本工艺是熔炼-铸锭-破碎-微粉碎-磁场中成形-烧结-时效处理-机加工-表面处理-充磁。东莞汽车配件粉末冶金应用领域粉末冶金制造的零部件可以减少加工程序，简化生产流程，节省制造成本。
化学热处理工艺，化学热处理一般都包括分解、吸收、扩散三个基本过程，比如，渗碳热处理的反应如下：2CO≒[C]+CO2 (放热反应)；CH4≒[C]+2H2 (吸热反应)。碳分解出后被金属表面吸收并逐渐向内部扩散，在材料的表面获得足够的碳浓度后再进行淬火和回火处理，会提高粉末冶金材料的表面硬度和淬硬深度。由于粉末冶金材料的孔隙存在，使得活性炭原子从表面渗入内部，完成化学热处理的过程。但是，材料密度越高，孔隙效应就越弱，化学热处理的效果就越不明显，因此，要采用碳势较高的还原性气氛保护。
粉末冶金工艺特点：1.粉末冶金能生产用普通熔炼无法生产的具有特殊性能的材料：1）能控制制品的孔隙度；2）能利用金属和金属、金属和非金属的组合效果产具有特殊性能的材料；3）能生产各种复合材料。2.粉末冶金方法生产的材料与普通熔炼法相比性能优越，流动性测试方法:粉末的流动性是指50g粉末从标准的流速漏斗流出所需的时间，单位为s/50g。其倒数是单位时间流出粉末的质量，称为流速。流速的测定方法可采用前述图2-13所示孔径为2.5mm的标准漏斗。粉末颗粒愈大，颗粒形状愈规则，粒度组成中极细粉末所占比例小，流动性都将变好。粉末氧化能提高流动性。如果颗粒密度不变，相对密度增加，会使流动性提高。颗粒表面吸附水分、气体或加入成形剂会降低粉末流动性。粉末冶金工艺中的烧结过程是关键步骤，它决定了材料的较终性能和结构。
在1990年前半期相继建立了中日合资的成都平和粉末冶金公司、扬州保来得工业公司、宁波东睦新材料公司等。这些技术引进合资、合作都使中国粉末冶金零件行业的产品结构与市场组成、技术能力及管理水平发生了重大变化，家电零件市场迅速扩大。粉末冶金零件构成从开头简单的、低中等密度的、精度不高的产品逐渐转变成了形状较复杂的、中高密度的、精度较高的零件。粉末冶金汽车零件从生产维修配件转为给汽车生产厂生产的引进车型用的零件。粉末冶金技术可以生产高精密度、强度高的零部件，适用于各种复杂形状、高精度度要求的产品。东莞汽车配件粉末冶金应用领域
粉末冶金工艺可以实现对材料成分和微观组织的精确控制，生产出具有特定功能和性能的定制化零件。东莞汽车配件粉末冶金应用领域
竞争格局趋于稳定，行业整体发展水平提升，中国粉末冶金行业低端市场竞争激烈、产品同质化严重,档次高市场产品供不应求，产能结构性过剩严重影响行业经济效益。具有成本和规模优势的大型企业将抢占更多市场份额，未来行业集中度有望提高，从长远来看，粉末冶金行业市场格局将趋于稳定。随着企业不断扩充档次高产品产能、升级产品以及革新技术，行业整体发展水平将持续提升。一次颗粒：粉末中能分开并单独存在的较小实体称为单颗粒。其中的原始颗粒就称为一次颗粒。二次颗粒：单颗粒如果以某种形式聚集就构成所谓二次颗粒。东莞汽车配件粉末冶金应用领域
