企业商机
车载天线基本参数
  • 品牌
  • 翊腾
  • 型号
  • AT5038.17.5.02
车载天线企业商机

    移动卫星通信系统技术特点:

1.系统浩大、构造简单、技术要求高、用户数量多;

2.卫星天线波束应能适应地面掩盖区域的变化并保持指向,用户移动终端的天线波束应能随用户的移动而保持对卫星的指向,或者是全方向性的天线波束;

3.移动终端的体积、重量、功耗均受限,天线尺寸外形受限于安装的载体;

4.由于移动终端的EIRP有限,对空间段的卫星转发器及星上天线需特地设计,并承受多点波束技术和大功率技术以满足系统的要求;

5.移动卫星通信系统中的用户链路,其工作频段受到肯定的限制,一般在200MHz-10GHz;

6.由于移动体的运动,当移动终端与卫星转发器间的链路受到阻挡时,会产生阴影效应,造成通信阻断,对此,移动卫星通信应能使用用户移动终端能够多星公视;

7.多颗卫星构成的卫星星座系统,需要建立星间通信链路、星上处理和星上交换或需要建立具有交换和处理力量的信关关口地球站。 车载天线可以帮助车辆实现远程控制和远程访问功能。广东车载天线工艺

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车载天线组件,其特征在于,还包括:***匹配电路单元,所述***匹配电路单元连接所述至少两组移动通信天线振子组,用于调节所述至少两组移动通信天线振子组的阻抗:所述车联网天线模块包括用于接收信号的车联网天线振子和用于调节所述车联网天线振子的阻抗的第二匹配电路单元。

车载天线组件,其特征在于,所述车联网天线振子设置于所述基板上的位置与所述基板的边缘之间的距离大于20毫米。

车载天线组件,其特征在于,所述开口槽有两个,所述两个开口槽白所述基板的两端的边缘开口沿平行所述基板的宽度方向延伸而具有开口深度,每一个所述开口深度对应于相邻的所述移动通信天线振子在平行所述基板的所述宽度方向的宽度。 相位中心车载天线价格实惠车载天线可以用于车辆娱乐系统,如收音机和卫星电视接收。

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北斗卫星导航优势:

1.安全;

2.三频信号(全球***个供给三频信号效劳的卫星导航系统),可以更好的消退高阶电离层延迟影响,提高定位牢靠性,增加数据预处理力量,**提高模糊度的固定效率;

3.有源定位和无源定位:有源定位就是接收机自己需要放射信息与卫星通信,无源就不要;

4.短报文通信效劳:基于这个功能,有利于求救;

5.境内键控:北斗的地面监控局部只建于中国境内,不会受制于其他国家;

6.分步开通;

7.定位精度。

功能:1.快速定位 2.定位精度 3.短报文通信

    卫星转发器通常采用行波管功率放大器。行波管放大器是一种非线性放大器,放大器输入功率与输出功率的关系可由I/0关系曲线表示。图中的纵坐标和横坐标分别为放大器的输出功率和输入功率。曲线的顶点对应于放大器的饱和输出功率。曲线从左至右可被大致分为三个区。左侧为线性区,输出功率和输入功率呈线性关系,比较高点为放大器的线性工作点。线性工作点和饱和点之间为非线性区,输出功率的增幅低于输入功率的增幅。饱和点的右侧为过饱和区,输出功率将随输入功率的增大而下降。饱和输出功率与曲线上某个点的输出功率之差值为该功率点的输出回退值(OBO,OutputBack-off),饱和输入功率与某个实际输入功率的差值为该功率点的输入回退值(IBO,InputBack-off)。I/0关系曲线以饱和功率,即曲线的顶点所对应的最大功率为参考点。饱和功率点的输出回退值和输入回退值均为0。 车载天线可以提供更便捷和灵活的车辆管理和服务。

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车载天线组件,其特征在于,所述车联网天线模块包括多个车联网天线振子,所述多个车联网天线振子分别配置于所述定位天线模块的不同侧边,以调整所述车联网天线模块的方向性。车载天线组件,其特征在于,所述车联网天线模块包括两个车联网天线振子,所述定位天线模块配置于所述两个车联网天线振子之间。车载天线组件,其特征在于,所述定位天线模块包括:定位天线振子,用于接收卫星定位信号;以及放大电路单元,连接所述定位天线振子,用于接收并放大处理所述卫星定位信号,以输出位置信号。车载天线可以增强车辆的无线远程通信能力。收星颗数车载天线干扰

车载天线可以帮助车辆导航系统准确定位车辆位置。广东车载天线工艺

    车载天线系统采用的是偏馈天线,系统不工作时,天线的馈源和反射面都收藏在车顶平面内的收藏巢内。车辆到达工作地点后,首先要将天线展开,即仰角正向转动,直到天线馈源脱离收藏巢后,才能进行找星工作。因此系统的工作过程如下;天线展开----天线工作前,必须首先执行天线展开功能,使天线馈源脱离收藏巢;计算对星角度--根据输入的卫星经度及车辆当前的磁航向角、姿态角计算出天线对星的方位角和俯仰角,并将天线转动到该位置;扫描--以计算出的对星角度位置为中心,在一定范围内进行扫描搜索,找出AGC电平相对最大值所对应的天线角度:牵引---将天线牵引至AGC电平相对最大值所对应的天线角度;微扫描---以AGC电平相对最大值所对应的天线角度位置为中心,在微小范围内进行微扫描,进一步找到AGC电平最大值所对应的天线角度位置自动跟踪--找到AGC电平最大值所对应的天线角度位置后,不断检测AGC电平,如果AGC电平的变化超出某个预设值,则启动微扫描模式,重新进行精确对星。天线收藏--天线工作完成后,必须执行天线收藏功能,将天线馈源及反射面放入收藏巢内。车载天线系统一旦进入自动跟踪模式,就一直处于自动跟踪状态,根据AGC电平,不断调整天线指向,使其精确对星。 广东车载天线工艺

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