越野车的改装就是为了提升越野性能，为车主带来更好的越野体验，良好的悬挂系统能够让轮胎更好的带动操控感，提升驾驶的舒适性，而减震器就是悬挂系统中为重要的组成部分，因此越野车减震器的选择和改装就非常重要。心中有丘壑，眉目作山河。每一个志存高远的越野玩家都有一颗想要征服山海沟壑的心，而想要达成这种愿望，首先你得有一辆全副武装的可以陪你一起上山下海的霸道座驾，而泰国原装进口的PFD博奋德2.5管径、8段阻尼可调的氮气减震器就是能够助你达成梦想的强悍性能助你揽尽山海，遍游全域。PFD博奋德高性能减震器，专业品质，值得信赖。湖北绿色PFD博奋德高性能减震器批量定制
减震软硬的区别是什么？舒适性不同，提速方面不同。以下是具体：1、舒适性不同：减震器软舒适性较好，但跑快或转弯时，稳定性会差一些，感觉发飘，有时在不良路面上也有可能会感觉不是很稳，过大坑或操作不当减震会触底。减震硬则相反，舒适性差一些，但过弯或高速时稳定性更好点。2、提速方面不同：减震硬提速会快一些，减震软稍慢。3、悬架软硬：软硬只是普通人对悬架容易感知的一项特征，但对舒适的影响很小，除了软硬之外还有反应快慢，吸震效率，余震控制，适应范围等等一大堆，而那些都和软硬一样重要，而且互相之间有牵制，动一项其他不变效果只会更差。中国台湾好的PFD博奋德高性能减震器工厂直销PFD博奋德所有产品质保（售后服务范围内）一年。
2023深圳法兰克福展刚刚结束，PFD博奋德减震器又马不停蹄地开启了下一站旅程——2023深圳九州展。这场为期三天的展会在深圳国际会展中心隆重召开，约有100+车厂、4480+品牌、20500+爆品惊艳亮相，上演了一场“汽车改装领域”的饕餮盛宴。其中，PFD博奋德减震器作为具有47年发展史的泰国原装进口减震器尤为吸睛、相当出彩！展馆内，PFD博奋德全系列减震器产品隆重亮相——惊艳红、浩瀚蓝、尊贵銀、霸气黄，成就了一个又一个改装爱好者的越野梦想，带领他们行远路，看世界，探寻不一样的风景，解读不一样的人生。
说到减震器，很多人都一知半解。其实减震器的工作原理很简单，就是削弱和抑制弹簧的运动，所谓削弱，指的是给弹簧运动减速，而抑制，就是限制弹簧做出影响车身姿态的运动；所以减震器存在的根本意义，就是不让弹簧做出对车辆姿态不利的事情。其实，无论是氮气减震器还是普通减震器，在避震筒中的基本成分都是相同的，阻尼油和气体。传统减震器，一般是指油气混合型减震器，阻尼油液和气体共处一室，当避震筒下压时，油液压缩气体实现下压，反之则是回弹，实际原理就是用油来压缩气体。氮气减震器的原理也是一样，都是用阻尼油压缩气体，实现避震的基本功能。 高效减震，持久耐用，PFD博奋德高性能减震器值得购买。
越野不是简单的花拳绣腿和装腔作势，车辆的动力性和通过性是其成为硬派越野车的首要条件。丰田LC76无论是底盘还是动力传动系统，抑或内装的设计都是基于的牢固度和可靠性。大气的车身，的色泽以及实用的性能，让它有了成为硬派越野车的足够条件，但对于一款真正能够挑起“进藏神器、沙漠神器、越野神器、极限神器、戈壁神器” 威名的越野车来说，还必得再改装一番，方不辜负那些纯粹越野人士的认可和青睐。我们介绍的这一款丰田LC76，就对减震器进行了改装升级。车主选用的是泰国原装进口的PFD博奋德2.5管径氮气减震器（外置氮气罐、8段阻尼可调），是一款专为及长距离越野而设计的原装位安装减震器。驾驭者即使在严酷的坑洼路面，也一样能从容地驾驭车辆。
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PFD博奋德减震器，具有自适应功能，可根据设备负载自动调整减震效果。湖北绿色PFD博奋德高性能减震器批量定制
PFD博奋德氮气减震采用2.5管径，外置大氮气罐，提供了更好的支撑效果以及更高效率的散热性能，耐用度强，使用寿命也更长；8段阻尼可调（1-4档属于舒适性档位，力量小，舒适性好，比较适合南方使用；5-8档属于运动性档位，力量大，减震硬，比较适合北方使用），可以更的调校减震器，使其发挥性能，更好地控制车身姿态，提升车辆的通过性和攀爬能力，有效地过滤来自于颠簸路面的震动，给驾乘者带来的驾乘体验，满足其极限越野和长途穿越时对于舒适和稳定的双重需求。湖北绿色PFD博奋德高性能减震器批量定制
