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随着电动汽车 (EV&PHEV) 和自动驾驶的发展，人们对汽车电子元件的性能要求也在不断提高。由于乘员和周围环境的安全与自动驾驶和碰撞安全系统等汽车功能密切相关，所以要求电子元件比以往更可靠，性能更高。由于DC-DC转换器正朝着更高频开关的方向转变，以缩小尺寸，减轻重量，所以功率电感器也必须能够处理更高的频率。TDK 提供多种专为汽车应用设计的功率电感器，以根据其作用为具有不同电感和电流要求的电子控制单元提供支持，目前，我司所备货型号齐全，有需要的朋友请与我司业务联系。自动功率电感参考价格可以承受较高的工作温度。
功率电感和普通电感的区别有哪些呢?功率电感的特点，除去电流量大以外，还有体积小、端面强度优异、高Q值、低阻抗等等特点。小小的身体却能够承受较大的电流，这是许多人没想到的，并且表面平滑适合贴装;端面强度的优异使得抗振特性良好，可以在大电流的场合工作，直流电阻低，低漏磁，由于这些自带的特点，因此可以进行编带包装，便于自动化装配、大批量的生产。无论是功率电感还是普通电感，在设计时都需要优化电极结构，使得产品内部磁场变得更加均匀，提高产品的磁饱和新。功率电感的尺寸相对来说会更大一点，但外观也更加平整。
功率电感器按结构大致分为绕线型、叠层型、薄膜型。 绕线型具有高载流能力，并有多种铁氧体或软磁金属芯可供选择。 叠层型和薄膜型可以实现更小、更薄，近年来，这两种类型也都具备了应对大电流的能力。 由于电子控制单元需要为其控制的设备配备比较好的DC-DC转换器，因此需要多种具有不同特性的功率电感器产品。 在汽车电路中，所有电子控制单元都包含 DC-DC 转换器，用于将电池电压调节至比较好水平。 功率电感器是决定这些转换器性能的关键元件。 当连接到直流电 (DC) 时，电流可以自由通过电感器，而当连接到交流电 (AC) 时，电感器充当电阻器。 当与执行高速开关的 IC 一起使用时，电感器使 DC-DC 转换器能够将电压转换为所需的电平。可以承受较大的电流负载。
贴片功率电感的作用其实并不难理解，难的是如何正确选型贴片功率电感。因为所有客户的咨询问题，目的都是要选择一款适合的电感产品。很多人问贴片功率功率电感的作用，目的同样是要为选型服务。但知道贴片功率电感的作用还只是选型的基础工作。明确对电感的基本需求是什么，换句话说就是需要电感满足哪些是条件，比如电流大小、电感值精度、封装尺寸大小等，具体需要详细参数或更多相关电感服务的，请与我司工程技术人员联系。我司人员将竭诚为您服务。功率电感的封装形式多样。广东功率电感售后服务
可以根据需要选择不同的阻尼系数。梅州功率电感系列
功率电感 2.2uH(2R2) ±20% 4018 1.65A，风华原厂编码PRS4018-2R2MT，广东风华高科提供的贴片电感主要包括三类:片式叠层电感、片式绕线电感和片式功率电感。贴片叠层电感包括常规叠层片式铁氧体电感和叠层片式陶瓷芯高频电感.片式绕线电感:FHW陶瓷芯系列、FHW铁氧体芯系列片式功率电感:LBS系列功率电感、PIO系列功率电感、MS系列功率电感、BTC系列功率电感、HC系列功率电感、PB系列功率电感、PS系列功率电感、更高级级功率电感系列.容发科技作为风华电感的经销商，公司产品全，发货快，价格优势，有需要的朋友请与我司人员联系。梅州功率电感系列
