自主机器人导航中,可靠的里程计估计至关重要,但隧道、长走廊等无几何特征环境会导致激光雷达点云退化,传统激光雷达-惯性测量单元(LiDAR-IMU)里程计易出现误差累积。对于滑移转向机器人,轮式里程计虽能提供补充约束,但车轮打滑、横向运动等复杂动作会引发非线性误差,且误差受地形影响较大,传统线性模型难以描述。近日,日本东北大学与产业技术综合研究所(AIST)团队在《RoboticsandAutonomousSystems》期刊发表其成果,提出一种紧密耦合的LiDAR-IMU-轮式里程计算法。该算法创新融入神经网络在线训练,通过因子图优化实现传感器融合与运动学模型学习的统一。研究设计的神经网络分为离线和在线学习模块,离线模块预训练捕捉地形无关特征,在线模块实时适配地形动态变化,同时提出神经自适应里程计因子,确保模型约束与传感器数据一致性。实验验证显示,该算法在点云退化、车轮大幅打滑等极端场景下表现稳健,在8种不同地形及3类复杂测试序列中,轨迹误差(ATE)和相对轨迹误差(RTE)均优于现有主流方法,较固定网络模型精度提升超一倍,且处理耗时为秒,满足实时应用需求。该技术为GNSS缺失环境下的机器人导航提供了新方案。 户外无人机航拍通过 IMU,实现运动画面的稳定拍摄与跟拍。浙江高精度平衡传感器性能

一支科研团队提出了一种融合GNSS/IMU与LiDAR生成数字高程模型(DEM)的空中三角测量(AT)方法,解决了复杂地形区域(如埃及明亚省Maghagha市的多地形区域)三维测绘精度不足的问题。该研究采用TrimbleAX60混合航空系统,集成摄影测量相机、激光扫描仪及GNSS/IMU传感器,通过RTX实时校正服务修正GNSS/IMU数据,结合LiDAR生成的高精度DEM初始化AT过程,在MATCH-AT软件中完成航空影像的光束法平差。通过四种方案对比验证(用地面GCPs、GNSS/IMU初始化、DEM初始化、GNSS/IMU+DEM联合初始化),结果表明,GNSS/IMU校正数据的引入使检查点三维坐标均方根误差(RMS)提升:东向(E)从m降至m,北向(N)从m降至m,高程(H)从3m大幅降至m;DEM初始化虽轻微提升精度,但优化了影像匹配效率,而联合初始化方案在高起伏地形中表现比较好。该方法为复杂地形区域的精细三维测绘提供了可靠解决方案,适用于数字孪生、地形测绘、城市规划等领域。 江苏AGV传感器推荐IMU 通过算法校正温漂、零偏,降低数据误差,输出更稳定。

仓储机器人在密集货架环境中易因位置漂移导致碰撞,传统导航方案对环境依赖度高。近日,某物流科技企业推出搭载多传感器融合IMU的仓储机器人,提升复杂仓储场景的运动灵活性和位置精度。机器人的底盘及货架对接部位安装高精度9轴IMU传感器,采样率达800Hz,实时捕捉机身姿态、角速度及振动数据,与激光雷达、视觉传感器数据深度融合。通过自研的动态位置算法,IMU可补偿激光雷达在货架遮挡处的位置盲区,实现位置误差小于±3cm,即使在货架间距米的密集环境中,也能灵活转弯、避让,通行效率提升40%。同时,IMU监测到的机身振动数据可反馈货架负载均匀性,辅助优化仓储布局。实地测试显示,该机器人在容纳5000个货位的仓库中,单趟取货时间较传统设备缩短25%,碰撞率降至以下。目前已应用于电商、冷链等行业的智能仓储中心,未来将拓展至AGV集群协同作业场景,进一步提升仓储物流的自动化水平。
近日,新西兰奥克兰大学等机构团队在《AdvancesinWaterResources》发文,用搭载惯性测量单元(IMU)的“智能泥沙颗粒(SSP)”攻克难题。他们在15米循环水槽设固定球形床面,测试鞍形、颗粒顶部两种凹坑构型下60毫米颗粒起动,采集加速度、角速度等数据,还定义“正脉冲加速度(PIA)”分析动力特性。结果显示,完全淹没时水深对起动阈值几乎无影响,凹坑构型起决定作用:鞍形构型起动临界流速低(平均),旋转冲量强但运动后快停滞;颗粒顶部构型因下游颗粒阻挡,临界流速高(平均),却能引发持久翻滚。研究还发现净升力对起动作用强于拖曳力,两种构型水动力系数稳定(Cd≈、Cl≈)。该研究率先精度量化凹坑几何与泥沙起动动力学关系,为物理基泥沙输运模型提供支撑,对河道治理、水利设计意义重大。团队表示,未来将拓展试验条件,贴合自然河流环境。汽车自动驾驶系统中,IMU 作为关键传感器,可辅助感知车辆姿态,提升行驶安全性。

光学运动捕捉系统(OMC)虽为步态分析金标准,但存在成本高、依赖实验室环境、需视线无遮挡等局限,难以满足日常临床场景需求。基于惯性测量单元(IMU)的步态分析方案便携性强,但传统方法常需复杂安装、复杂校准,且在问题步态场景下精度易受影响,难以完全捕捉足部三维运动轨迹。近日,奥地利FHJOANNEUM应用科学大学等团队在《Galt&Posture》期刊发表研究成果,提出一种基于足底IMU的高精度步态分析方法,有用解决上述难题。该方法在受试者双脚足背通过魔术贴固定IMU传感器,无需复杂位置安装、特殊校准动作,也不依赖磁力计数据,需确保传感器单轴大致指向矢状面即可。通过解析IMU采集的加速度和角速度数据,结合步态事件识别与坐标转换算法,可实时输出整个步态周期内足部在矢状面、额状面和横断面的俯仰角、横滚角、偏航角轨迹,以及垂直抬升和侧向位移数据。该技术操作简便、无需实验室环境,可满足临床步态诊断、疗愈效果评估等需求,为脑卒中后足下垂、跛行等步态异常的量化分析提供了有用工具。未来团队将进一步在真实问题步态患者中验证,并优化传感器安装方式以降低鞋子对测量结果的影响。 轻量化 IMU 传感器可捕捉三维加速度和角速度,为人体运动的 kinematic 分析提供核心数据。江苏mems惯性传感器哪家好
工业场景中,IMU 如同设备的 “内耳”,以高频动态响应捕捉瞬时振动和姿态变化,复杂作业精度。浙江高精度平衡传感器性能
在室内移动机器人位置场景中,超宽带(UWB)技术凭借厘米级精度成为推荐,但非视距(NLOS)环境下的信号遮挡与噪声干扰,严重影响位置稳定性。江苏师范大学团队提出一种融合UWB与惯性测量单元(IMU)的位置系统,创新设计IPSO-IAUKF算法,为复杂噪声环境下的高精度位置提供了解决方案。该系统采用紧耦合架构,深度融合UWB测距数据与IMU运动测量信息,**突破体现在三大技术创新:一是通过改进粒子群优化(IPSO)算法,采用动态惯性权重策略优化UWB初始坐标估计,避免传统算法陷入局部比较好;二是设计环境自适应无迹卡尔曼滤波器(IAUKF),引入环境状态判别阈值与实时噪声矩阵更新机制,动态优化协方差矩阵;三是结合Sage-Husa滤波器估计噪声统计特性,通过二次动态调整减少滤波发散,增强复杂环境鲁棒性。 浙江高精度平衡传感器性能