超耐候性PP/POE汽车保险杠新材料,汽车保险杠长期在户外使用,对材料的老化性能要求很高。过去由于使用黑色或灰色的保险杠,添加的炭黑在一定程度上减缓了材料的老化,但不能完全达到防老化的目的,因此对PP保险杠材料还应该进行进一步的防老化处理。虽然纯PP只含单键,本身不吸收紫外光,但由于PP含有不饱和结构缺陷,合成和加工过程中残留的微量氢过氧化物、稠环化合物等光敏杂质会吸收紫外光而导致光降解,这对材料的老化性能不利。通过添加光稳定剂和抗氧剂,以其协同效应来提高PP耐候性,这种方法较为简单可行,是目前较实际、应用较广的方法。我们供应多种颜色的PP粒子母粒,省去您后续着色的麻烦。长纤增强PP

玻纤增强PP具有良好的拉伸、弯曲、压缩弹性模量及抗蠕变性能,尺寸稳定,加工性能好、成型周期短、生产效率高,已用于汽车、机械、电器、建筑、船舶、航天等部门及行业,尤其是在汽车中应用口渐增多,如保险杠、挡泥板、发动机罩、仪表盘,车门、坐椅靠背、吸气机叶轮等。在电气电子和信息技术方面,因尺寸精度高、线膨胀系数小、电性能好,可用以制造仪表罩壳、接线盒、电视机后盖、风扇叶片等。在化工防腐方面,玻璃纤维增强塑料用作储罐、管道、内管等。长纤增强PP我们的PP粒子定制服务流程高效,从沟通到交付全程贴心跟进。

聚丙烯抗静电及导电改性新材料,聚丙烯是高绝缘性材料,体积电阻率达1016~1019Ω・cm,表而电阻率达1016~10Ω,因此其制品在使用过程中易积聚静电,导致火花放电,引发燃爆等灾害。这些因素极大限制了聚丙烯在诺如石化、采矿、电子、等领域的应用。为此,对聚丙烯的防静电改性具有重要的现实意义。对聚丙烯的防静电处理,目前主要有两种方法:一是外用抗静电法,主要是用外部喷洒、浸溃和涂覆抗静电剂或材料表面改性使材料表面接枝上抗静电剂;二是内用抗静电剂法,主要是将抗静电剂掺混到材料中,或将高分子材料与导电材料混用,使之成为具有抗静电性能的材料。
由于滑石粉的机械特性和平面结构对PP的品型排列有很大影响,稍微增加一点滑石粉的量,就会改变PP的品型状态,而PP的晶型改变是引起宏观性能变化的主要原因。滑石粉对PP具有成核剂的作用·能极大提高PP的抗弯强度和缺口冲击强度,降低成型收缩率。滑石粉对PP的刚性和耐热性提高作用较大,需要高刚性、高耐热的PP经常采用滑石粉进行改性。另外,滑石粉填充PP的产品尺寸稳定性好于碳酸钙填充PP,因此滑石粉填充PP用途极广,在汽车、家电等领域得到了主导性的应用。定制具有抗静电功能的PP粒子,可以有效保护您的精密电子产品。

聚丙烯老化及抗老化机理,PP的氧化老化过程按自由基连锁反应机理进行。PP在热、氧作用下发生大分子链的断裂,产生自由基,这些自由基进一步引起整个大分子链的裂解、支化与交联,然后导致PP老化。PP的自动氧化包括链引发、链传递、链终止三个过程。在氧化过程中,当大分子链断裂而发生降解时,则分子量降低,熔体黏度下降,PP强度下降和粉化。当大分子链发生交联反应时,则分子量增大,熔体流动性降低,发生脆化和变硬。在氧化过程中生成的氧化结构(如过氧化物等)降低了PP的电性能,并增加了对光引起降解的敏感性,这种氧化结构的进一步反应,使大分子断裂或交联。我们可提供不含邻苯二甲酸酯的环保PP粒子,满足绿色产品要求。无卤阻燃丙烯定做
我们的PP粒子在加工过程中气味极低,有助于改善车间工作环境。长纤增强PP
汽车暖风机壳-一矿物增强聚丙烯,汽车暖风机需要长时间在高温下工作,因此对壳体材料的耐热性、强度、老化性能均有较高的要求。过去多采用玻璃纤维增强PP作为壳体材料,但由于玻璃纤维成本高,加工性不好,对设备、模具磨损大,所以采用矿物增强PP更为合适。矿物增强聚丙烯采用共聚PP和均聚PP混合使用,可以保证材料的刚性和韧性的平衡,采用高流动性PP和低流动性PP混合使用,可以保证材料的流动性在适宜注射加工的范围内,同时具有高的韧性,采用POE进行增韧,材料的常温韧性、低温韧性都非常高,采用超细滑石粉进行增刚,使矿物增强PP改性材料具有强度刚性好、韧性好、流动性好、耐低温、耐热、耐老化等性能特点,可用于汽车暖风机壳。长纤增强PP