玻纤增强聚苯硫醚造粒厂

保险杠：汽车保险杠外壳常用塑料是聚碳酸酯(PC)类，由PC/PBT合金和PC/PET共混形成的多功能半结晶材料，具有优异的耐化学腐蚀性，因此在接触车用油时能保持较高的稳定性，在很宽的温度范围内能保持较好的力学性能，尤其是抗冲击性能；具有很强的抗紫外线能力，部件不必喷漆，无需预处理。用PC类材料制作的保险杠不但具有强度高和刚性，还可以焊接。如标致405轿车的保险杠，就是采用PC类材料通过反应注塑成型法制成的。PC/ABS具有出色的加工性能和机械性能，在汽车尾翼中应用普遍。星易迪供应销售增强PPS、增韧PPS、耐磨PPS等改性聚苯硫醚塑料产品。玻纤增强聚苯硫醚造粒厂

PBT塑料：热塑性材料，较软，不易变形，可耐高温(200℃ ) ，表面光滑（高结晶），用于家用电器领域。玻纤增强PBT，强度和硬度极大提升，加阻燃剂可以达到V0级别，并且本身就具有较好的绝缘性、表面光泽性好，所以常用于电子电器领域。增强PBT根据用途需要的不同，可以作汽车内外饰材料，作为内饰材料，具有高耐温、低光泽、高耐候等突出性能，作为外饰材料则具有强度高、高韧性、耐环境条件及耐冲击性能。玻纤增强PBT，具有较高的机械强度，较强的介电性能，较好的耐温，耐应力开裂、尺寸稳定及电绝缘性好等特点，可用于汽车点火线圈外壳。改性POM料PPS可用于航空工业，如：如：飞机行李架、座椅骨架等。

POM材料简介：①优点：高刚性，强度高，机械性能保持协调的稳定性；耐蠕变，耐疲劳，高弹性模量；耐摩擦磨耗，自润滑特性；耐无机药品和各种油类；表面美观，光泽度高，易成型；适用于嵌件模塑，金属嵌件上注塑及切削，熔接等。缺点：热稳定性差，高温下材料易分解；高结晶，成型收缩率大；缺口冲击低；不耐强酸强碱。POM可应用于替代钢铁、铜、锌和铝等金属材料做许多部件，其极限氧指数只为15%, 是极易燃烧的塑料品种。为了更好地适应高速、高压、高温、高负荷等苛刻的工作环境，进一步扩大POM的应用范围，需进一步提高聚甲醛的冲击韧性，耐热和耐摩擦等性能。

阻燃PC/ABS合金PC自身具有一定的阻燃性(LOI=25%)，加入ABS 后，阻燃性稍有降低。对PC/ABS进行阻燃改性，是满足某些应用领域对材料阻燃性的要求。 常用的阻燃PC/ABS合金有以下几种类型：磷系阻燃PC/ABS合金、卤系PC/ABS合金、无卤阻燃PC/ABS合金等。PC/ABS合金用含磷阻燃剂主要有包覆红磷和有机磷化合物。红磷的含磷量很高，是阻燃性优异的磷系阻燃剂。红磷颜色较深，不适合浅色制品的阻燃。大多数磷、卤阻燃剂在生产、加工和使用过程中给人体健康和环境带来不利，因此非磷、卤阻燃塑料成为更受欢迎的阻燃材料之一。星易迪生产供应耐高温塑料,耐低温塑料,耐热塑料,耐寒塑料,抗冻塑料，可定制产品性能和颜色。

PC/ABS合金是比较适用的汽车内装件材料。PC/ABS合金的热变形温度为110～135℃，完全可以满足炎热的夏天，中午汽车在室外停放的受热要求。由于PC/ABS合金具有优异的耐热性，耐冲击性和刚性，良好的加工流动性，是制造汽车仪表板的理想材料，适用于制造汽车仪表板周围部件、防冻板、车门把手、阴流板、散热器护栅、托架、转向柱护套、装饰板、除霜器、空调系统配件等汽车零部件。可用于制作汽车仪表板的改性PC还有PC/PBT 合金、PC/ PET合金、PC/SMAH合金。POM 可以用来代替金属和合金，可应用于汽车工业、机械工业、五金行业和电子电器行业。增韧PPS造粒厂

常州星易迪塑化科技有限公司供应销售玻纤增强改性塑料，可用于纺织器材纱管。玻纤增强聚苯硫醚造粒厂

PC/ABS合金和PC/PBT合金。PC/ABS合金还用来制造汽车仪表板周围部件、防冻板、车门把手、引流板、托架、转向柱护套、装饰板、空调系统配件等汽车零部件。PC/PET合金可制作汽车排气口和牌照套。PC/ABS合金也可以制作汽车外装件，如汽车车轮罩、反光镜外壳、尾灯罩等。PC/ABS具有良好的成型性，可加工汽车大型部件，如汽车挡泥板。PC/ABS合金可应用于立柱装饰板和门板饰。一般轿车A、B、C柱的装饰立柱一般为PP材料，部分高级车型考到更高的安全要求会采用PC/ABS材料。门板饰条、内门拉手及开关控制台等主要选用PC/ABS、电镀PC/ABS、耐热ABS等。其中，PC/ABS树脂是车内门把手发展快、应用广的材料。此款合金具有PC的强度高和ABS的易电镀性能，主要分为电镀和喷涂两种类型，经过电镀的PC+ABS材料制作的门把手表面更具金属感，看起来更高级。目前，这款材料仍然是国内把手材料的主流之一。玻纤增强聚苯硫醚造粒厂