本实用新型涉及电路板加工设备领域，具体涉及一种电子元件配孔机。背景技术：电路板的名称有：线路板，pcb板，铝基板,高频板,pcb，超薄线路板,超薄电路板，印刷电路板等。电路板使电路迷你化、直观化，对于固定电路的批量生产和优化用电器布局起重要作用。在电路板的生产过程，需要将电子元件插入电路板然后进行焊接的操作，现有技术人采用人工进行电子元件配孔，人工操作容易产生配孔错误，将电子元件插入其他孔内，而且长时间的插孔操作会造成眼疲劳，导致操作工的生产效率和生产质量都大幅下降。技术实现要素：本实用新型的目的是：提供一种电子元件配孔机，能够省去人工找孔和配孔步骤，提高生产效率和生产质量。为了实现上述目的，本实用新型提供如下的技术方案：包括底座和支撑架，所述底座上设置有链条传送机安装凹槽，链条传送机安装凹槽内安装有链条传送机，链条传送机上等距设置有有电路板底座，所述支撑架上设置有气缸安装座，所述气缸安装座上等距设置有多个气缸，所述气缸的活塞杆上连接有压料机构，所述压料机构包括连接板、连接杆和元件压筒，在底座内与每个气缸同轴处均设置有第二气缸，第二气缸的活塞杆上设置有元件放置机构。电子料回收，就选上海海谷电子有限公司有限公司，让您满意，欢迎您的来电！南京专业电子料回收市场
准备拍摄部132将通过基于元件相机41的拍摄而得到的准备图像g作为位置信息并存储于存储装置110，在元件保持状态确认处理(s3)或者元件保持状态确认处理2中执行的测定处理(s35)时，基于存储于存储装置110的准备图像g来掌握元件保持部35的中心坐标35p。附图标记说明1、电子元件安装机(元件安装机)；33、旋转头；35、元件保持部；41、元件相机；90a、z轴驱动装置(升降装置)；90b、第二z轴驱动装置(升降装置)；110、存储装置；130、图像处理装置；131、元件拍摄部；132、准备拍摄部；133、角度信息取得部；134、提取部；135、测定部；g、准备图像；g、元件图像；k、电路基板；p、电子元件(元件)；s1、准备拍摄处理(准备拍摄工序)；s2、拾取处理(拾取工序)；s31、角度信息取得工序；s32、提取工序；s34、元件拍摄工序；s35、测定工序；s41、安装前分度工序；s133、元件拍摄前分度工序。南京专业电子料回收市场上海海谷电子有限公司有限公司是一家专业提供 电子料回收的公司，期待您的光临！
本实施方式的马达信息是与元件保持装置30对载荷测定装置200进行一系列的安装动作时z2轴马达71产生的实际扭矩的推移相关的信息。具体而言，马达信息获取部170将由电流检测器142检测到的z2轴马达71的实际电流的推移数据换算为实际扭矩的推移数据，并将换算出的实际扭矩的推移数据存储于存储装置110。判定部180获取存储于载荷存储器220的载荷的推移数据和存储于存储装置110的实际扭矩的推移数据，并对两者进行比较。而且，在由载荷传感器210测定出的载荷低于基于实际扭矩计算的阈值的情况下，判定部180判定为元件保持装置30存在异常。此外，图5示出表示扭矩指令值的推移与由载荷测定装置200测定出的载荷的推移的比较的坐标图。如图5所示，z2轴马达71基于实际扭矩与扭矩指令值被反馈控制，因此实际扭矩的推移与扭矩指令值的推移大体一致。另外，实际扭矩在吸嘴55与载荷测定装置200接触时暂时变大，与扭矩指令值之差变大，但马达控制装置140通过进行反馈控制，控制实际扭矩，使其与扭矩指令值近似。马达控制装置140对设置于头驱动装置31的各种马达进行控制，使安装头33移动至载荷测定装置200的上方后，对z1轴马达57及z2轴马达71进行控制，使吸嘴55下降。此时。
