所述箱体1外壁两侧的底部均固定安装有安装板4，所述箱体1顶部的一侧固定连接有旋杆5，所述上挡板6一侧的旋转孔7套接于旋杆5的外壁，所述旋杆5的顶部固定安装有***限位板14，所述箱体1顶部的另一侧开设有螺纹孔9，所述螺纹孔9与上挡板6表面的贯穿孔8处于相对应的位置，所述上挡板6的表面设置有螺纹钉10，所述螺纹钉10的底部穿过上挡板6表面的贯穿孔8并啮合与螺纹孔9的内部，所述箱体1的正面贯穿开设有过线孔11，所述箱体1的正面且对应过线孔11的上方均设置有放置架15。进一步的，所述侧挡板3的远离弹簧2的一侧开设有对称分布的卡接口12，所述侧挡板3远离弹簧2的一侧与卡接口12的内壁均设置有阻尼垫13。进一步的，所述过线孔11均匀分布于箱体1的正面，且过线孔11的数量推荐为五组。进一步的，所述上挡板6的长度与箱体1的宽度相同。进一步的，所述放置架15包括固定板16、第二限位板17和标记纸18，所述固定板16固定安装于箱体1的正面，所述固定板16的表面固定连接有第二限位板17，所述固定板16的表面与第二限位板17的背面之间留有缝隙，所述固定板16与第二限位板17之间的缝隙处夹持有标记纸18，所述第二限位板17的制造材料为透明材料。使用时，首先。一个控制器的做工体现一个公司实力，同等条件下，小作坊控制器肯定不如大公司的产品。四川智能化矢量正弦波控制器销售厂家
通过测量电动车控制器连接部件线的电源电压或信号电压，可以分析判断出电动车控制器的三番五次所在。以下是控制器常见故障的检测与排除方法。一、电动车有刷控制器控制部件的电源不正常电动车控制器内部电源一般采用三端稳压集成电路，一般用7805、7806、7812、7815三端稳压集成电路，它们的输出电压分别是5V、6V、12V、15V。将万用表设置在直流电压+20V(DC)档位，将万用表黑表笔与红表笔分别靠在转把的黑线和红线上，观察万用表读数是否与标称电压相符，它们的上下电压差不应超过。否则说明控制器内部电源出现故障了。一般有刷控制器可以通过更换三端稳压集成电路排除故障。二、电动车有刷控制器没有输出将万用表设置在+20发(DC)档位，先测量闸把输出信号的高、低电位。如捏闸把时，闸把信号有超过4V的电位变化，则可排除闸把故障。然后，按照有刷控制器常用世道上脚功能表，与测量出的主控世道民逻辑芯片的电压值进行电路分析，并检查各芯片**器件(电阻、电容、二极管)的数值是否和元件表面的标识相一致，检查**器件或是集成电路出现故障。我们可以通过更换同型号的器件来排除故障。天津标准矢量正弦波控制器哪里有卖的劣质的电动车控制器，好比一颗定时**，对驾驶者和电动车都存在着很大的威胁。
本发明涉及一种拆装与检修方便的电动车控制器外壳，属于电动车领域。背景技术：控制器是指按照预定顺序改变主电路或控制电路的接线和改变电路中电阻值来控制电动机的启动、调速、制动和反向的主令装置，由程序计数器、指令寄存器、指令译码器、时序产生器和操作控制器组成，它是发布命令的“决策机构”，即完成协调和指挥整个计算机系统的操作，现有控制器不方便安装和拆卸，而且还容易对设备造成破坏，实用性较差，此外，大部分控制器的外壳都是通过紧固件固定在一起，十分不方便维修和检查。因此，需要设计一种安装方便的高性能控制器外壳来解决此类问题。技术实现要素：针对上述现有技术存在的问题，本发明提供一种拆装与检修方便的电动车控制器外壳。为了实现上述目的，本发明采用如下技术方案：一种拆装与检修方便的电动车控制器外壳，包括外壳本体、挡门、底板、安装底座、卡扣、减震垫座和滑槽，所述外壳本体呈长方形盒体，所述外壳本体的上表面两端设有散热齿，所述外壳本体的上表面中部设有透明观察口，散热齿的设置，方便快速散热，透明观察口方便对外壳内进行观察。所述外壳本体的两个侧面分别设有散热片和散热孔，所述外壳本体的两个侧面中部均设有安装底座。
