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C1200HF 96373企业商机

pc/abs合金塑料具有PC和ABS两者的综合特性。例如ABS的易加工特性和PC的优良机械特性和热稳定性。二者的比率将影响PC+ABS材料的热稳定性。PC+ABS合金是适合用于汽车内饰件的材料。这是因为PC+ABS合金具有优异的耐热性、耐冲击性和刚性,良好的加工流动性。也是制造汽车仪表板的理想材料。PC/ABS合金的热变形温度为110℃~135℃,完全可以满足炎热的夏天中午汽车在室外停放的受热要求。PC+ABS合金有良好的涂饰性和对覆盖膜的黏附性,因此用PC+ABS合金制成的仪表板无需进行表面预处理,可以直接喷涂软质面漆或覆涂PVC膜。pc+abs合金塑料还用来制造汽车仪表板周围部件、防冻板、车门把手、引流板、托架、转向柱护套、装饰板、空调系统配件等汽车零部件。ABS原料具有优良的综合性能,有较好的冲击强度、尺寸稳定性好、电性能、耐磨性、抗化学药品性、染色性,成型加工和机械加工较好。电饭煲、微波炉、烤箱、食品干燥器、食品切碎机、食品加工机、果汁压榨机等厨房用具常选用ABS塑胶原料。1.电饭煲所用材料应具有优良的耐热性、阻燃性、耐水蒸气性,且无害、无味。ABS树脂在电饭煲上的主要用途是手柄、顶盖、定时器底座、旋钮等。2.果汁压榨机的框架、果汁容器底座等采用ABS树脂。SABIC C1200HF 96373

46轮廓晶体性尼龙具有较高的热变形温度,可在150°C下长时间使用。PA66尼龙增强器在用玻璃纤维增强后的热变形温度超过250°C。PA66还可在较高温度下保持**度和刚度。耐候性较好,低温特性好,具有一定的吸水性:吸水率为尼龙,饱和水分可达3%以上。PA66在成型后仍然具有吸湿性,其程度主要取决于材料的成分,壁厚和环境条件。尼龙机械强度高,抗拉强度高;自润滑,良好的耐磨性,优异的耐化学性,韧性和抗冲击性。尼龙具有良好的自润滑性和较小的摩擦系数,因此作为传动部件具有较长的使用寿命。在设计产品时,重要的是要考虑吸湿性对几何稳定性的影响。为了改善PA66的机械性能,通常添加各种改性剂。玻璃是最常见的添加剂,有时添加合成橡胶如EPDM和SBR以改善抗冲击性。PA66粘度较低,因此具有良好的流动性(但不如PA6好)。此属性可用于加工非常薄的组件。其粘度对温度变化敏感。PA66的收缩率在1%和2%之间。添加玻璃纤维添加剂可使收缩率降低至%~1%。收缩率在流动方向和垂直于流动方向的方向上较大。PA66对许多溶剂具有耐受性,但对酸和其他氯化剂的耐受性较差。**克C1200HF 96373

尼龙加纤PA6PA66加纤30的应用多数用于制造机械、汽车、化学与电气装置的零件,如齿轮、滚子、滑轮、辊轴、泵体中叶轮、风扇叶片、高压密封围、阀座、垫片、衬套、各种把手、支撑架、电线包层等。亦可制成薄膜用作包装材料。此外,还可用于制作医疗器械、体育用品、日用品等。PA66(聚酰胺66或尼龙66),同PA6相比,PA66更多数应用于汽车工业、仪器壳体以及其它需要有抗冲击性和**度要求的产品。PA66在聚酰胺材料中有较高的熔点。它是一种半晶体-晶体材料。PA66在较高温度也能保持较强的强度和刚度。PA66在成型后仍然具有吸湿性,其程度主要取决于材料的组成、壁厚以及环境条件。在产品设计时,一定要考虑吸湿性对几何稳定性的影响。为了提高PA66的机械特性,经常加入各种各样的改性剂。玻璃就是最常见的添加剂,有时为了提高抗冲击性还加入合成橡胶,如EPDM和SBR等。PA66的粘性较低,因此流动性很好(但不如PA6)。这个性质可以用来加工很薄的元件。它的粘度对温度变化很敏感。PA66的收缩率在1%~2%之间,加入玻璃纤维添加剂可以将收缩率降低到。

