很多客户在选择投放公交广告时,往往把大部分预算集中在市区的黄金线路,覆盖市区的商业商务中心、交通干道,以期覆盖尽可能多的人流与车流。黄金线路虽然覆盖城市的人流集中区域,但覆盖的区域过于单一,且黄金线路的价格较高,并不是针对所有区域,特别对于城市生活区、运动休闲区等区域的覆盖明显不足。
明日传播需从实际出发结合当地的气候特点和产品的目标消费群体,在产品的销售旺季以及前期,在苏州运用公交车全车媒体作产品品牌、形象、功能等内容的宣传。结合其它媒体,立体化地建立品牌攻势,有效提升产品在目标消费群“心灵货架”的顺位。 苏州投放公交车广告找哪家?市区销售公交广告定制
从实力媒体***的调研结果来看:户外广告的提示后认知度以车身广告比较高38%,其次是候车亭广告23%,大牌广告14%,地铁广告9%。同时有81%的人每周的行走路线是固定的,并且每周平均经过固定路线9.4次,使用的交通工具仍以公交车为主。
MPI(媒体伯乐)近期对一些主要城市的所有公交路线进行了数码摄像实测,并通过后期图像处理和数据统计后,获得了每条公交线路运行期间车身广告能够接触到的总人次(OTS/Reach),同时通过固定样本组的日记留置法的进一步研究,获得了车身广告的平均接触频率(Frequency),**终得到车身广告的总毛评点GRP。这一中国户外广告史上的创新研究,**推动了户外广告研究的规范化和科学化。 苏州好的公交广告服务公司苏州的公交车广告谁做的?
据网友反馈,不少公交车近都新上了这种广告,让人看了感觉有些不妥,还有网友觉得这种广告对小朋友不够友好。但仔细看这个公交车体广告的内容,似乎又像是一个公益广告,上面提到:“堕胎毁掉女人一生幸福及流产的严重危害......”可广告中的二维码和联系电话看起来又不像是一个简单的公益广告,令人疑惑不解。众所周知,内容健康的公交车广告,不仅为城市添加了时尚色彩,也让市民多了一份视觉景观,是一个城市流动的风景线。苏州公交欢迎咨询`
一、低成本高效果公交广告媒体是相当有经济效益的媒体,公交车广告的千人成本能满足产品长期推广宣传的广告要求;与其他媒体相比较,公交广告是价格效果比比较好的媒体。公交广告这种传统的媒体形式,和影视、广播等媒体形式相比较,有其鲜明的特性。它在"时间"上拥有一定优:-可以发布持续、稳定,不像电视、广播一闪即逝,也不像网络上的广告会有拦截问题。清楚地认识公交广告的特性,有助于商家企业根据自己的情况考虑是否进行投放,也有助于公交广告公司利用公交广告的特性做出更加有创意和有吸引力的广告。苏州的公交车车身广告一手资源是哪家的?
六、大众化的宣传媒介公交广告是大众化的宣传媒介,它的信息是投向整个市场的,受众不会受到社会阶层和经济状况等条件的限制。其他媒介则必须具备有电视机,具有闲暇时间的人才能看到,而只有有文化且订了报纸的人才能读到报刊广告。然而几乎每个人,只要走到户外,无论他是谁,无论他有心无心,他必然会或多或少的接触到公交广告所发出的讯息。这是公交广告优于其他媒介广告的一大特点。五、灵活性强公交广告根据其所宣传内容的功能性,有选择地发布相应的公交环境,这种灵活性有助于广告主有的放矢地进行宣传,以同等甚至更少的广告费用发挥更大的实际效应。而其他大众传媒或限于时段,或限于版面,或限于空间等,难以做到这种有较强针对性的市场选择。 公交广告就找明日企业传播。无锡推荐公交广告地址
高质量的公交广告是什么样的?市区销售公交广告定制
在06:00---18:00这12个小时的时间里,看电视的消费者比例比较高不超过13%。
消费者平时在户外的主要时间段集中在上午7:00---9:00和下午16:00---19:00,
为上下班的高蜂时段,合计4-5个小时,正好可以和电视媒体形成比较好互补。在06
:00---19:00这13个小时的时间里,在户外的消费者比例比较低不低于14%,
与看电视的空挡时段形成鲜明对比,这时候,户外车身广告就可以全天候的每天
2次以上的覆盖目标消费者。另外,消费者平时看报纸的主要集中在三个时间段,
上班前后,中午吃饭休息时间,以及晚饭前后这一时间段,且比较高比例不超过7%,都比较低。 市区销售公交广告定制
苏州市明日企业形象策划传播有限公司致力于传媒、广电,是一家贸易型公司。公司业务分为公交车车身广告,巴士公交广告,户外广告,公交媒体广告等,目前不断进行创新和服务改进,为客户提供良好的产品和服务。公司注重以质量为中心,以服务为理念,秉持诚信为本的理念,打造传媒、广电良好品牌。明日传播凭借创新的产品、专业的服务、众多的成功案例积累起来的声誉和口碑,让企业发展再上新高。