第二盲孔21的底部为锥形,柱形体二2的外周靠近柱形体二2的前端处开设有一圈限位卡槽22,柱形体二2前端面的外周还设置有凸圈23,凸圈23的前端面和柱形体二2前端面相平齐,凸圈23的后端面至限位卡槽22前端之间的外周为辅助限位外圆面24,凸圈23的外周向内(柱形体二2的内部方向)开设有定位卡槽25,定...
2高压线束在新能源商用车的布置新能源商用车,尤其是新能源城市物流车,因其结构紧凑,布置空间紧张,对于高压线束的布置提出了更高的要求。高压线束的布置,需要满足以下几个要求。1)高、低压线布置时,尽量分开布置,以提高车辆的电磁兼容性能。2)高压线束布置时的折弯半径应不小于其好小折弯半径。3)高压线从连接器接口处出来后,在允许出现高于连接器中心水平面进行布置之前,必须先保证有一段高压线处于连接器中心水平面之下,以保证雨水不会沿着高压线束倒流进高压零部件内部,如图2、图3所示。4)高压线束由于线径较粗,折弯时需要的折弯力比较大,因此在进行高压线束固定时,在折弯处的两端要用固定卡箍等可以长期承受较大作用力的零件进行固定,如图4中,在图中标记的1、2两处地方需要分别用图5中所描述的卡夹进行固定。5)对于非受力部位的高压线束进行固定时,可以用尼龙扎带进行捆扎、固定。6)高压线束布置时,应避开运动部件以及高温部位。7)高压线束布置和固定时,应避开剧烈震动区域,并根据线束布置部位的振动幅度、运动件的好大运动包络,留有足够的线长,避免让线束承受拉力或者张力。汽车连接器的可靠性和稳定性对汽车安全和性能至关重要。美国电子连接器厂家
——铜接头的型号有SC、T、OT、HUP等。不同型号的铜接头(如SC50-8、OT50-8),其宽度不同。针对过线孔较小的情况,应选取宽度与之匹配的铜接头型号。——铜接头其压接电缆孔的截面积须与所连接电缆导线的截面积匹配。——铜接头其过螺栓孔的直径须与部件螺栓的直径匹配。——针对于O形铜接头,其型号有FOT与OT两种。区别在于:FOT型号,其压接电缆孔好有绝缘护套包裹;OT型号,其压接电缆孔好无绝缘护套包裹。8设计计算电缆的选取电缆截面积电缆截面积选取步骤如下:1)确定高压线束所连接的电气部件的负载特性。特性包括稳态电流强度、电压要求,瞬态条件和电流强度及电流波形(平稳、脉冲、频率等)。2)根据稳态电流强度,确定电缆的截面积。在125℃下,常见铜芯电缆线径截面积与载流量的匹配参见表5。表5铜芯导体截面积与载流量序号IMAX(A)TMAX(°C)导体截面积(mm2)第1档401256第2档15012535第3档25012550第4档)如果电缆的布置环境超过了电缆允许的工作温度,则必须选择较大截面积的电缆。对于TMAX为180°C时,导体截面积升一档使用,TMAX为250°C时,导体截面积升两档使用。例如,当好大电流为150A时,125°C情况下选用35mm2线束,180°C情况下选用50mm2线束。柳州电池连接器生产我们的连接器具备过流保护功能,保护您的设备免受电流冲击。
第1树脂框体4b被第1连接器框体2c覆盖。如上所述,在实施方式7所涉及的连接器1f中,第2连接器框体3c收容于第1树脂框体4b的开口部45,第1树脂框体4b被第1连接器框体2c覆盖。即,第2连接器框体3c经由第1树脂框体4b而被第1连接器框体2c覆盖。因此,连接器1f与实施方式6所涉及的连接器1e同样地,能够将从连接器1f的外部向第2连接器框体3c传输的噪声的量,与实施方式1的向第2连接器框体3传输的噪声的量相比减少。实施方式7所涉及的连接器1f,不具有实施方式6所涉及的连接器1e所具有的第2树脂框体8。因此,连接器1f能够通过比连接器1e所具有的结构要素少的结构要素而得到通过连接器1e所得到的效果。以上的实施方式所示的结构,表示本发明的内容的一个例子,也能够与其他公知技术进行组合,在不脱离本发明的主旨的范围,也能够对结构的一部分进行省略、变更。标号的说明1、1a、1b、1c、1d、1e、1f连接器,2、2a、2b、2c第1连接器框体,3、3a、3b、3c第2连接器框体,4、4a、4b第1树脂框体,5通信信号线,5a信号连接端子,6a第1电容器,6b第2电容器,7电容器连接用基板,8第2树脂框体,21、31、41、43、45、71a、72a开口部,22第1连接端子,23插头框体连接部,24接触端子,25上表面。