本发明涉及电子元件安装方法及电子元件安装机。背景技术：已知有一种电子元件安装机，具备：安装头，具有绕着与铅垂方向平行的旋转轴线旋转的旋转头及能够保持元件的多个元件保持部；及元件相机，从下方拍摄旋转头及保持于多个元件保持部的电子元件。在专利文献1中公开了如下的技术：在使吸附于吸嘴的电子元件向电路基板上的安装位置移动的中途，利用元件相机来拍摄所吸附的电子元件，并对该拍摄到的图像进行处理，来判定电子元件的吸附位置偏差量或吸附姿势等。在此，在进行电子元件的安装作业之前，在元件保持部未保持电子元件的状态下通过元件相机拍摄旋转头，基于通过拍摄而得到的准备图像数据来掌握元件保持部的位置。电子元件安装机在元件的安装作业时，通过元件相机拍摄保持于多个元件保持部的电子元件，测定基于通过拍摄而得到的元件图像数据所掌握的电子元件的位置与根据准备图像数据而掌握的元件保持部的位置之间的位置偏差量。对于这一点，在进行安装头的更换时，有时以安装头的旋转轴线未与铅垂方向严格地平行的状态安装安装头。在该情况下，在通过基于元件相机的拍摄而得到的图像中，元件保持部的位置因旋转头的分度角度而不同。因此，以往。上海海谷电子有限公司有限公司为您提供 电子料回收，有想法可以来我司咨询！
如图4所示，准备拍摄部132在分度至旋转头33的全部分度角度中的各分度角度的状态下，通过元件相机41拍摄安装头32。具体而言，在本实施方式中，安装头32具备八个元件保持部35，因此每当使旋转头33的分度角度旋转了45度时，进行基于元件相机41的安装头32的拍摄。并且，准备拍摄部132分别对于通过拍摄而得到的合计八个模式的准备图像g1～g8掌握元件保持部35的中心坐标35p，将与所掌握的中心坐标35p相关的数据与拍摄时的旋转头33的分度角度建立关联地存储于存储装置110。另外，在图4中，用双点划线图示了在准备图像g1～g8中看不到的各吸嘴座34的卡合片36、z轴驱动装置90a的一对夹持部95a及第二z轴驱动装置90b的一对夹持部95b。另外，图像处理装置130将旋转头33的八个模式的分度角度中的一个模式的分度角度定义为0度。并且，在本实施方式中，在旋转头33的分度角度为0度时，将安装于卡合片36插入于z轴驱动装置90a的一对夹持部95a中的吸嘴座34的元件保持部35定义为“元件保持部35a”。此外，在旋转头33的分度角度为45度时，将安装于卡合片36插入于一对夹持部95a中的吸嘴座34的元件保持部35定义为“第二元件保持部35b”。以下相同地，在旋转头33的分度角度为90度～315度时。上海海谷电子有限公司有限公司为您提供 电子料回收，欢迎新老客户来电！松江区专业电子料回收市场
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参数文件生成部141向电流控制部143施加的z2轴马达71的扭矩指令值在直至吸嘴55与载荷测定装置200接触为止的期间恒定。此外，此时z2轴马达71所产生的实际扭矩主要是通过设置于吸嘴轴54的弹簧(未图示)压缩而作用于吸嘴55的力的反作用力。其后，若吸嘴55与载荷传感器210接触，则实际扭矩由于从载荷测定装置200作用于吸嘴55的反作用力而急剧增大。当实际扭矩超过预定的阈值而上升时，参数文件生成部141判断为元件与基板k接触，使向电流控制部143发送的扭矩指令值增加至目标扭矩t。而且，当扭矩指令值到达目标扭矩t时，参数文件生成部141在一段时间内将扭矩指令值维持为目标扭矩t。该目标扭矩t是在元件安装时吸嘴55向基板k按压元件时从元件保持装置30施加的实际扭矩的目标值，元件保持装置30在扭矩指令值设定为目标扭矩t期间，维持将元件按压于基板k的状态。而且，参数文件生成部141保持实际扭矩到达目标扭矩t的状态，在经过了一定时间后，解除元件的保持状态，使吸嘴55上升。具体而言，安装头33从负压供给装置(未图示)解除负压空气向吸嘴55的供给，解除吸嘴55对元件的保持，并且通过z1轴马达57及z2轴马达71的驱动，使吸嘴55上升。若元件保持装置30正常。南京专业电子料回收市场
