TSR-2000HVHF收发信机是于海事、航道感知等领域的VHF通讯设备，无线电发射型号核准代码：2022FP0033。该设备采用紧凑的1U设计，内置直流和交流电源，体积小巧，可以方便的实现机架安装，内置温控散热风扇设计，可确保设备长时间在100%满功率条件下稳定运行。
显示屏幕：×240高清LCD显示屏；
前面板音频接口：前面板具有音频接口，可连接手咪进行音频播放，方便直接通过中转台进行语音调度；
功率连续可调：发射功率在1-50W之内连续调；
供电模式：支持单独交直供电和交流与蓄电池混合供电等三种供电方式。
IP互联：内置IP互联模块，支持多64个的中转台进行IP互联组网；
语音和数据业务：具有电话、组呼、全呼及短信息、呼叫提示等语音和数据业务的转发功能；
鉴权管理：具备本地终端ID数据库管理，可对呼叫发起方进行接入鉴权管理；
音频开发：提供数字模式下尾针双音频输出；
远程诊断：支持远程（由IP端口连接到因特网）监控、诊断和控制中转台状态；
远程读写频：支持写频软件通过互联网与中转台互联，远程实现读频、写频或克隆操作；
远程升级：支持写频软件通过互联网与中转台互联，远程实现升级操作。 系统支持以事件方式将调度通话及录音进行关联，实现事件处置方式下的调度及录音的存储、查询等功能。定制VHF甚高频船岸通信系统规范设计
VHF转接控制系统主要包含服务器（安装VHF远程侦测软件）和交换设备（如交换机）等硬件，系统组网方式采用IP网络组网方式并采用IP网络组网方式进行信号传输。该系统还具备控制中心、调度、网管、录音（选配）、基站控制等功能。在物理设备方面，VHF转接控制系统的基站子系统由收发控制器、直流电源、收发信机、VHF网关控制器、天馈系统以及响应的网络防雷等设备组成。
VHF转接控制系统主要实现多个基站的的汇接，并对基站进行管理和控制，也可以进行跨基站、跨组的呼叫等更高级别的指挥调度工作。 如何VHF甚高频船岸通信系统售后服务公共业务通信：VHF设备还用于公共业务通信，例如船到岸的无线电通信。
VHF通讯系统中的操作员权限管理功能是基于操作人员的职责分工、权限级别和配置数据信息，对被管对象的控制操作权限进行精细化管理的重要模块。
根据操作员的职责分工，系统为其分配相应的权限级别。每个操作员在系统中都有的身份认证，与各自的职责相匹配。例如，系统管理员具有高级权限，可以执行系统配置、用户管理、数据备份等任务；而普通操作员可能具备基本的监控、查询或简单的修改权限。
操作员权限管理功能允许管理员根据实际需求对权限进行动态设置和修改。这意味着随着组织结构和业务需求的变化，管理员可以灵活地调整操作员的权限，确保系统资源的合理分配和安全控制。
操作员权限管理还与系统的配置数据信息紧密相关。通过对配置数据的分析，系统能够识别不同被管对象的控制操作需求，进而为每个操作员定义相应的权限。这些配置数据可能包括设备类型、功能模块、安全策略等关键信息，它们共同决定了操作员能够执行的操作范围和级别。
增强了系统的安全性，减少了误操作的风险，还提高了组织的工作效率和响应速度。对于需要严格控制访问和操作的复杂通讯系统来说，这一功能至关重要，能够确保系统的稳定运行和数据的安全存储。
VHF（甚高频无线电话）船岸通讯系统在船舶通信中具有的优势。
1.实时通信：VHF系统能够提供即时通信，确保信息的快速和可靠传输，这对于航行安全和船舶运营效率至关重要。2.覆盖范围：VHF无线电信号在视距内传播，覆盖范围广，使船舶能够与岸上和其他船舶进行可靠的通信。
3.可靠的数据传输：VHF系统不仅支持语音通信，还可以进行简短的数据传输，如船舶的位置和航行信息，这有助于提高决策的准确性和效率。
4.互操作性：VHF系统具有开放式标准，不同制造商的设备可以互操作，这为船舶运营商提供了更多的选择灵活性。5.抗干扰能力：VHF系统采用特定的通信频段，受到干扰的可能性较小，保证了通信的稳定性。
6.易于安装和维护：VHF系统的安装和维护相对简单，减少了运营成本。
7.高度安全性：VHF系统通常具备加密功能，可以确保通信内容的安全性，防止未经授权的访问和窃取。
8.法规遵从性：VHF系统符合国际海事组织（IMO）和相关国家监管机构的法规要求，确保了合法合规的通信。
9.扩展性：VHF系统可以根据船舶的实际需求进行升级或扩容，以支持更多的通信功能和更高的通信质量。 轨迹回放指调度客户端自动记录移动终端上传的定位信息作为轨迹。
TSR-1000(H)VHF智能终端（户外型）是一款集成VHF收发模块和基站IP控制器模块的智能VHF终端设备。实现通过IP网络将VHF智能终端接入到VHF管理控制平台，并实现对其他类型语音系统之间的互联互通。外壳采用铸铝机箱，具有良好的散热性和防尘防水能力。
频率范围：136-174MHz；
信道容量：16；信道间隔：
发射类型：G3E或F3E；
调制方式：4FSK；
频率稳定度：≤±0.5ppm；
输出功率：1W-25W；
防尘防水等级：IP68；
内置集成VHF收发模块和基站IP控制器模块。
可以实现通过IP网络将VHF智能终端到VHF管理控制平台进行远程控制管理、地址解析、信道控制及状态分发、权根管理等；
支持G.711，G.723， G.729等多种语音编解码；
支持多SIP通道；支持串口、WEB、Telnet多种配置方式；
支持PTT、VOX、COR等多种控制方式；
支持通过后台检测VHF智能终端的注册状态、工作状态、网络状态等信息。 圈选呼叫指调度员通过在地图上画一个圈将圈中所有移动终端加入某动态组或加入动态组后再加入会议。电子VHF甚高频船岸通信系统标准
调度客户端还提供一些个性化的小功能，包括浏览网页、显示时钟、播放本地视频、设置背景以及设置备忘录。定制VHF甚高频船岸通信系统规范设计
1988年的SOLAS公约修正案对于海上船舶的无线电通信设备配备提出了明确要求，旨在提高海上航行的安全性和通信能力。以下是该修正案的主要要求和详细解释：
1.配备具有无线电话和数字选择性呼叫（DSC）通信功能的甚高频(VHF)无线电通信设备：
无线电话功能：允许船员通过无线电与岸上进行语音通信，这使得在海上遇到紧急情况时能够快速与救援中心或其他船只取得联系。
数字选择性呼叫（DSC）通信功能：DSC是一种数字通信协议，用于在VHF设备上发送和接收紧急、安全和常规的呼叫。它具有更高的呼叫成功率和更低的误报警率。
2.船舶还应配备3台（300一500总吨船舶可以配备2台）救生艇筏上使用的双向VHF无线电话通信设备：这些设备安装在救生艇筏上，确保在紧急情况下，救援人员或幸存者可以通过这些设备与附近的船舶或救援中心进行通信。
SOLAS公约的这些修正案要求是为了确保船舶在海上航行时的安全和通讯能力。这些配备不仅能帮助船员在紧急情况下快速求救，还能提高船舶与其他船只或岸上设施的通讯效率，从而降低海上事故的风险。 定制VHF甚高频船岸通信系统规范设计
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