聚氨酯防撞块基本参数
  • 产地
  • 南通
  • 品牌
  • 上海壹永
  • 型号
  • 不限
  • 是否定制
聚氨酯防撞块企业商机

聚氨酯的优点:1、耐候性好,不易老化,耐老化寿命可达二十年以上,因而使用寿命长;2、耐磨损强度高;(750克/500转<,环氧树脂一般为:()3、抗撞击性能好;(216公斤·厘米,25次无破损,环氧树脂一般为:50公斤·厘米,1次无破损)4、耐低温性好;(起码为-60℃,环氧树脂一般为-30℃)5、耐油性好,比丁晴橡胶耐油性还要好;6、防滑性能好;(湿、干表面静摩擦系数均>,环氧树脂湿、干表面静磨擦系数<)聚氨酯的缺点:1、内生热大,耐高温性能一般,特别是耐湿热性能不好。正常使用温度范是-40~120℃使用。若需在高频振荡条件或高温条件下长期作用,则必须在结构设计或配方上采取相应改性措施。2、不耐强极性溶剂和强酸碱介质。在一定温度下,醇、酸、酮会使聚氨酯弹性体溶胀和降解,氯仿、二氯甲烷、二甲基甲酰胺、三氯乙烯等溶剂在常温下就会使聚氨酯弹性体溶胀。



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      聚氨酯的加工方式多种多样,适用性***。聚氨酯弹性体既可跟通用橡胶一样采用塑炼、混炼、硫化工艺成型(指MPU);也可以制成液体橡胶,浇注模压成型或喷涂、灌封、离心成型(指CPU);还可以制成颗粒料,与普通塑料一样,用注射、挤出、压延、吹塑等工艺成型(指CPU)。模压或注射成型的制件,在一定的硬度范围内,还可以进行切割、修磨、钻孔等机械加工。加工的多样性,使聚氨酯弹性体的适用性十分***,应用领域不断扩大。目前已应用于各个领域。
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上海壹永带你了解聚氨酯弹性体用作滚筒、传送带、软管、汽车零件、鞋底、合成皮革、电线电缆和医用人工脏器等;软质泡沫体用于车辆、居室 、服装的衬垫 ,硬质泡沫体用作隔热 、吸音、包装、绝缘以及低发泡合成木材,涂料用于高级车辆、家具、木和金属防护,水池水坝和建筑防渗漏材料,以及织物涂层等。胶粘剂对金属、玻璃、陶瓷、皮革、纤维等都有良好的粘着力。此外聚氨酯还可制成乳液、磁性材料等。上海壹永聚氨酯制品厂主要生产的PU弹性体制品又可分为七大类:

(1)超耐磨、自润滑PU弹性体制品类;

(2)超高回弹PU弹性体制品类;

(3)高吸震性PU弹性体制品类;

(4)慢回弹、吸音PU弹性体制品类;

(5)耐高温130C-150C,燃烧无烟PU弹性体制品类;

(6)超高硬度96D±2D PU弹性体制品类;


聚氨酯弹性体具有耐磨性好,回弹性高,吸震能力强,压缩变形小等特点,

常用于汽车减震、缓冲件,在高压重载下仍能起到非常好的减震效果。

产品应用:汽车前后减震弹簧钢板缓冲件、发动机胶垫、传动轴胶垫、轴套

、扭力胶芯等。

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聚氨酯弹性体的耐磨性能体现在哪些方面?

聚氨酯弹性体的耐磨性比其他橡胶优越,与钢相比,在干摩擦条件下,它的体积损耗比钢高6~7倍,但是,如果在聚氨酯弹性体与接触物之间加上润滑剂,例如水、油或其他液体,使工作条件改变为润滑摩擦,则聚氨酯弹性体的耐磨性比钢还要好。
实心轮胎:用硬度90~95的浇注型聚氨酯弹性体制作实心轮胎,用于内传动的运输车辆,例如,蓄电池小车和农田运输车辆、起重机的实心轮胎。采用聚氨酯实心轮胎的截面不易磨损,因为它的耐撕强度与耐磨性都很好。与钢轮相比,它的硬度较小,因此与地面的摩擦也小。此外,聚氨酯实心轮胎负载能力和使用寿命都比通用橡胶制造的实心轮胎大4~5倍。由于变形小,这种轮胎的滚动损失也较小。
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聚氨酯制品的应用广,下面我们主要来分析一下其脱胶原因。


1、为了避免聚氨酯胶辊脱胶,应选择适合的胶粘剂。比如在辊芯上涂覆含有多个异氰酸酯基的底涂剂(胶粘剂),对增强粘接力具有较好的效果。使聚氨酯与金属之间产生较高的粘接强度。其次,铸铁辊芯要确保表面干净污并通过喷砂增加表面的粗糙度,从而增加粘结强度。并且要保证其本身干燥,防止生锈。

  2、在进行浇注的过程中,要注意合理控制温度。也就是说,聚氨酯料液的稳定应当和铁芯和模具的温度相近。控制聚氨酯浇注料与铁芯及模具之间的温差在10℃以内。而且在设计制作模具时,应保证良好的密封性,易于闭合、开启和脱膜。在脱模时,用力过度或移动时受强烈撞击,可能会导致聚氨酯制品裂口和隐形脱芯。

  3、要合理选择合成工艺,在加工聚氨酯制品胶辊的过程中,一定要合理控制反应温度,以免放热反应产生的热量积聚过多而使体系温度很快上升,真空脱泡应在1.5h内完成。混合温度以及混合时间要准确控制。 供应聚氨酯防撞块厂家价格

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