当载荷超过屈服阶段cе后,进入强化阶段еg,到某点k卸载时,应力不沿加载路线ocdеk返回，而是沿着基本平行于oɑ的直线ko1下降,产生塑性变形oo1。再加载时,应力沿o1k上升,过k点后继续产生塑性变形,此时屈服极限已由σS提高到。如此反复作用,每循环一次都产生一次新的塑性变形，并提很强度指标。但随着循环次数的增加，加工硬化逐渐趋于稳定。这种加工硬化现象可解释为:在塑性变形时晶粒产生滑移，滑移面和其附近的晶格扭曲，使晶粒伸长和破碎，金属内部产生残余应力等，因而继续塑性变形就变得困难，引起加工硬化。这种现象受到构成金属基体的元素性质、点阵类型、变形温度、变形速度和变形程度等因素影响。加工硬化可由真正应力-应变曲线来描述。随着我国技术和经济的发展，硬化加工工业取得了长足的进步。江苏路灯外壳硬化加工厂家报价
硬化指数是由真应力-应变关系定义的，通过塑性变形的双对数关系可以计算出数值，表征材料的应变均化能力。而加工硬化率应该是一个速率概念，可以理解为材料在经历塑性变形时，其硬化程度随应变量的变化速率。加工硬化率这个概念书中提到比较少，好像是以“硬化系数”出现在书中。以真应力-应变曲线为例，可以通过在均匀塑性变形范围内对真应变求偏导得到。此外，温度和应变速率对硬化率都是有影响的。硬化率在书中确实提得比较少，可能是因为影响这个参数的因素比较多（例如温度、应变、应变速率、合金化等），而实际意义并没有那么明显。贵州灯罩硬化加工硬化加工主要是切断了大多数的硬化加工余量，不需要高硬化加工。
金属材料经压力加工（如轧制、锻造、挤压、拉丝和冲压等）变形后，不只改变了其外形尺寸，而且也使内部组织和性能发生变化。例如，经冷塑性变形后，金属的强度、硬度明显提高而塑性、韧性下降，也就是常称的加工硬化或形变强化。经热塑性变形后，强度提高不明显，但塑性和韧性会有所改善。不过，若压力加工工艺不当，在变形量超过金属的塑性值后，将会产生裂纹或断裂。实际意义：加工硬化是强化金属（提很强度）的方法之一，对纯金属以及不能用热处理方法强化的金属说尤其重要。例如可以用冷拉、滚压和喷丸等工艺，提高金属材料、零件和构件的表面强度；或者零件受力后，某些部位局部应力常超过材料的屈服极限，引起塑性变形，由于加工硬化限制了塑性变形的继续发展，可提高零件和构件的安全度。
机械工作前检查运动部分是否加注了润滑油，然后启动并检查离合器、制动器是否正常，并将机床空运转1-3分钟，机械有故障时严禁操作。工作时保持正确的姿势，要有充足的精神应付工作，如发现身体不适就要马上离开工作岗位，并向领导反映。操作时必须思想集中，严禁闲谈，相互配合，操作者切勿在烦躁、疲倦的状态下操作，以免发生事故，确保操作安全。所有员工在进入工作岗位前，检查自己服饰是否符合工作要求。不准穿拖鞋、高跟鞋及影响安全的服装，留长头发的要戴安全帽。硬化加工若提高制品的尺寸精度，可在一定尺寸界限內，容易达成互換性。
如在冷轧钢板的过程中会愈轧愈硬以致轧不动，因而需在加工过程中安排中间退火，通过加热消除其加工硬化。又如在切削加工中使工件表层脆而硬，从而加速刀具磨损、增大切削力等。但有利的一面是，它可提高金属的强度、硬度和耐磨性，特别是对于那些不能以热处理方法提很强度的纯金属和某些合金尤为重要。如冷拉很强度钢丝和冷卷弹簧等，就是利用冷加工变形来提高其强度和弹性极限。又如坦克和拖拉机的履带、破碎机的颚板以及铁路的道岔等也是利用加工硬化来提高其硬度和耐磨性的。硬化加工厂提供了前进的思路。江苏路灯外壳硬化加工厂家报价
为了保证硬化加工精度，粗和细机械零件加工分别从好的。江苏路灯外壳硬化加工厂家报价
主要外表的光整加工，如研磨、珩磨、精磨、滚压加工等，应放在工艺路线末尾阶段。拟定精密零件加工工艺路线的一般原则,精密零件加工工艺规程的制定，大体可分为两个环节。首先是拟定零件加工的工艺路线，然后再确定每一道工序的工序尺寸、所用设备和工艺装备以及切削规范、工时定额等。精密零件加工工艺路线的拟定是制定工艺过程的总体布局，主要任务是挑选各个外表的加工方法，确定各个外表的硬化加工顺序，以及全部工艺过程中工序数目的多少等。我们有限公司是专业制造金属非标零部件的企业，对￠0.5-￠20mm的不锈钢、钛、铝等金属精密零件制造已有多年的技术沉淀。江苏路灯外壳硬化加工厂家报价
