DEH控制系统基本参数
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DEH控制系统企业商机

故障:OPC动作调门关闭后未开启:①OPC电磁阀卡塞,OPC动作电磁阀打开后未关闭,处理方法:这种情况很少,许更换OPC电磁阀;②逻辑设计不合理,OPC动作后将伺服阀指令强制为0而未恢复,处理方法:根据厂家建议对逻辑进行修改;③严密性试验出发OPC,逻辑要求调门不再开启,处理方法:部分机组有这类设计,厂家解释为保证机组的安全,严密性试验触发OPC后调门不再开启。注释:OPC动作讲调门关系,待转速降到3000rpm以下后重新打开,转速不至于甩至0。但是,也出现过OPC动作后,调门未再度开启的问题。DEH系统采用人工智能技术,实现汽轮机运行优化,降低能源消耗。北京火电厂DEH控制系统功能

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DEH常见故障及处理方法故障1:拉阀试验调门不动作:①汽轮机未挂闸,处理方法:联系运行人员挂闸;②转速大于100rpm,处理方法:等战速降至100rpm一下进行拉闸,切忌在高转速时进行拉闸试验;③EH油泵未启动,处理方法:启动100rpm,建立油压;④EH油泵已经启动,但油压过低,处理方法:汽轮机专业检查EH油系统问题;⑤系统存在DEH打闸开出或者快关调门条件,处理方法:检查条件发出的原因,消除DEH打闸或者快关调门条件;⑥OPC或者AST动作信号未复位,处理方法:复位OPC或者AST动作信号;⑦伺服阀卡塞,处理方法:对伺服阀进行解体清理,更换伺服阀,加强EH油系统滤油;⑧伺服模块死机,处理方法:对伺服模块进行重启;⑨伺服阀电源电压不够或者无电压,处理方法:检查电源线是否虚接或者断线;⑩伺服阀指令线松动,处理方法:对指令线进行重新接线;⑪调门本身卡塞,无法启动,处理方法:汽轮机专业对调门进行检查。陕西DEH控制系统厂家供应DEH系统支持与智能电网的对接,提高汽轮机在电网中的调度灵活性。

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高调门严密性试验:1)在汽轮机初次安装或大修时,需对高压调门进行严密性试验;2)试验条件。需同时满足:1)调门严密实验投入按钮按下且在自动模式下;2)未并网。试验步骤:在超速实验画面点击“调门严密试验投入”按钮,在汽门全开后,所有调门全关,汽机惰走,观察转速是否降到1000RPM以下,实验结束后,点击“调门严密试验复位”按钮退出调门严密性试验。喷油试验,为确保危急遮断飞环在机组一旦出现超速时,能迅速飞出遮断汽轮机,需经常对飞环进行活动试验。此活动试验是将油喷到飞环中增大离心力,使之飞出,但飞环因喷油试验飞出,不应打闸。

EH油系统由几部分组成?EH油系统包括供油系统、执行机构和危急遮断系统,供油系统的功能是提供高压抗燃油,并由它来驱动伺服执行机构;执行机构响应从DEH送来的电指令信号,以调节汽轮机各蒸汽阀开度;危急遮断系统由汽轮机的遮断参数控制,当这些参数超过其运行限制值时该系统就关闭全部汽轮机进汽门或只关闭调速汽门。EH油系统有几个蓄能器?作用分别是什么?EH油系统有5个蓄能器,一个在油箱旁边,吸收EH油泵出口压力的高频脉动分量,维持系统油压平稳:其余4个分两组,分别位于左右两侧高压调门旁边,当系统瞬间用油量很大时,参与向系统供油,保证系统油压稳定。DEH控制系统主要功能包括:转速控制、负荷控制、调频、调峰等,有效提高汽轮机运行效率。

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DEH控制系统工作原理300MW 汽轮机是双缸、双排汽中间再热式机组,它由两只高压主汽阀和四只高压调节阀,两只中压主汽、调节联合阀分别控制高、中压进汽,以多功能控制器(MFP)为主要的DEH控制系统,采集机组的转速、功率和有关参数后,经过分析、鉴别、计算,控制电液伺服阀,通过各自的油动机使四只高压调节阀和两只中压调节阀,按启动运行要求工作。液压动力油以磷酸脂抗燃油为工质,工作油压12.8Mpa,由集装式抗燃油箱供油。启动前准备,为了减少启动时有关部件的热应力,缩短启动时间,启动前要先预暖高压缸和高压主汽阀。DEH系统采用先进的控制算法,实现汽轮机转速与负荷的无差调节。北京火电厂DEH控制系统功能

系统可实现对汽轮机组的顺序控制,提高整个发电系统的自动化水平。北京火电厂DEH控制系统功能

定滑定运行,启动初期,用旁路维持高、中压进汽压力不变,机组处于"定压"运行;随着负荷增加,当高调门开度达到90%时,阀门开度维持不变,开始提升主汽温度负荷上升到40%(极热态为20%)时,提升主汽压力,这一阶段即为”滑压运行。当达到额定压力时,负荷达到90%,又转入定压运行,阀门开度继续升到100%,机组发满功率。上述过程由 DEH自动控制。阀门管理,机组稳定运行时,宜用喷嘴调节方式,尽量减少处于节流状态下的阀门,减少损失;当负荷变动及启动过程中,为保证机组全周进汽,缩短启动时间,宜采用节流调节方式,即所有阀门同步开关。实现这两种控制方式的变换,就叫做阀门管理。DEH可接受指令,在任意功率下,10分钟内完成上述转换。北京火电厂DEH控制系统功能

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