科思创聚碳酸酯PC应用在外壳和绝缘:用于提高电力应用安全性的坚固聚碳酸酯从电源和计量到电源开关和保护,电气行业依赖聚碳酸酯实现持久性能、安全性和可靠性。我们提供各种的聚碳酸酯及其混合物,帮助保护这些部件,风雨无阻。随着电力行业电源管理智能化发展,热塑性塑料凭借其良好的信号传输特性,大量用于智能计量、智能开关和插座解决方案以及智能断路器。对于这些应用,我们提供阻燃品级的坚韧聚碳酸酯和聚碳酸酯混合物,阻燃级PC+PBT;PC+PET混合物树脂,这三种树脂均符合UL94V0标准(*高厚度达到),这些材料也可用于电动汽车充电站和蓄电装置,促进能量的有效利用。性能优异:具有优异的机械强度和出色的耐冲击性、抗老化性和耐化学性。阻燃:**品级确保符合行业规范和标准。耐高温:使用温度范围广。面向未来:信号传输性能良好,兼容智能电源设备和各种传感器。良好的流动特性:聚碳酸酯粘度低,提高设计自由度和薄壁结构。

聚酰胺俗称尼龙(PA),是分子主链上含有重复酰胺基团(-NHCO-)的热塑性树脂总称。尼龙因具有良好的力学性能、电性能、耐热性、韧性、耐油性、耐磨性、自润滑性、耐化学药品性等优良性能,多数的应用于各个领域。中文名阻燃尼龙外文名PA66PA6阻燃PA6阻燃级别V0,耐温性和低温韧性阻燃PA66阻燃级别V0甚至更高,耐高温性能基本介绍:未经改性的尼龙其阻燃性能较差,其垂直燃烧只能达到UL94V-2级,氧指标为24左右,并且在燃烧过程中产生滴落,属于易燃材料,在使用过程中极易引发火灾。尤其是在电子产品领域,因尼龙而引发的火灾不计其数,造成损失较大,因此,对尼龙的阻燃改性成为当今学术界与工业界共同关注与攻关的课题。尼龙中应用较广的无卤阻燃剂是红磷和三聚氰胺盐类。红磷具有很高的阻燃效率并能改善制品的抗电弧性,但其储存及颜色方面的局限性**限制了其在尼龙中的应用,一般只应用于尼龙6中。另一种在尼龙中使用的无卤阻燃剂是三聚氰胺盐,主要是三聚氰胺尿酸盐和磷酸盐。它们具有较好的阻燃效率,但热稳定性较差,且由于易吸潮而使得制品在潮湿环境下电性能较差。PC/ABS C1200HF 96373

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ABS原料在汽车领域的使用包括汽车仪表板、车身外板、内装饰板、方向盘、隔音板、门锁、保险杠、通风管等多种部件。汽车仪表板是汽车上重要的功能件和装饰件,若用钢板来做,不仅成本高,而且还需要经过剪切、冲压、钻孔、喷漆等10余道工序,而用ABS塑料来制造,只需一次注塑或吹塑即可成型。1、低气味ABS塑料汽车内饰追求材料低VOC性能,改善汽车内部的空气质量。塑料中的小分子有机挥发物易迁移到塑料制品的表面,并挥发到车内空气中,对乘员造成身体伤害。选择合适的基材、合适改性方法及加工工艺,可以制得符合汽车制造厂要求的ABS原料。低气味ABS塑料主要用于生产门板、仪表板饰框、手套箱、中控仪表板、空调出风口等内饰部件,特别是空调出风口这样的需要经受更高的温度并传导空气的部件。2、耐热ABS对于一些需要经受较高温度的部件,ABS的耐热性还需要提高。提高ABS耐热性的一种常用方法是将ABS与PC共混做成PC/ABS塑料合金。耐热ABS通常用于制造空调出风口、散热格栅等耐热部件。对于散热格栅,提高耐热性,可以防止部件变形,从而防止电镀层因变形而发生的脱落,它也有用ABS或者ASA制造的。门板由于面积大、需要耐冲击等因素,也采用PC/ABS合金。SABIC C1200HF 96373

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