刹车片只要没噪音，刹住车不就行了吗？
上面说了，单独解决噪音很简单。但刹车片的主要功能不是噪音问题，而是安全。现在市面上的确过多的关注了噪音而忽略了刹车片的主要功能。
至于大家说的刹住车不就行了？很对，刹住车就行，但您或许没有想过，您在平路上能刹住车，能在正常时速刹住车，但您能在紧急制动情况下刹住车吗？您能在盘山道连续刹车的高温情况下刹住车吗？您能在下雨天100公里时速下保证刹车距离吗？而原车刹车片必须保证的就是在我们需要安全的时候制动
能力的稳定。这点，相信很多认为刹住车就行的车主没有想到过。 碳纤维增强型陶瓷基刹车片是一种性能较完善地新型刹车片,开发这类新型材料已被发达国家所重视。莱阳陶瓷刹车片制造公司
我们要先了解刹车片的构造：刹车片(brakelining)一般由钢板、粘胶层、隔热层、摩擦材料、（消音片）构成，钢板要经过涂装来防锈，涂装过程用SMT-4炉温追踪仪来检测涂装过程的温度分布来保证质量。其中隔热层是由不传热的材料组成，目的是隔热。摩擦材料在刹车时被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦，从而达到车辆减速刹车的目的。刹车片的构造图其次，要知道刹车片的分类：根据摩擦材料的不同刹车片分为：金属类刹车片和碳陶刹车片；其中金属类刹车片又分为微金属刹车片和半金属刹车片，陶瓷刹车片划归少金属类，碳陶刹车片是搭配着碳陶刹车碟使用的。原装质量陶瓷刹车片市场价格陶瓷刹车片的主要磨擦材料——有机纤维。
有人经常会说自己的刹车片磨损的太快了，这其实和个人的惯和踩刹车片的方式有密切的关系，正确的刹车方式不仅舒适，还可以减少对刹车片的磨损。如何正确踩刹车，才能更科学，更安全、更省油，距离远就轻踩刹车当前方出现障碍物，或者前方突然遇到交通，就算距离你的车还有一定的距离，这个时候也要做到松油门，轻踩刹车。停车前踩两次刹车相信车主们都知道，如果车辆是一脚踩死的，就能够明显感觉到猛地一顿，这样不仅车内人员很难受，对车辆也会造成一定的伤害。正确停车方式应该是先轻缓踩刹车，等到车速完全降下来的时候，再将车停下，这样就不会对自己和乘客造成冲击。这样在车辆停下来的时候，能保证平稳，也不会让车内乘客感到任何不适。
用千斤顶将汽车顶好。然后卸下轮胎。在动刹车之前，比较好用**的刹车清洗液在刹车系统喷一喷，避免粉末进入呼吸道，影响健康。2.将刹车卡钳的螺丝卸下(对于某些车，只要将其中之一拧下，然后将另一个拧松即可)3.将刹车卡钳用绳子挂好，以避免刹车管路受损害。然后取下旧的刹车片。4.使用c型夹钳将刹车活塞推回到**里。(请注意在这一步之前，先掀起引擎盖，将刹车油盒的盖子拧开，因为顶刹车活塞时，刹车液的液面会随之上升)。将新的刹车片装上。因为陶瓷刹车片中不含金属成份，所在刹车盘中也不会出现刮痕伤盘，刹车更加舒适安静。
刹车片生产过程1、原料混和：基本上刹车片是由钢纤、矿绵、石墨、耐磨剂、树脂及其它化学物质所组成，而磨擦系数、耐磨及噪音值的大小，就是透过这些原料的比例分配进行调整。2、热成型阶段：将混合好的原料倒入模具里，并重压成型。3、铁材处理：因应不同车型的铁材经过剪裁后，还需透过珠击表面硬化处理后，才能上胶准备黏上刹车片雏形。4、热压成型阶段：利用机械将铁材与刹车片高热加压，使两者间更能紧密结合，而制造出来的成品就叫做刹车片粗胚。5、热处理阶段：为使刹车片材质能更加稳定、耐热性更高，因此需要透过此热处理机，将刹车片粗胚加热长达6小时以上后，才能继续加工。6、研磨切割阶段：热处理后的刹车片，其表面还是有需多毛边，因此需经过研磨切割才能使平整.7、喷漆阶段：为避免铁材生锈及达到美观的效果，因此需要进行喷漆的工作。8、烤完漆后接下来就可以将警示器或固定器，加工在刹车片上，并准备包装。 陶瓷刹车片轮子上少落灰;盘片和对偶的寿命长;无噪音/无震颤/不伤盘。海阳官方陶瓷刹车片可量尺定做
陶瓷刹车片，主要磨擦材料为有机纤维，这个材料较大的不足就是散热不好。莱阳陶瓷刹车片制造公司
为何在紧急制动情况下劣质产品刹车距离长？和全部的物体一样，在高温情况下其材料组织分子间链接强度降低。刹车制动的原理就是让动能以摩擦的方式转换成热能而实现制动（能量平衡理论），所以，刹车片和盘摩擦产生的大量热量就会积聚在刹车片摩擦材料表面上，原车刹车片为了实现在这种高温情况下刹车片保持足够的强度，就必须选用耐高温树脂、高纯度石墨、高纯度钡等材料，而这些材料就好像您从一车碳中只选择大小一样的煤块一样，成本会大幅上升。 莱阳陶瓷刹车片制造公司
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