家电行业对零部件的成本和质量有着严格要求，BMC模压工艺在这方面具有卓著优势。以洗衣机电机端盖为例，采用BMC模压成型可有效降低生产成本。在模压前，通过精确计算投料量，避免物料浪费，同时模具的标准化设计减少了模具制造和维护成本。在生产过程中，BMC模塑料的快速固化特性缩短了成型周期，提高了设备利用率。此外，BMC模压成型的端盖具有良好的密封性和耐腐蚀性，能够有效防止电机内部进水或受潮，延长了电机的使用寿命。通过优化工艺参数，如调整成型压力和温度，可进一步提高制品的尺寸精度和表面质量，减少后续加工工序，从而在保证质量的前提下实现了成本的有效控制。利用BMC模压可制作出实用的智能微波炉外壳。中山工业用BMC模压工艺
BMC模压工艺凭借其独特的材料特性，在电气绝缘领域展现出卓著优势。该工艺通过将不饱和聚酯树脂、低收缩添加剂、玻璃纤维及矿物填料等原料预混成团状模塑料，经高温高压压制成型，可制造出具有优异绝缘性能的电气部件。例如，在高压开关壳体制造中，BMC模压制品凭借其低收缩率特性，能确保壳体与内部导电部件间形成稳定的气隙结构，有效防止电弧击穿。同时，材料中的玻璃纤维增强结构可承受机械应力，避免因振动或温度变化导致的开裂问题。实际应用中，某企业采用BMC模压工艺生产的电表箱，在-40℃至85℃的极端温度环境下，仍能保持绝缘电阻值稳定在1000MΩ以上，充分验证了该工艺在电气绝缘领域的可靠性。广东永志BMC模压联系方式通过BMC模压可制造出适合电动汽车使用的电池外壳。
复合成型技术拓展了BMC模压的应用边界。通过与注塑工艺结合，开发出BMC/PP复合成型技术——先通过注塑成型制备PP基座，再将BMC团料放入二次模腔进行模压，使两种材料在界面处形成机械互锁结构，结合强度达30MPa。该技术应用于汽车门把手生产，使制品兼具PP的低温韧性与BMC的耐刮擦性，经-30℃低温冲击测试后无开裂，表面硬度达3H。此外，与金属压铸工艺结合的BMC/铝合金复合技术，通过在铝合金铸件表面预涂粘接剂，实现BMC外壳与金属骨架的牢固结合，制品重量比全金属结构减轻40%，同时保持150N·m的抗扭矩能力，满足工业设备结构件的使用要求。
随着新能源产业的快速发展，BMC模压工艺在电池模块托架、充电桩外壳等部件制造中展现出广阔前景。以电动汽车电池模块托架为例，BMC模压件通过采用高玻璃纤维含量配方，实现了轻量化与较强度的平衡，既能有效支撑电池组，又能降低整车重量，提升续航里程。同时，其优异的绝缘性能确保了电池组的安全运行。在充电桩外壳制造中，BMC模压工艺通过优化模具结构，实现了复杂散热结构的一次成型，提高了散热效率，延长了设备使用寿命。此外，BMC模压件的耐候性使其能长期暴露在户外环境中而不老化、开裂，降低了维护成本。经过BMC模压的船舶配件，能抵抗海水的侵蚀与盐雾影响。
航空航天领域对材料比强度和耐温性的极端需求推动BMC模压技术向高性能化发展。以飞机内饰支架为例，BMC材料通过碳纤维增强，可使制品比强度达到210MPa/(g/cm³)，较铝合金提升30%，实现有效减重。模压工艺采用真空辅助成型技术，将制品内部孔隙率降低至0.05%以下，避免因气压变化导致的结构失效。某航空企业采用该工艺后，支架耐温范围扩展至-55℃至180℃，满足高空飞行环境要求。经实测，BMC支架在10g振动加速度下持续工作1000小时无裂纹，可靠性较传统材料提升2倍。经过BMC模压的智能冰箱外壳，隔热且美观。广东永志BMC模压联系方式
BMC模压成型的智能加湿器水箱，耐用且不易漏水。中山工业用BMC模压工艺
新能源产业的快速发展为BMC模压技术开辟新市场。以电动汽车电池托架为例，BMC材料经模压成型后，其抗冲击强度达到120kJ/m²，较铝合金提升40%，可有效保护电池组免受碰撞损伤。模压工艺通过优化模具排气系统，将制品内部气泡含量控制在0.3%以下，避免因局部应力集中导致的开裂问题。某新能源车企采用该工艺后，托架重量较钢制结构减轻55%，续航里程提升3%。经实测，BMC托架在-30℃至80℃温度循环测试中，尺寸变化率小于0.2%，确保与电池组的可靠连接。中山工业用BMC模压工艺
