轮毂：又叫轮圈。英文RIM，即车轮毂的意思。通俗说就是车轮中心安装车轴的部分，是连接制动鼓(或制动盘)、轮盘和半轴的重要零件。它用轴承套装在轴管或转向节轴颈上。轮毂主要是从制造工艺上分为铸造和锻造两种，一般铸造圈是铝的，而锻造圈有铝的，也有加上钛金属的。总的说来，锻造圈强度大，赛车用的就是锻造圈，用于赛车的一级锻造圈相当于我们普通铸造圈一半的重量，重量越轻，车动力损失越小，跑起来越快。轮毂的另一个区别指标是孔距与偏心距的不同。孔距简单说来就是螺丝钉的位置，偏心距则体现的是轮毂的用来上螺钉的面(固定面)到轮毂中心线的距离。一个好的轮毂的要求是：密度均匀、形态圆、热变形性小、强度大。相较于轮毂变形、开裂的问题，轮毂的擦伤修复后带来的效果对比是强烈的。河北摩托车轮毂费用标准
轮毂介绍说明：轮毂又叫轮圈。根据不同车型的特征和需求，轮毂表面处理工艺也会采取不同的方式，大致可分为烤漆和电镀两种。普通车型的轮毂在外观上考虑的较少，散热性好是一项基本要求，工艺上基本采用烤漆处理，即先喷涂然后电烤，成本比较经济而且颜色靓丽、保持时间长久，即使车辆报废了，轮毂的颜色依旧不变。很多大众车型轮毂表面处理工艺都是烤漆。一些时尚前卫、动感十足的彩色轮毂运用的也是烤漆技术。这类轮毂价格适中，规格齐全。电镀轮毂又分电镀银、水电镀和纯电镀等类型。电镀银和水电镀轮毂虽然色泽鲜亮生动，但是保持时间较短，所以价格相对便宜，为很多追求新鲜感的年轻人所喜欢。湖北合金材质轮毂要什么手续当轮毂温度较高时，千万不能直接用冷水来清洗，应等待其自然冷却后再进行清洗。
轮毂常规锻造：锻造是铝轮毂应用较早的成形工艺之一。锻造铝轮毂具有强度高、抗蚀性好、尺寸精确、加工量小等优点，一般情况其重量只相当于同尺寸钢轮的1/2或更低一些。锻造铝轮毂的晶粒流向与受力的方向一致，其强度、韧性与疲劳强度均明显优于铸造铝轮毂。同时，性能具有很好地再现性，几乎每个轮毂具有同样的力学性能。锻造铝轮毂的典型伸长率为12%~17%，因而能很好的吸收道路的震动和应力。通常铸造轮毂具有相当强的承受压缩力的能力，但承受冲击、剪切与拉伸载荷的能力则远不如锻造铝轮毂。锻造轮毂具有更高的强度重量比。
汽车轮毂保养维护：正确清洗轮毂，当轮毂表面有难以清理的污渍时，应选用专业的清洗剂，温和有效地去除污渍，减少对铝合金表面的伤害。如果爱车使用已有一段时间，轮毂上形成一层硬硬的深咖啡色结焦，那么就要用更强力的轮毂清洁剂。当轮毂沾有难清理的柏油时，如果一般的清洁剂没有效果，可尝试用刷子清理，但切勿使用过硬的刷子，尤其是铁刷，容易损伤轮毂表面。爱车所在地区若潮湿或接近海滨时，轮毂应勤清洗，以避免盐分对铝表面的腐蚀。必要时清洁干净后，可对轮毂进行打蜡保养，使其保持光泽。轮毂变形的时候应该检查动平衡以及轮毂的变形检查。
轮毂的常见问题解决：轮毂开裂的问题是很容易被发现的，但是轮毂开裂问题不是普通的焊接工可以进行修复，因为在裂口表面做焊接是没有任何用处的，且会留下一个巨大的焊疤影响轮胎的动平衡。所以做轮毂开裂必须是做切口高频焊接，切开裂口一方面是为了止住裂纹的延伸，另一方面也是为了将裂纹处由内而外的进行焊接固定，较后打磨掉焊接痕迹，对焊接打磨区域进行高温淋化底漆的喷涂，保持铝合金的抗氧化性能。通过正规的修复工艺处理后的轮毂涂装是完全可以放心使用的，铝焊、拉丝、烤漆没一个步骤都有着严格的要求，对拉丝的进刀深度以及对漆膜的厚度、饱满度都有着规范的要求，这使得修复后的轮毂如同原厂轮毂一般在非人为损坏的情况下可以长久的使用。轮毂就是车轮中心安装车轴的部分，是连接制动鼓(或制动盘)、轮盘和半轴的重要零件。河南旋压轮毂改装服务
轮毂清洗可以使用哪些工具？河北摩托车轮毂费用标准
清洁修补轮毂的六个步骤：1、检查伤痕，如没有伤至轮毂内侧，可以简单地修补好，使用油漆稀释液，擦拭伤痕周围，去除脏污;2、刮伤较深的部分很难去除脏污，这时可用牙签将它彻底弄干净;3、为了防止误将无关的部分涂上油漆，较好仔细地将胶纸贴在伤痕的周围;4、整理好毛笔尖，涂上修饰漆，漆干燥后稍稍收缩，较好涂得稍稍凸出一些;5、涂装后，待完全干燥大概需要一周的时间。干燥后用耐水纸蘸上肥皂水涂抹，使表面平滑;6、用耐水纸擦过后，用混合剂擦出光亮，然后再打上蜡。河北摩托车轮毂费用标准
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