pc/abs合金塑料具有PC和ABS两者的综合特性。例如ABS的易加工特性和PC的优良机械特性和热稳定性。二者的比率将影响PC+ABS材料的热稳定性。PC+ABS合金是适合用于汽车内饰件的材料。这是因为PC+ABS合金具有优异的耐热性、耐冲击性和刚性，良好的加工流动性。也是制造汽车仪表板的理想材料。PC/ABS合金的热变形温度为110℃～135℃，完全可以满足炎热的夏天中午汽车在室外停放的受热要求。PC+ABS合金有良好的涂饰性和对覆盖膜的黏附性，因此用PC+ABS合金制成的仪表板无需进行表面预处理，可以直接喷涂软质面漆或覆涂PVC膜。pc+abs合金塑料还用来制造汽车仪表板周围部件、防冻板、车门把手、引流板、托架、转向柱护套、装饰板、空调系统配件等汽车零部件。ABS原料具有优良的综合性能，有较好的冲击强度、尺寸稳定性好、电性能、耐磨性、抗化学药品性、染色性，成型加工和机械加工较好。电饭煲、微波炉、烤箱、食品干燥器、食品切碎机、食品加工机、果汁压榨机等厨房用具常选用ABS塑胶原料。1.电饭煲所用材料应具有优良的耐热性、阻燃性、耐水蒸气性，且无害、无味。ABS树脂在电饭煲上的主要用途是手柄、顶盖、定时器底座、旋钮等。2.果汁压榨机的框架、果汁容器底座等采用ABS树脂。SABIC CX7240U-8T8D071
PC/ABS莪础创新塑料型号：HC1204HF,C6200-111,NX07343BKID749,NX07344BK1E257,NX07344BK1E565L,XCY620H,XLY620,C2801,C2801-BL3230,C6802-HT001BK,C7210A,C2950-76701,CM6140-BK1C288,CX7240-BL,LG8002,LG9000,LG8002-100,LG9000-BR5097,C2950-1001,C7230P,Z48-BK,NX07331,NS0031GY6D264,NL001WH8E117,MC8800BK1005,MC8002-701，MC8002-100,MC1300-100,EXCY0279BK,CX7240BK,CX7240-111,CX7240BK1A382,8002,C1200HF-100,C2100HFWH,C2100HF-111,C2800,C2951-WH4052PC/ABS拜耳型号：T45PG,T65900812,T-85500069,FR2000,FR2010,FR3000,FR3005HF901510,FR3002BK,FR7000,T-85-702332,T85MN,T88GF20,T88GF20901510,T88GF20BK,FR110-901510,FR3002,FR90,T-65-901510,FR86,1518B,T85XFPC/ABS中国台湾奇美：HF-420,PC-365,PC-385,PC-510PC/ABSR本帝人：7800-BK,DN-1825B,RH-3130BK,TN-3000V,TN-7100F,TN-7700BK,RN-3120,T-3713,TE-3414Q-VO,T-105PC/ABSPC/ABS美国液氮：EXP2SL,FXC810ME,NS0031。SABIC CX7240U-8T8D071
PA66塑胶原料收缩率：0.7%～2.0%，或者加了30%的玻璃纤维，为0.4%～0.7%；如果提供的温度超过60℃，制品应该为逐渐冷却；逐渐冷却可降低成型后收缩，即制品表现为更好地尺寸稳定性和小的内应力；建议采用蒸气法；尼龙制品可以通过熔液焊剂来检查应力 浇口系统 点式，潜伏式，片式和直浇口都可以；建议采用盲孔和浇口窝来断冷料头；可使用热流道；由于熔料可加工温度范围窄，热流道应提供闭环温度控制 机器停工时段 无需用其它料清洗；熔料残留在料筒内时间可达20min，此后热降解容易发生 料筒设备：标准螺杆，特殊几何尺寸有较强塑化能
斑纹问题通常是由于高速注射时，熔料扩张进入模腔造成“熔体破裂”所致。解决方法：成型工艺方面：采取提高物料温度，提高喷嘴温度，减慢注射速度等来减少斑纹的出现;模具方面：提高模具温度，增设增溢槽，增加浇口尺寸，修改浇口形状。麻点问题解决方法：分散性差，加分散剂或油，升高温度，加背压。留意是否模具问题。用别的料试试。烤料温度时间是否足够。模具温度调整。7.制品“起皮”问题塑胶产品起皮问题和高剪切力下导致的流体的破裂有很大的联系，在低的剪切应力或速率下，各种因素引起的小扰动被熔体压制;而在高的剪切应力或速率***体中的扰动难以压制，并发展成不稳定流动;当达到一个临界剪切力时，将引起流体的破裂。解决方法：材料方面：本身的PC和ABS两组份之间为部分相容，因此在改性过程中一定需要加入适当的相容剂以提高其相容性。当然，因为混料所造成的起皮不良是我们需要首先步去排除的;模具方面：模具设计的原则需遵从尽量减少剪切的方向进行。一般来说，密集皮纹面的产品更加容易产生起皮现象(高速填充时熔体在型腔内与型腔内壁的摩擦剪切所致);同时浇口设计上，浇口尺寸过小，将会产生导致熔体通过浇口时产生过度剪切，继而导致产品表面起皮。
在注塑工业中，没有任何标准就不能提供机械性能和外观，并且可以认真地想到后果。如果印刷增强尼龙加玻璃纤维30％材料怎么办？经验丰富的注塑商更容易面对这种情况，他们会在很多方面找到解决方案。创之鸿尼龙定制塑料行业总结了每个人的研究和选择实践和经验。首先个是玻璃纤维的暴露和不充分干燥是问题的主要原因。建议添加接枝增容剂和内部润滑剂（接枝POE和硅氧烷粉末）。二，一些专业注塑商此次分析，烘烤时间过长，正常烘烤时间为4-6小时，然后检查模具是否清洁，并在原料上找到原因，选择更高质量试试材料。第三，有些是模具和机器的问题。脱模剂或其他添加剂也会有这样的问题，然后彻底清洁材料管，扩大浇口和流动。第四，其他行业的一些人提出了新的解决方案，如表面处理，电镀处理或振动抛光。这属于外部处理类别。有意注塑成型的人可以考虑一下。SABIC CX7240U-8T8D071
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改性尼龙厂家中尔新材料认为，汽车在当下环境下，要解决的不仅*是速度问题，还需要解决的舒适度、稳定性和油耗量，甚至包括整车的质保和维护维修。这一系列的问题都聚集在了一起，那就是汽车制造方面材料选择，要解决这些问题单纯靠钢铁材料来支撑这条路是走不通的，需要**降低汽车自身的重量来完成，这也就是为什么汽车**改性尼龙pa6材料受到关注的原因之一。经过研究，汽车**改性尼龙pa6材料已经可以在降低自重的基础上进一步提升性能，甚至可以达到超越钢铁的地步，这不再是简单的一个更替过程，我们更可以将它看做是一种升级。汽车**改性尼龙pa6材料的广泛应用又再一次促成了下一步的提升，比如人工智能，包括自动驾驶、自动泊车、车道偏移、定速巡航。如果**是依靠钢铁材料来进行下一步发展，汽车智能将迟到不知多少年，这是新的机遇和挑战。SABIC CX7240U-8T8D071
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