上海霍尼韦尔温感探头现货

811PH采用了独特的“鼠眼”感光室，具备极高的洁净度恢复能力，这样就降低了维护费用。有温度增敏光电式(HPO)有差温式(ROR)A1R定温式A2S60℃此外，感光腔独特的设计将慢行的烟雾主动吸进腔内，以提供一个更有效的烟雾探测，探测器独特的设计无须内置单独的防虫网即可免除小昆虫的侵扰。技术规格外形尺寸：109毫米直径×43毫米高工作温度：-20至+70℃811PH具备所有MX多功能复合型探测器的特点，包括自行检测，温度和烟雾浓度指示和相关的维护功能。平台温感探头能在平台出现温度异常时发出预警，保障平台的安全运行。上海霍尼韦尔温感探头现货

船用烟温复合探头能够同时监测烟雾和温度，为船舶提供多方面的火灾预警。这种双重监测功能使得探头能够在火灾初期的烟雾产生阶段和温度升高阶段都及时发出警报，极大地提高了火灾预警的准确性和及时性。在船舶的复杂环境中，火灾可能由多种原因引发，单一的监测方式往往存在局限性。而船用烟温复合探头通过结合烟雾和温度监测，能够更系统地捕捉火灾的早期迹象。例如，在船舶机舱内，设备运行过程中可能会因故障产生高温，同时伴随烟雾产生，船用烟温复合探头能够同时检测到这两种异常情况，及时提醒船员采取措施，避免火灾的进一步扩大，保障船舶的安全运行。上海霍尼韦尔温感探头现货平台温感探头能快速感知平台内温度的细微波动并做出反应。

船用感温探头以其高精度的温度检测能力在船舶行业中占据重要地位。它能够精确地测量船舶发动机舱、机舱等关键部位的温度变化，确保船舶在运行过程中温度始终处于安全范围内。这种高精度的检测得益于其先进的传感器技术，能够快速响应温度波动，为船舶的安全运行提供可靠的数据支持。无论是高温环境下的发动机监测，还是低温环境下的设备保护，船用感温探头都能精确地捕捉温度变化，为船舶的稳定运行保驾护航。例如，在船舶发动机运行过程中，温度的细微变化可能预示着潜在的故障风险，而船用感温探头能够以极高的精度检测到这些变化，并及时将数据传输给船舶的控制系统，帮助船员提前采取措施，避免故障的发生。这种高精度的温度检测能力，使得船用感温探头成为船舶安全运行的重要保障之一，为船舶的长期稳定运行提供了坚实的技术基础。

船用感温探头在结构设计上注重维护的便捷性。船舶在航行过程中，设备的维护工作需要高效且简便，以减少对航行任务的影响。船用感温探头采用模块化设计理念，其外部壳体由几个主要部件通过简单的卡扣或螺丝连接而成，船员在进行检查或更换时，无需复杂的工具，只需手动或使用基础工具就能轻松拆卸。探头的接线端口采用了防呆设计，不同线路的接口形状和颜色有明显区分，可避免接线时出现错误。在日常维护中，只需用专业的清洁布擦拭感应面的灰尘和油污，定期对其进行简单的参数校准，就能保证探头始终处于良好的工作状态，大幅缩短了维护所需的时间，减少了人力投入。平台温感探头可对各类平台的不同区域进行系统的温度监测。

烟温复合探头711PH是一种用于监测烟气温度的设备。它适用于船舶和海洋工程领域。高性能温度增敏光电感烟探测器HPO探测器能对所有类型的火灾作出反应，包括产生可视粒子的缓慢燃烧的火灾，以及产生大量高温细小烟雾粒子的燃烧火灾。它结合了光电探测器和感温探测器的技术，可探测到只有离子探测器才容易探测到的火灾。在正常环境条件下，温度增敏高性能光电探测器跟一般的光电探测器一样工作，但在探测到有温度急剧上升的情况下，探测器的敏感性会自动提高，如果探测到有烟存在，将确认为有火灾发生。其不会在*有温度变化的情况下发出报警。船用感温探头以其高精度的温度检测能力在船舶行业中占据重要地位。上海霍尼韦尔温感探头现货

船用烟温复合探头具备快速响应能力，能够在火灾初期迅速发出警报。上海霍尼韦尔温感探头现货

高温探头631H-F适用于哪些高温环境？高温探头631H-F适用于环境温度较高的场所，及不适合感烟探测器使用的环境，如厨房，锅炉房和洗衣间等。特点：通过船用认证，双线监视电路，无静态电流消耗，自动复位功能，在Zone1,2环境中可以使用本安型，在Grade3，达到欧洲标准EN54Pt5要求。工作电压：24VDC静态电流：0mA报警电流：220欧姆或50欧姆电阻限制尺寸：82毫米直径*41毫米重量：73克材料：CycolacABS工作温度：-20到+100相对湿度：100%RH（无冷凝）上海霍尼韦尔温感探头现货