所述安装底座呈l形板体，所述安装底座的一面固定在外壳本体上，其另一面设有两个螺纹孔一，所述安装底座通过螺栓一穿过螺纹孔一固定在电动车上；所述外壳本体的两个侧面的下部内侧分别设有滑槽，所述滑槽与外壳本体一体成型，两个所述滑槽下表面分别等间隔设有多个减震垫座，所述减震垫座与滑槽通过**度弹簧连接；所述外壳本体具有挡门和底板，所述挡门和底板构成l形板体，所述挡门和底板一体成型，所述挡门的中部对称开设两个出线孔，所述底板的下表面两端沿长度方向对称设有两个滑托，底板通过两个滑托在滑槽上滑动。推荐地，所述外壳本体的两个侧面上部靠近挡门的一端分别通过转轴连接卡扣，所述卡扣呈l形板状，当挡门关闭时，转动卡扣，卡扣刚好卡在挡门上。推荐地，卡扣远离转轴的一端面设有螺纹孔二，所述挡板上部的两端安装垫板，垫板与卡扣上的螺纹孔二相对应，当挡门关闭时，转动卡扣，卡扣刚好卡在挡门上，再通过螺栓二穿过螺纹孔二紧固。推荐地，所述散热片设有两排，每排六个，所述散热孔设有两排，每排七个，散热片和散热孔的设置，方便快速散热。推荐地，两个所述滑槽下表面分别等间隔设有3-6个减震垫座。推荐地，所述外壳本体的后端面设有散热齿。无刷控制器是电动自行车的心脏和大脑，它的优劣直接影响电动车的性能和寿命。
1找到电源正负极和电门锁线：正极指电源中电位（电势）较高的一端；负极指电源中电位（电势）较低的一端。所以我们用万用表就可以找到正负极，先打直流档上，看那个电位较高较低就可以区分开来了。2连接电源线和电门锁线：粗黑线为电瓶负极粗红线为电瓶正极在这两根线旁边有根细红线，为电门锁线。正确的方法是找到锁线，把那两根正负极线直接接锁上。接线的时候要仔细的检查一下，车体到控制器的线路里是否还有其他的正极线是由锁控制的。3对接白色学习线:接之前先把反转线拔开，如果反转线已经反拔开，就把电机正转后拔开学习线即可。4测试霍尔好坏的方法:霍尔面向自己（印章面），管脚向下，从左到右分别为：正极（开关霍尔4．5V到24V，线性霍尔5V）、负极、输岀（信号），在正极和输出接电阻（1到10K）。在负极和输出间接一个发光二极管，用万用表测量电压，高电平等于电源电压低电平约等于零。接电后用磁铁靠近或远离霍尔可以看到发光二极管是否发光变化。如有变化就好的，没变化就是坏的。5接仪表线和找出转把线：一般转把线是红黑蓝、刹车线是棕色或白色黄色。转把线比较好找，在线束末端找3极插头的端子，有红色、黑色、蓝色的就是转把线；刹车信号线是2极插头。身为两轮电动控制器板块***之一，隆昕科技生产制造体系**行业。天津标准矢量正弦波控制器哪里有卖的
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则可排除闸把故障.之后,按照有刷控制器常用芯片引脚功能表,与测量出的主控芯片与逻辑芯片的电压值进行电路分析,并检查各芯片**器件(电阻、电容、二极管)的数值是否和元件表面的表识相一致,检查出是**器件或是集成电路出现故障.我们可以通过更换同型号的器件来排除故障.二、无刷控制器没有输出无刷控制器电源与闸把的故障可以参考有刷控制器的故障排除方法予以排除.三、飞车飞车故障一般是由MOS管击穿引起的,如果MOS管损坏,则可以通过更换同型号的器件来排除故障.四、有刷控制器部件的电源不正常控制器内部电源一般采用三端稳压集成电器,一般用7805、7806、7812、7815规格的稳压集成电路,它们的输出电压分别是5V、6V、12V、15V,一般有刷控制器可以通过更换三端稳压集成电路排除故障.五、无刷控制器完全没有输出参照无刷控制器主相位检查测量图,检测电压是否与转把的转动角呈对应关系.如果没有对应关系,表示控制器里的PWM电路或MOS管驱动电路有故障.参照无刷控制器主相位检查图,测量芯片的输入输出引脚的电压是否与转把转动角度有对应关系。四川智能化矢量正弦波控制器销售厂家
台州市黄岩隆昕电子科技有限公司拥有电子产品（除电子出版物和电子信息产品）技术研发，电动车配件、电摩配件、电动工具配件、电机控制器、矢量正弦波控制器的技术研发、加工制造、批量销售。（依法须经批准的项目、经相关部门批准后方可开展经营活动）等多项业务，主营业务涵盖电动车控制器。公司目前拥有专业的技术员工，为员工提供广阔的发展平台与成长空间，为客户提供高质的产品服务，深受员工与客户好评。公司业务范围主要包括：电动车控制器等。公司奉行顾客至上、质量为本的经营宗旨，深受客户好评。一直以来公司坚持以客户为中心、电动车控制器市场为导向，重信誉，保质量，想客户之所想，急用户之所急，全力以赴满足客户的一切需要。
