企业商机
压缩机油基本参数
  • 品牌
  • 迈斯拓
  • 型号
  • 压缩机油
压缩机油企业商机

    [2]压缩机油标准编辑一、国外压缩机油产品标准国外空气压缩机油的规格标准有德国DIN51506和ISO/DP,而相当有有代表性的压缩机油的标准是德国工业标准DIN51506。该标准是在20世纪70年代,因关心空气压缩机的安全性而提出来的。该标准中包含了VB(VBL)、VC(VCL)和VDL共3种级别的油品,适用于不同负荷空气压缩机的润滑。VB和VC为不含添加剂的纯矿物油,属于轻负荷型空气压缩机油;VBL和VCL则含有抗老化性能的添加剂,属于中等负荷型空气压缩机油:VDL属于高压、重负荷型空气压缩机油。二、国内压缩机油产品标准我国参照采用联邦德国标准DIN51506-1985《润滑剂含和不含添加剂的润滑油VB和VC及润滑油VDL分类和要求》,制定了DAA、DAB空气压缩机油国家标准GB12691-1990。对于回转式空气压缩机油,制订了轻负荷喷油回转式空气压缩机油国家标准GB5904-1986,DAH回转式(螺杆)空压机油为只有企业标准。[2]压缩机油组成编辑一、基础油压缩机油的基础油一般要占成品油的95%以上,因此基础油的***劣直接关系到压缩机油成品油的质量水平,而基础油的质量又与其精制深度有着直接关系。随着压缩机向小型化、空冷化、高压化、清净化等方向的发展,用油量势必减少,油品负荷显著提高。真空泵压缩机油购买推荐成都迈斯拓新能源润滑材料股份有限公司。云南往复式空气压缩机压缩机油直销

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    即DGA(矿油型)、DGB(特定矿油)、KGC(常用合成液)、DGB(非烃合成液)、DGE(常用合成液)。[2]压缩机油标准编辑一、国外压缩机油产品标准国外空气压缩机油的规格标准有德国DIN51506和ISO/DP,而相当有有代表性的压缩机油的标准是德国工业标准DIN51506。该标准是在20世纪70年代,因关心空气压缩机的安全性而提出来的。该标准中包含了VB(VBL)、VC(VCL)和VDL共3种级别的油品,适用于不同负荷空气压缩机的润滑。VB和VC为不含添加剂的纯矿物油,属于轻负荷型空气压缩机油;VBL和VCL则含有抗老化性能的添加剂,属于中等负荷型空气压缩机油:VDL属于高压、重负荷型空气压缩机油。二、国内压缩机油产品标准我国参照采用联邦德国标准DIN51506-1985《润滑剂含和不含添加剂的润滑油VB和VC及润滑油VDL分类和要求》,制定了DAA、DAB空气压缩机油国家标准GB12691-1990。对于回转式空气压缩机油,制订了轻负荷喷油回转式空气压缩机油国家标准GB5904-1986,DAH回转式(螺杆)空压机油为只有企业标准。[2]压缩机油组成编辑一、基础油压缩机油的基础油一般要占成品油的95%以上,因此基础油的***劣直接关系到压缩机油成品油的质量水平,而基础油的质量又与其精制深度有着直接关系。云南DAH螺杆式空气压缩机压缩机油生产厂家云南抗氨汽轮机压缩机油厂家推荐成都迈斯拓新能源润滑材料股份有限公司。

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    使生产的每一类油品都符合所要求的质量指标,这样才能满足设备实际使用要求。五、润滑油管理空气压缩机润滑油是石油化工产品中品种牌号**多,使用范围很***的一类。同时润滑油又是一种技术密集型的产品。只有搞好润滑油管理,正确使用润滑油,才能发挥润滑油的技术性能,对保证设备正常运转,延长设备寿命,节约润滑油料,节约能源,提高经济效益和社会效益。润滑的运输和贮存管理润滑油的运输与储存要求主要有:(一)散装油品1.盛装及储存润滑油的容器必须干净清洁;2.运输和储存变压器油和汽轮机油要求“专罐专线”;其他油品应按内燃机油、液压油、齿轮油三大类产品设置储运设施。3.运输和储存过程中要特别注意防止混入水份和杂质。4.散装润滑油的储存期一般不要超过半年。5.润滑油品的密度约在之间比水轻又不溶于水,润滑油的闪点(开口)一般高于150℃,属可燃物品,储运过程应注意防止外流污染环境和着火燃烧。6.标明品名、牌号、级别、数量及入库日期等。7.不同厂家生产的同一油品原则上不能混贮,如非混贮不可时应先做“混对试验”确认无不良反应后才可以操作。(二)桶装油品1.油品装卸车严禁野蛮作业,油品堆放的高度要适当,以免产生危险或压坏产品。

