企业商机
车载天线基本参数
  • 品牌
  • 翊腾
  • 型号
  • AT5038.17.5.02
车载天线企业商机

常用工作频段/从地面发送上卫星的载波工作频段称为上行频段,从卫星向地面发送的载波工作频段称为下行频段。上行频段的工作频率通常高于下行频段。固定卫星业务的常用工作频段:C频段--上行5850-6425MHz,下行3725-4200MHz,上下行频率之差通常为2225MHzC扩展频段--上行6425-6725MHz,下行3400-3700MHz,上下行频率之差通常为3025MHZKu频段--在中国所在的ITU3区,上行14.0-14.5GHZ,下行12.25-12.75GHz,上下行频率差通常为1750或1748MHZITU3区的广播卫星业务常用工作频段:Ka频段上行,17.3-17.8GHzKu频段上行14.5-14.8GHZ(*分配给部分国家)Ku频段下行,11.7-12.2GHZ车载天线的主要功能是增强车辆内部的无线信号接收和发送能力。放大器车载天线共同合作

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车顶天线改鲨鱼鳍的方法是什么?

车顶天线改鲨鱼鳍的方法是:

1、写下车顶天线;

2、将鱼鳍固定到原有天线位置;3、用胶水将其固定牢即可。

鲨鱼鳍功能是:

1、安全防盗,内装式结构有效防止天线被盗,安全系数更高;

2、使用方便,自动洗车或进入空间受限之场所时无须将天线拆下,省时省心:

3、减少噪音,结合空气动力学原理及美学原理,有效减少气流噪音,行驶更安静;

4、功能强大,可同时兼容fm、gps、gsm多种功能;

5、轻松换装,国际统一标准孔径,原装位产品,无需拆下顶蓬;

6、增强汽车通讯信号;7、减少车体表面静电。 形状车载天线推荐货源车载天线可以提供更和可靠的车辆监控和诊断。

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卫星通信所用的放大倍数和传输损耗等的数值都很大,不便于用真数表示和比较。如果用以10为底的对数,即贝尔(Bel)表示时,又因单位过大而不很方便。常用单位为分贝(dBdecibel),即贝尔的1/10。采用对数后,还可以将乘除运算简化为加减运算。以分贝形式表示的计算单位有:增益或损耗单位dB功率关系,Gds=10l0g10(P1/Pz)电压关系,Gde=20l0g10(V1/Vz)电流关系,GdB=20l0g10(h/lz)功率单位dBW或dBm1W=0dBW1mW=0dBm0dBW=30dBm带宽单位dBHZ1Hz=0dBHZ1kHz=30dBHz1MHZ=60dBHZ天线增益单位dBi温度单位dBk,等等。

GPS系统本工作过程:当GPS卫星正常工作时,会不断地用0和1二进制码组成的为随机码,即民用的C/A码和***的P(Y)码放射导航电文。当用户接收到导航电文时,提取出卫星时间并将与自己的时钟做比照,便可得知卫星与用户的距离,再利用导航电文中的卫星星历数据推算出卫星放射电文时所处位置,用户便可得知在GPS系统WGS-84大地坐标系中所处的位置、速度等信息。对于运动载体来说,通过GPS卫星信号接收机不仅可以实现运动载**置的高精度定位,还可以实现地图显示、漫游、地理位置查询、**正确行程路线选择语音及图形方式导航。翊腾电子的车载天线经过严格的测试和验证,确保产品的性能和质量。

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车载天线系统框图:

1.天馈分系统:天馈分系统用于对射频信号的发送、接收和极化鉴别。分系统 包括分瓣式碳纤维反射面、赋型馈源、 0MT、阻发滤波器和支撑结构件,

2.伺服分系统:伺服分系统是按控制指令的要求,将天线的方位、俯仰运行到 指定位置,实现自动跟星。分系统包括控制器、方位电机驱动器、俯仰电机 驱动器方位电机、俯仰电机、减速机、方位传感器、俯仰传感器、电子罗 盘、倾斜仪,以及相应的传动机构组成;

3.监控分系统:监控分系统用于监视天线实时运行状态和控制天线实现自动跟 踪目标卫星。分系统包括 ARM 模块、WiFi模块、以太网模块、输入模块、 显示模块;电源分系统:电源分系统主要为全系统供电。分系统包括AC-DC 模块、

4.电源分系统:电源分系统主要为全系统供电。分系统包括AC-DC 模块、DC-DC 隔离模块及控制开关;

5.射频分系统:射频分系统用于实现基带信号的上变频及放大功能、射频信号的下变频及放大过程,分系统包括功率放大器(BUC),低声放大器(LNB) 车载天线可以提供更方便和智能的车辆控制功能。广东车载天线参考价格

车载天线可以提供车辆的天气和交通信息,帮助驾驶员做出更好的行驶决策。放大器车载天线共同合作

GPS系统具有的主要特点是:***,全球、全天候工作,能为用户供给连续实时的三维位置、三维速度和周密时间,且不受天气的影响;其次,定位精度高,单机定位精度优于10m,承受差分定位,精度可达厘米级和毫米级:第三,功能多、应用广,不仅在测量、导航、测速、测时等方面得到更广泛的应用,而且应用领域在不断扩大。定位法:(1)依据定位所承受的观测值:1.伪距定位2.载波相位定位(2)依据定位的模式:1,确定定位2.相对定位依据猎取定位结果的时间:1.实时定位2.非实时定位(3)依据定位时接收机的运动状态:1,动态定位2.静态定位

信号组成:它由载波(L1和L2)、导航电文和测距码(C/A码、P码、Y码)三局部组成。 放大器车载天线共同合作

车载天线产品展示
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