企业商机
胶水基本参数
  • 品牌
  • 3M
  • 型号
  • 齐全
  • 硬化/固化方式
  • 常温硬化,加温硬化,低温硬化,热熔胶粘剂,UV胶/紫外线胶/无影胶,厌氧胶粘剂
  • 主要粘料类型
  • 合成弹性体,合成热固性材料,合成热塑性材料,热固化性热性材料与弹体复合
  • 基材
  • 万能胶,难粘橡胶,泡沫塑料,无机纤维,金属纤维,合成纤维,合成橡胶,难粘金属,天然纤维,纸,木材,天然橡胶,塑料薄膜,硬质塑料,皮革/合成革,生物体组织骨骼及齿质材料
  • 物理形态
  • 水溶性,溶液型,固体型,膏状型
胶水企业商机

硅酮胶的使用

1、使用:单组份硅酮玻璃胶即时可以使用,用打胶枪很容易将它从胶瓶内打出,并可用抹刀或木片修整其表面。

2、粘住时间:硅酮胶的固化过程是由表面向内发展的,不同特性的硅胶表干时间和固化时间都不尽相同(固化时间的详细说明请参阅第四篇的《技术参数》内容),所以若要对表面进行修补必须在玻璃胶表干前进行(酸性胶、中性透明胶一般应在5-10分钟内,中性杂色胶一般应在30分钟内)。如果采用分色纸来覆盖某一地方,涂胶后,一定要在外皮形成前取走。

3、固化时间:玻璃胶的固化时间是随着粘接厚度增加而增加的,例如12mm厚度的酸性玻璃胶,可能需3-4天才能凝固,但约24小时内,已有3mm的外层已固化。粘接玻璃、金属或大多数木材时,室温下72小时后就具有20磅/英寸的抗剥离强度。若使用玻璃胶的地方部分或全部封闭,那么,固化时间则由密闭的严密程度决定。在觉对密闭的地方,就有可能永远保持不固化。若提高温度将使玻璃胶变软。金属与金属粘合面的间隙不应超过25mm。在各种粘接场合,包括密闭情况下,粘接后的设备使用前,应权面检查粘接效果。酸性玻璃胶在固化过程中,因醋酸的挥发会产生一股味,这种味将在固化过程中消失,固化后将无任何异味。


基料是胶粘剂的主要成分、主剂或主体聚合物,起粘合作用。河北船舶胶水种类

中性耐候胶

1、适用于各种幕墙耐候密封,特别推荐用于玻璃幕墙、铝塑板幕墙、石材干挂的耐候密封;

2、金属、玻璃、铝材、瓷砖、有机玻璃、镀膜玻璃间的接缝密封;

3、混凝土、水泥、砖石、岩石、大理石、钢材、木材、阳极处理铝材及涂漆铝材表面的接缝密封。大多数情况下都无需使用底漆。

硅酮结构胶

1、首要用于玻璃幕墙的金属和玻璃间结构或非结构性粘合装配;

2、它能将玻璃直接和金属构件表面连接构成单一装配组件,满足全隐或半隐框的幕墙设计要求;

3、中空玻璃的结构性粘接密封。 四川复合胶水聚乙烯甲醛胶粘剂(俗称“107胶”)由于含有游离甲醛,危害人体健康。

界面现象

附着力形成机理的前提是液体涂料在固体基材上产生有效润湿。涂料在液态时的表面张力以及基材和固态涂膜的表面能是影响界面连接强度和附着力形成的重要参数。

液体的表面张力数值低于固体的表面张力(表面自由能)数值时,液体才能在该固体上有效润湿,才可能充分铺展。二者数值差越大,润湿、铺展的程度越好。

润湿

润湿过程就是相界面上一种流体被另一种流体所取代的过程。衡量润湿程度的参数是接触角。

净吸力

物体表面和内部分子的受力状态是不同的

液体表面某分子所受的各个方向的吸引力,其中A1、A2的力可以互相抵消,C向力及B、D向下的合力为F,B、D水平分力也互相抵消,所以分子受到一个垂直于液体表面指向液体内部的”合吸力”,通常称为净吸力,由于有净吸力的存在,致使液体表面的分子有被拉入液体内部的倾向,所以任何液体表表都有自发缩小的倾向,这也是液体表面表现出表面张力的原因。

固体表面分子同样存在净吸力,只是固体分子不能象液体分子一样可以自由移动,不能产生表面收缩,但以自由能的形式存在于表面。

近年来,锂离子电池发展势头迅猛,其应用从手机、笔记本电脑发展到电动汽车、能源储备系统等领域。锂电池的快速发展对大型化技术、高能量面密度、快速充放电、循环稳定性以及环保安全等方面又提出了新的要求。胶粘剂在正负极材料中是非活性物质,对锂离子电池的整体性能有很大影响。胶粘剂用量通常为电池总材料的2-5%,成本占电池制造成本的1%以下,但可将电池性能提高5-10%,是锂离子电池生产的必备材料之一。其主要作用是连接电极活性物质、导电剂和电极集流体,使电极活性物质、导电剂和集流体间具有整体的连接性,从而减小电极的阻抗。免钉胶代替钉子的一种新型建筑胶粘材料。

水性聚氨酯胶粘剂另一个典型的应用是湿法顶棚的粘接

此外,双组分水性聚氨酯胶粘剂还被应用于车内扶手等部件的包覆,包边工艺要求胶水能很快建立初粘性,防止应力起翘,但同时又要求胶水热活化后有较长的开放时间,以适应手工包边较长的操作时间的要求,因此对水性聚氨酯胶粘剂的性能提出了更高的要求,不同聚氨酯分散体的选择和搭配对平衡综合性能显得至关重要。

随着我国汽车工业的迅速成长,汽车工业的产业升级离不开配套原材料的更新换代,汽车内饰用胶粘剂必然会迎来新的机遇和挑战,溶剂型聚氨酯胶粘剂作为传统的非环保的产品将逐渐被限制和取代,今后汽车内饰胶粘剂的发展方向是环保、低VOC的系列粘合剂,水性聚氨酯汽车内饰胶拥有广阔前景。 选用的胶粘剂也必须具有相应的功能。上海不锈钢胶水

市场对耐温胶粘剂的需求正在不断的增长,因而这类胶粘剂有着广阔的发展前景。河北船舶胶水种类

有机硅 按物理形态分类

密封胶

按密封胶硫化方法分类

湿空气硫化型密封胶

此类密封胶系列用空气中的水分进行硫化。它主要包括单组分的聚氨酯、硅橡胶和聚硫橡胶等。其聚合物基料中含有活性基团,能同空气中的水发生反应,形成交联键,使密封胶硫化成网状结构。 

化学硫化型密封胶 

双组分的聚氨酯、硅橡胶、聚硫橡胶、氯丁橡胶和环氧树脂密封胶都属于这一类,一般在室温条件下完成硫化。某些单组分的氯磺化聚乙烯和氯丁橡胶密封胶以及聚氯乙烯溶胶糊状密封胶则须在加热条件下经化学反应完成硫化。 河北船舶胶水种类

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