我们一起来看看金杯750 e动款实际的乘坐空间表现，图中试驾人员身高大约在183cm左右，在体验金杯750的内部空间时头部仍有余量，初步测量得出金杯750驾驶座头部余有一拳四指左右的空间。
来到第二排，由于750的第二排是两个**座椅，所以横向空间不必多说，而腿部空间也十分不错。
***一排座椅虽然并不常用，但是实际乘坐感受也并不难受。如果后排挤满三个人，横向空间就有些局促了。在平时不用的时候，第三排座椅可以轻松收起，这样尾部的空间可以腾出来用来来一些东西，也是比较实用。 同级车独有的一键启动、驾驶位座椅加热及按摩、仿真皮座椅、**触控式显示屏等丰富配置。内江新款纯电动华晨金杯促销
华晨金杯750 e动款在普通版750的基础上升级而来，主要是在外观和配置上做了改变，而内部空间没有变化。外观上的改动带来了比普通版车型更大的车身尺寸，长宽**别为4560×1790×1795mm，比普通版长度增加45mm、宽度增加40mm，而轴距为2725mm没有变化。与竞品相比，金杯750的长和宽有着些许优势。
外观方面，金杯750 e动款的前脸采用了双U型格栅的设计，格栅**的金杯标志十分醒目，底部的U型装饰与之搭配得恰到好处。虽然前大灯有带有透镜，但是没有安装日间行车灯，并没有盲目追随潮流，这和它主要面向三四线城市的定位相符，注重实际。 内江纯电动华晨金杯经销商纯电动华晨金杯在人手一部智能手机的时代，车联网功能的融入更是与时俱进的表现。
作为一款MPV车型空间大是本分，但是在空间大的基础上坐的舒服那么就是金杯750的优势了。座椅的皮质感觉不错，驾驶座区域整体的横向空间较大，开着坐着都有很好的舒适性。
1.5L的车型基本上是自主品牌的一个常规动力，虽然不带“t”但是低扭的动力还算过关，转速在1600转后感觉到加速的力道还算不错。比较高速度达到了165km/h，百公里平均油耗则为7.6L。重点是，这款手动挡的车非常好开，油门灵敏，离合器只要找到感觉后很快能适应，而档位非常清晰，换挡的动作能轻松完成。
每位技师通过辅助支架各操控一扇车门转运至车身焊接待安装。
引入车门安装辅助支架可以降低人员操作强度，提升工作效率。
但**为明显的优势则在于以“半自动”状态安装车门，可以让技师更便于一次安装车门至合格状态。因为有辅助支架的固定，技师可以用很小的力量就让车门与铰链处于标准安装位置并合装。
完成了全部总装工序后，金杯750e由佩戴红臂章的试车员转移至“检测门”。
在近乎手术台的无影灯长廊中，将会对金杯750e的漆面、内饰等细节进行重点检测。 纯电动华晨金杯凭借出色的品质、完善的配置以及满足国六新标要求的全新标准，成为了重载领域的**者。
对于一款售价7万余元的MPV车，细节方面的不足完全可以忽略不计。
2+2+3的座椅布置完全可以满足1家4+3口人出行的要求。尤其是带有扶手的第二排座椅舒适性较宝骏730更***。
华晨金杯750e动款！车身纯黑大包围，更宽大的行李架，尺寸更大的风火轮造型轮胎，e动款小7从外观看去更加运动挺拔，充满时尚气息。
在内饰上，金杯750e动款采用全黑内饰，银色拉丝面板，红色缝线的黑色真皮座椅，使整车看起来更加动感。小7的e动款在配置上不仅有了大的提升，而且亮点多多，新增无钥匙进入+一键启动、行车记录仪、前排主驾座椅加热、外后视镜带电加热等，其中，**值得关注的要数手机远程控制系统。
纯电动华晨金杯该发动机便具有低油耗强动力、起步和加速时间短的特性。广元官方纯电动华晨金杯经销商
庞大的空间、强劲的装载，一直以来都是各位老司机纯电动华晨金杯时的首要标准。内江新款纯电动华晨金杯促销
华晨是一个具有传奇色彩的企业，是中国自主品牌新模式的创立者。集团目前在整车、新能源、智能制造等领域均有涉及。回顾华晨的发展历程，早在上世纪90年代初，申华控股、金杯股份、华晨中国就已经率先登陆资本市场；2002年，华晨集团正式宣告成立；随后在2003年，华晨与宝马合资合作正式开启；2012年，华晨集团年销量***突破千亿元大关；2016年，华晨集团***跻身“中国企业500强”**0强；2017年，华晨集团与法国雷诺集团正式达成合资合作协议；2018年10月，华晨集团与宝马集团在华晨宝马15周年庆典上签署的进一步深化合作的战略协议。内江新款纯电动华晨金杯促销
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