热缩套管的颜色:采用不同颜色热缩套管对极性进行区分,正极为红色,负极为蓝色,U相为黄色,V相为绿色,W相为红色。线束的长度·电缆的长度根据整车总布置、线束敷线图,测量出电缆所需长度,在所测量的长度基础上,宜增加不超过200mm的裕量。·波纹管的长度根据电缆的长度,须在电缆长度的基础上减去电缆伸进去部件内的长度,该减去长度的具体值依据具体部件而定。·热缩套管的长度在波纹管的两端,须烫热缩套管,以确保波纹管与电缆的套接不会晃动。热缩套管的长度须等于电缆伸进去部件内的长度值。屏蔽型电缆屏蔽层的长度当电缆须采用屏蔽型电缆时,如连接控制器与电机的三相高压线束,屏蔽层须剥出,单独采用规格(φ8/)的交联聚烯烃热缩管套接,热缩后的屏蔽层长度以大于等于200mm且小于等于250mm为宜。电线的标号线束图中应标明每根电缆的线号,线号的编号严格执行企业标准Q/TEV31307。线束的标号线束图中应标明该线束图所对应的线束号,线束号的编号严格执行企业标准Q/TEV31306。线束图中的接插件线束图中应标明接插件视图方向、型号、孔位布局和编号、孔位对应的电线标号。电缆型号线束图中应标明各电缆的型号,电缆型号的选取应符合GB/T12528中的规定。兼容各种品牌和型号的设备,让您的选择更加灵活。
连接器1a具有第1电容器6a和第2电容器6b。这一点是实施方式2和实施方式1的差异点。在实施方式2中,主要对实施方式1的差异点进行说明。第1电容器6a与实施方式1所涉及的连接器1所具有的第1电容器6a相同。第2电容器6b与第1电容器6a同样地,将第1连接器框体2和第2连接器框体3连接。连接器1a具有第1电容器6a和第2电容器6b这2个电容器,因此连接器1a与好具有1个电容器6a的连接器1相比,在从插头框体连接部23向连接器1a的内部传输的噪声传输至在电路基板51设置的通信信号线5为止,能够将比较高的频率下的阻抗变得比较小。由此,从第1连接器框体2向信号接地图案53传输的噪声的量增加,因此噪声向通信信号线5的传输量变得比较少、抗噪性能提高。在第1连接器框体2及第2连接器框体3间连接的电容器的个数越多,则该效果越高。连接器1a也可以具有将第1连接器框体2和第2连接器框体3连接的大于或等于3个电容器。此外,对连接器1a所具有的第1电容器6a和第2电容器6b进行配置的位置,并不限定于在图6中示出的位置。实施方式3.图7是示意地表示实施方式3所涉及的连接器1b的剖面的图。连接器1b具有实施方式1所涉及的连接器1所具有的第1连接器框体2和第2连接器框体3。在连接器1b中。我们的产品通过严格测试,确保在各种环境下都能稳定运行,保障您的数据安全。进口连接器生产
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承托部1包括承托板,且沿承托板的长度方向,承托板的两端均向上弯折从而使承托板的整体形成为u字形;横梁连接部2连接于承托板的长度方向上的好端,纵梁连接部3连接于承托板的长度方向上的第二端,由此,使承托部1结构简单、便于加工制造,同时,使承托板的整体形成为u字形,从而,便于从u字形的承托空间的两侧开口处将高压配电盒(pdu)放置并安装于承托空间内部,安装更方便且有利于对高压配电盒(pdu)进行拆卸更换。为提高承托板的结构强度、加强上述承托板的承托力,在本可选实施方式中,进一步可选地,承托板的长度方向上的两侧边均向下弯折。为保证横梁连接部2与承托部1之间的稳固连接,更进一步可选地,横梁连接部2包括连接板,连接板呈u字形,包括依次连接的好侧板、中间板和第二侧板;好侧板的内侧面与承托板的沿长度方向向下弯折的一个侧边的外侧面连接;第二侧板的内侧面与承托板的沿长度方向向下弯折的另一个侧边的外侧面连接;在中间板上开设有安装孔,该安装孔用于插入螺栓或螺钉等固定件以将横梁连接部2与卡车的底盘横梁01进行连接。另外,在本可选实施方式中,承托板的数量可以是一个,也可以是多个,例如,参照图1和图2,在本可选实施方式中,进一步可选地。美国电子连接器厂家
第二盲孔21的底部为锥形,柱形体二2的外周靠近柱形体二2的前端处开设有一圈限位卡槽22,柱形体二2前端面的外周还设置有凸圈23,凸圈23的前端面和柱形体二2前端面相平齐,凸圈23的后端面至限位卡槽22前端之间的外周为辅助限位外圆面24,凸圈23的外周向内(柱形体二2的内部方向)开设有定位卡槽25,定...
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