    见表3表3评定台架主要参数项目积炭倾向评定试验机寿命评定试验机型式与型号WP110型排气温度,℃一级190±1二级180±1200±2排气压力,MPa一级二级10压力比一级6二级511转速,r·min970840油耗量,g·h<5<评定时数,h1206002)积炭评定指标DAA级油积炭量/参比油19号压缩机油积炭量≤1DAB级油积炭量/参比油19号压缩机油积炭量≤1/53)寿命评定指标酸值改变量<粘度改变量<10%重复性误差<15%上述评定台架和评定方法已用于9家炼厂空压机油产品质量的评定(见表4)。提出的选用方法已在国内几十家压缩机制造厂和用户推广使用。表49种DAB油的积炭与HS-19油的比值(gDAB/g19号)油样编号№1№2№3№4№5№6№7№8№9积炭比值1/101/1/91/121/1/1/51/141/该台架评定方法能较准确、可靠地评定DAA、DAB级不同配方的往复空压机油的实用性能。◆碳氢气体压缩机油◆冷冻压缩机油◆空气压缩机油◆冰箱及冰柜压缩机油◆合成设备用油◆食品级润滑油◆食品级低温导热油◆风力发电齿轮箱**油在合成冷冻油的市场主要提供以下的OEM**用油:如:顿汉布什(Dunham-Bush)、开利Carrier(Carlyle)、格拉索GEA(Grasso)、世纪(Century)、谷轮(Copeland)、恩布拉科(Embraco)、博克。四川DAH螺杆式空气压缩机压缩机油厂家推荐成都迈斯拓新能源润滑材料股份有限公司。

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    合成油型的基础油是以化学合成的方法得到的有机液体基础油再经过调配或加入多种添加剂制成的润滑油。其基础油大部分是聚合物或高分子有机化合物。世界各大石油公司如CPI(西匹埃)、Mobil、shell、BP、Esso、Castrol、Caltex、Ethel、Tanneco、Amoco、DowCorning等等都开发了自己的酯类合成压缩机油系列产品。其中美国CPI工程公司是世界**大的压缩机油**。上海坪尧贸易有限公司为美国CPI合成润滑油在**市场的总代理。合成油的种类很多,用作压缩机油的合成油主要有合成烃(聚α-烯烃)、有机酯(双酯)、聚亚烷基二醇、氟硅油和磷酸酯等5种。合成油型压缩机油的价格比矿物油型压缩机油昂贵得多,但合成油的综合经济效益仍超过普通矿物油。它具有氧化安定性,积炭倾向小,可超过普通矿物油的温度范围进行润滑,使用寿命长,可以满足一般矿物油型压缩机油所不能承受的使用要求。2.基础油馏分要窄研究压缩机油的工况认为:改善基础油构成是提高压缩机油质量的关键性因素。由轻、重两种组分调合成的压缩机油注入压缩机气缸后,其中的轻组分因挥发性过强而提前离开工作部位影响润滑效果,而其中的重组分则因挥发性差,完成工作任务后不能迅速离开工作工作部位。重庆往复式空气压缩机压缩机油厂家推荐成都迈斯拓新能源润滑材料股份有限公司。云南DAH螺杆式空气压缩机压缩机油生产厂家

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    生成胶质和各种酸类物质。如有磨损的金属杂质掺入,更易引起氧化。分解的油气在压气缸中与氧混合到一定浓度和温度时,可能自燃和有气缸的危险。因此,往复式压缩机油的氧化安定性是保证油品质量的关键指标。从回转式压缩机的使用工况看,润滑的环境苛刻。油品在循环使用中,易被氧化变质生成各种酸类、胶质、沥青质等物质,使油品的颜色变深,酸值增高,粘度增大并出现沉积物,从而减少油的喷入量,使油品和机器的温度升高,产生过量磨损,降低工作性能,甚至可能引起气缸的危险。因此,回转式压缩机油的氧化安定性是保证油品能长期安全使用的主要质量指标,国内的试验方法为GB/T12581汽轮机油氧化安定性测定法。8.不腐蚀金属、防锈性好压缩机的油冷却等部件的材质为铜或铜金属,易被腐蚀,会使油品出现早期氧化变化变质,生成油泥。这就要求油品应有良好的抗腐蚀能力。空气中的水分易在间歇操作的压缩机气缸内冷却,这对润滑不利并能产生磨损和锈蚀,要求压缩机油应具有良好的防锈蚀作用。9.油水分离性好压缩机在运行中不断与空气中的冷凝水相遇并被剧烈搅拌,易产生乳化现象,造成油气分离不清,油耗增大。由于油被乳化而使油膜破坏,造成磨损。云南往复式空气压缩机压缩机油直销

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