ZOK 27燃机清洗剂
航空清洗打蜡剂操作流程介绍:
1. 打蜡前的准备工作: 飞机打蜡前必须对飞机进行水洗清洁,其目的在于去除飞机机身上附着的微小颗粒。在无法水洗的情况下,打蜡之前也必须使用毛巾蘸取适量清水对打蜡区域进行清洁; 晾干飞机表面残存的水份; 参照各机型打蜡工卡对飞机的各开口处和外表需保护的附件实施保护; 人员配备:窄体机15-20人,宽体机20-30人。 清洗工具:用不起电的抹布,或者是专业的清洗工具。
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关于本产品ZOK27的使用。下面是一个稀释指南:
轻度污染 : 1份产品+9-15份水
中度污染 : 1份产品+5份水
重污染 : 1份产品+3份水
如.排气道 “份”是按体积的
ZOK 27溶液应使用合适的设备或刷子或棉签用泡沫或喷射应用。该溶液应在表面上保持5-10分钟并用刷子搅拌。表面应用干净的水彻底冲洗。
在冲洗之前燃机清洗剂应该干,是较有效的清洗效果。
健康与安全
使用前参考健康和安全数据表。
对材料的影响
无
本产品包装为25L/桶 210L/桶 1000L/桶
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ZOK 27 航空清洗剂
航空清洗剂可用于在70-90°C(160-195°F)清洗钛。浓度应设置在34-50%(或250-375g/l)用于4-5分钟的短时间浸泡或10-20%(70-150g/l)用于长时间浸泡(5-30分钟)。
按照发动机制造标准程序的说明运行清洗液。
本清洗剂溶液用于除钢锈不能用于清洗钛,溶液中存在铁会导致钛合金表面活性高于正常表面。为清洗钛应设置专门的溶液。
4.对材料的影响
在强碱性时,溶液将会迅速攻击铝、锌、锡、铅和它们的合金。可能会发生对铜和其合金边缘的攻击并且可能会再次出现在黑色金属零件上。玻璃和陶瓷会腐蚀于溶液中并且可能会腐蚀一些降解橡胶和某些塑料如有机玻璃(如:珀思配克斯有机玻璃)。
他们希望建议用户在使用产品前检查对任何特殊材料的兼容性。
ZOK 27 现货供应
ZOK27燃机清洗剂
除碳剂/去污剂
本产品既可以不掺水使用也可以用10-50%的水稀释浸泡或用喷洗机使用。如果有必要的话该产品可以被加热到65°C。通常50%浓度的燃机清洗剂用于浸没式系统、10%浓度的本产品用于喷涂使用。需要进行试验以找到**合适的条件。一旦污染物已经被去除的成分应该用水进行冲洗。
对材料的影响
本产品满足D6-17487的严格要求,关于腐蚀、氢脆化、烯酸塑料和油漆表面的要求。
技术信息
外观:白色粘稠液体
密度:在20°C时2g/ml
pH(作为标准):12.5
pH(稀释为25%):11.8 ZOK27燃机清洗剂用于直升机发动机清洗的。
ZOK 27燃机清洗剂,适用于所有燃气涡轮发动机的可生物降解配方一项研发计划可确保ZOK成为制造和分销水基,可生物降解,对环境负责的燃气轮机压缩机清洁液的全球的未来。我们为客户提供在所有市场中的竞争优势。
ZOK 27的质量获得所有主要燃气轮机制造商的认可ZOK的专业人员保证所有ZOK用户都能获得比较好的客户服务,从而确保操作员有机会借助ZOK的专业知识来提供产品支持,从而在清洁,高效的燃气轮机压缩机方面大为不同。
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ZOK 27 燃机清洗剂
1、设备材料
本产品航空清洗剂可用于碳钢储罐但是加热原件应该是不锈钢或铬镍铁合金构造。密封件和垫片比较好由P.T.F.E制作。
2、 存储
航空清洗剂:置于密闭容器中。避免与两性金属接触。不要靠近酸存储。储存:0-40°C。
3、 安全指导
在操作所描述的过程前阅读和理解这个完整的文档连同有关的安全数据表是很重要的。
4. 废物排放
任何排放应该尊重适用所有国家和地方的规定。
本产品的包装为25L/桶 210L/桶 1000L/桶
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