越野车改装新选择|PFD博奋德氮气减震器安装实例,一般原车减震器的性能都十分中规中矩,只能满足汽车行驶的基本要求。玩越野车的朋友都知道,原车的减震和升高根本不能满足我们狂放越野的心,于是果断改装。升级改装之后,不容易碰到路上的石头了,过一些起伏很大的沟沟坎坎也更容易了,而且还增加了前后的接近角、离去角、通过角。总之,升高车身和更换减震之后不仅更容易通过各种极端地形,驾车体验也更舒适稳定。同时惰性气体不会因为温度过高而破坏减震器,使用寿命也更长。博奋德高性能减震器,适用于各种类型设备,如数控机床、注塑机等。内蒙古认可PFD博奋德高性能减震器商家
PFD博奋德氮气减震器的优点:1、主要的优点就是适应能力很强,可以适应多种路况。还可以自动调节氮气的压力,以此来调整减震器的软硬程度。2、减震器的韧性也很足,在操控方向盘的时候不会出现弹手的情况。3、因为采用的是惰性气体,所以能够避免温度过高造成的减震器损坏。博奋德减震使用了一万公里,一万公里无衰减,这真的是我难以想象的,用过那么多减震产品,衰减已经成了常理之中的事了,一般衰减个两三厘米很正常,博奋德无衰减反而让我有点不适应了。很牛逼!再说后面,后面左边衰减了2.5厘米,右边衰减了2厘米,主要是弹簧衰减,毕竟后面的高度全都是弹簧决定的。中国台湾低碳PFD博奋德高性能减震器平台PFD博奋德减震器,采用先进的液压技术,确保稳定和长寿命。
这是一款2.5管径的8段阻尼可调的沙漠竞技版减震器。2.5管径,外置大氮气罐,提供了更好的支撑效果以及更高效率的散热性能,耐用度强,使用寿命也更长;8段阻尼可调(1-4档属于舒适性档位,力量小,舒适性好,比较适合南方使用;5-8档属于运动性档位,力量大,减震硬,比较适合北方玩沙漠),可以更的调校减震器,使其发挥性能,给驾乘者带来的驾乘体验。满足其极限玩沙和长途穿越的双重需求。除此之外,车主还改装了纯手工打造的冲沙杠、镁铝合金底护板、防脱轮毂,以更好地提升山海炮的耐用性、抗造性和越野性能。加装副油箱,有效提升车辆续航里程,无惧长途奔袭;加装黑行者护航仪、车台,车载充气泵,从而更加从容地应对各种极端环境;加装货箱卷帘,提供更加实用的密封防水功能;定制旗杆架,更显独特个性。
本场比赛PFD博奋德减震器车队出征的是车王董超海的掌上明珠,一枝独秀的巾帼霸王花——董旭!狭路相逢勇者胜,在这场硬核的越野赛中,PFD博奋德减震器车队董旭凭借技术、胆魄与经验,驾驶着改造与驯服过的战车,征服各个场地障碍,为现场观众奉献了一场狂野炫酷、惊险刺激的极限越野盛宴,以2分48秒26成功夺冠!为本次的征战之旅画上了一个圆满的句号。而这一切荣誉的背后,是她精益求精的技术,是她勇往直前的魄力,更是她对升级改装配件优异性能的苛求。泰国原装进口PFD博奋德减震器刚好满足了她所有的需求. PFD博奋德所有产品质保(售后服务范围内)一年。
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说到减震器,很多人都一知半解。其实减震器的工作原理很简单,就是削弱和抑制弹簧的运动,所谓削弱,指的是给弹簧运动减速,而抑制,就是限制弹簧做出影响车身姿态的运动;所以减震器存在的根本意义,就是不让弹簧做出对车辆姿态不利的事情。其实,无论是氮气减震器还是普通减震器,在避震筒中的基本成分都是相同的,阻尼油和气体。传统减震器,一般是指油气混合型减震器,阻尼油液和气体共处一室,当避震筒下压时,油液压缩气体实现下压,反之则是回弹,实际原理就是用油来压缩气体。氮气减震器的原理也是一样,都是用阻尼油压缩气体,实现避震的基本功能。 内蒙古认可PFD博奋德高性能减震器商家