智能充电机在充电机充电初始过程中，BMS对锂离子电池组进行允许比较大充电机充电量估计，即对整个电池组的单体进行SOC评估，测出电池组比较大可充电机充电量。并结合预先设定的充电机充电量安全系数，计算出电池组比较大允许充电机充电量。充电机充电过程中，按照比较大允许充电机充电量对锂离子电池组进行充电机充电。充分利用BMS的能量管理模块，对电池组单体进行充电机充电均衡控制，保证单体参数一致性。同时在充电机充电过程中，需要对SOC值进行周期性(检测周期根据电池荷电量的增加梯度制定)检测。 充电初期采用恒流技术，使充电电流恒定，避免损坏电池，加速电池的老化。江西全自动智能充电机厂家
智能充电机操作注意事项：
1）充电机禁止擅自拆卸分解。2）充电机应立式放置，在干燥通风环境中进行，避免潮湿，远离易燃易爆品。3）在电池充满的条件下，先断开输入交流电源，后断开充电机与电池之间的连线。4）在无人或者长期不用的条件下，必须断开交流电源。5）充电过程中不要覆盖充电机，使用环境温度不大于40℃。6）此充电机用于户内使用，谨防雨淋。7）禁止给不可再充电的电池充电。8）两次开机间隔时间不少于10秒（切断输入电源）。 江西全自动智能充电机厂家智能充电机整机采用开关电源技术、智能充电技术，可靠性高，对电网波动适应性强。
均衡充电a.如果在电池正常充电过程中按下“均充”键，则充电机在电池充足后等待一小时，自动进入“均充状态”，在等待均充时间内，充电机将显示“停机等待均充”。本机会根据充电次数和充电机与电池连接时间自动进行均衡充电。b.如果在电池充足后，按下“均充”键，山杰充电机立即进入均充状态；c.对电池进行充分均衡充电后，均充结束，停机，并显示“停机已均充”，充电电量显示为满格，蜂鸣器响长鸣一分钟，此时再按“均充”键无效。d.请按照电池使用说明书对电池进行均充，或每月均充一次。
充电机常见故障：电源指示灯不亮，充电指示灯也不亮。检查充电器输入电源插头与市电有没有连接好，可将充电器输入插头插至正常的电源插座中试一下，如情况依旧，将充电器外壳打开，观察一下机内保险丝有没有断，如没有断，先检查一下电源输入线是否良好，在排除电源输入线的故障后，应检查一下电路板上高压区附近的元器件是否有虚焊，保险丝座是否有接触不良现象，重点检查变压器T1、三极管V1、V2等是否有虚焊现象。另外，R5或R6开路，也会引起上述故障，如机内保险丝已断，则千万不要更换大安培的保险丝管（充电器的保险丝管一般为2A），应重点检查D1-D4、V1、V2、R4、R7及D15、D21有无损坏，如有损坏，可用同类型的更换。请注意，上述元件损坏时，可能会同时损坏一到二个，有时可能会同时损坏好几个，检修时需要逐一检查、更换这些元件后才能通电。发热量大、且伴有异常响声。故障原因是输出级消振阻容R31、C17损坏所致。另外，C12开路或虚焊也会引起上述故障。工作时有异常响声，充不进电。检查电路板上C8是否有虚焊或损坏，一般更换C8均能解决。该循环式充电机比较大的特点是定时电路。
智能充电机技术先进:整机采用开关电源技术、智能充电技术，可靠性高，对电网波动适应性强。稳定性高:开关电源控制芯片采用进口***级集成电路，稳定可靠，延长电池的寿命;强制风冷式散热，负荷自动均分，故障率低，可靠性高。采用脉宽调制技术，高效率，高功率因数;纹波系数低，对其它设备干扰小。充电机适用于电动搬运车、电动升降车、电动托盘车、堆高车、叉车、高尔夫球车、电动游览车及汽车、坦克车、中小型发电机组上的启动蓄电池等设备;同时也是蓄电池维修商的必选产品。折叠强制风冷式散热，负荷自动均分，故障率低，可靠性高。天津电网智能充电机电站
具有反接、过载、短路、过热等多重保护功能。江西全自动智能充电机厂家
1，安装智能充电机之前确认事项：(1)交流输入电源是否符合起动充电机的电压容量(2)根据充电机容量的电源输入电线的使用规格2，电压设置要领充电机出库时，以380V连接状态出厂(1)检查充电机中供应的电源电压(2)松开充电机前面下部盖板的固定螺栓（2个）后，拆下部盖板(3)根据(1)中检查的电压，按照下面的方法进行再次连接①设置输入电压时，请勿用手碰端子上部②移动智能充电机时，请务必确认输入电源(220V/380V)后，正确连接转换头江西全自动智能充电机厂家
