一、工作原理本机由两套相对单独的充电回路组成，每套均由控制线路，整流变压器及整流元件组成，380V三相电源经控制回路后由变压器降压隔离后，再由二极管及可控硅组成的三相桥式整流电路进行整流，由反馈控制回路对输出电压及电流进行调节，即实现恒流充电。本机装有缺相．错相显示电路，当电源出现缺相或相序不正确时，可提醒您及时排除故障。二、结构特征本机是带有转向轮的柜式桔构，移动方便。整机下部为整流变压器，上部为控制电路及整流电路，前面板装有控制按钮．指示灯．直流电压表及电流表和定时器等，打开后门可进行接线及更换保险操作。三、使用当通电试验本机工作正常后，将电池组与本机重新接好，则可根据以下叙述选择：自动或常规二种充电方式中的一种进行充电。在恒流充电期间电流维持不变，无需人为再调整.什么是智能充电机设备
一，全自动智能充电机系列采用高频开关电源技术，具有重量轻、体积小、充电稳定、效率高、安全可靠、实用性强等特点。根电曲线，充电效率高、电池饱满度可高达97%以上，具有浮充、均充自动切换功能，均流恒流、快速恒流、恒压自动切换功能，模式，适用于无人值守的充电场合。可为电动汽车、电动叉车、电动观光车、电动出租车、电动大巴、高尔夫球车、电动游船等；二，特点：1.交、直流兼容输入、直流输出2.由智能芯片单片机控制整个充电过程，充电更加智能3.可根据使用场地，定做手动调节充电机或全自动智能充电机4.充电根据铅酸电池和锂电池的特性设置充电电压和电流曲线，确保每一块电池电量充足，并有效延长电池的使用寿命5.高亮LED数码管显示充电电压、电流6.充电模式：5段式，预充-均充/恒流-浮充/恒压-均充-充满7.可扩展，具有并机功能，支持N+M并机，满足更大功率输出8.输入欠压保护电路，输出过压、过流、短路保护、过热保护9.通信接口：采用ModBus通信协议，可以提供RS232、RS485接口，方便与电池管理系统（BMS）连接，通过电脑进行远程控制10.上位机实时监控软件：充电系统可以与上位机实时通信工作什么是智能充电机设备具有反接、过载、短路、过热等多重保护功能。
智能充电机采用新开关电源技术及智能充电技术,以延长蓄电池使用寿命和及时为蓄电池充满电为宗旨，针对工频型充电机的缺点而设计，与工频型充电机比较能显着延长蓄电池使用寿命，而且完全做到免人工值守的全自动工作状态，特别适用于无人值守的充电场合。智能充电机采用智能三阶段充电模式，可以实现均充/浮充、恒流/恒压自动转换功能，可设定并控制电压、电流等参数，液晶屏显示，全中文菜单提示，操作简便，智能化程度高。仪器功率大，体积小，重量轻，友好、人性化的人机交互界面，减少了蓄电池日常测试维护的工作量，是蓄电池维护工作的比较好助手。
a.在接上电池的20秒内，充电机显示“待机正常”，按住“初充”键5秒，进入初充状态，屏幕显示“初充中”；b.充电机对蓄电池进行额定电流充电，当达到一定条件，再以小电流对蓄电池充电，直到充电结束，**长总时间大约20小时，充进电量约为额定电池容量的150%。c.充电机完成初充后充电机显示“已初充”，停止充电，电量显示为满格。注意：初充电为长时间充电，建议*对新电池前几次充电时、对硫化严重的电池或深度放电的电池充电时选用初充功能，充电机整个初充过程需要定时监测电池充电状态，测量电压与比重，避免过充。
在场所设计上，现在充电主要是公用充电桩，就像是加油站一样，那么，在不久的将来，充电桩将出现在办公楼、酒店、公共停车场、住宅楼、公共灯柱等各种场所。在充电形式上，目前充电多为一对一单向充电，那么在不久的将来，智能充电桩将更为多样化。比如，大众汽车推出的移动电动汽车充电站、智充的共享“双向充电系统”、一对多的充电模式等等。目前，新能源汽车在发展中，面临比较大的问题就是充电桩，尤其是在特斯拉着火之后的安全和充电桩被占用、排不上、绕远路、里程短等问题上。智能充电机整机采用开关电源技术、智能充电技术，可靠性高，对电网波动适应性强。什么是智能充电机设备
我公司生产的锂电池采用全桥软高频开关电源技术与进口元器件相结合，整机体积小、重量轻、充电效率高。什么是智能充电机设备
智能充电机是采用高频电源技术，运用先进的智能动态调整充电技术。它采用恒流/恒压/小恒流智能三个阶段充电方式，具有充电效率高，操作简单，重量轻，体积小等特点。并具有反接、过载、短路、过热等多重保护功能及延时启动，软启动、断电记忆自启动功能等。具有科学的充电电量控制技术，全自动充电机能在蓄电池充足后自动关机，确保蓄电池充足，不过充、不欠充，延长蓄电池使用寿命，全自动充电机可适用的电池类型：镍铬、镍氢、铅酸、锂离子电池等。什么是智能充电机设备
