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汽车空调维修企业商机

汽车空气调节装置(air conditioning device) 简称汽车空调。用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在比较好状态,为乘员提供舒适的乘坐环境,减少旅途疲劳;为驾驶员创造良好的工作条件,对确保安全行车起到重要作用的通风装置。一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置。这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间,结构简单,便于操作,是国际上流行的现代化汽车空调系统。 我国作为世界上主要的空气压缩机生产基地,近几年来,受益于国民经济和汽车产业的快速发展,我国的汽车空调行业也取得了较快的发展。 到目前为止,我国已基本上形成了门类齐全,大、中、小配套的汽车空调生产体系,具备了年产轿车空调500-600万套,中、重型汽车空调40万套,大客车空调20万套的生产能力,不仅能完全满足我国汽车工业生产发展的需要,部分企业已具备了进入国际市场的能力。淳安专业汽车空调维修价格

首先我们要确定制冷是否有问题**简单的方法就是测量出风口的温度,温度在10℃左右是正常的,不同的车相差比较大,有的车能到4℃左右,有的车只能到8-9℃。测量方法是用一根温度计插到中间出风口里面,温度计可以是普通的**温度计,也可以带数字显示的,只要是能**出风口的温度计都可以。空调调至**冷,打到内循环状态,风量开至中风,等待5分钟左右,待温度计的测量温度不再下降,稳定了之后即可,现在的温度就是出风口的温度。要注意,风量的大小很影响温度的测量结果,风量越小,测出的温度越低,风量越大,测出的温度越高。以中等风量测比较符合实际用车情况,手动空调打到2档上即可。淳安**汽车空调维修哪家快

空调坏了就一个现象,不制冷或制冷不足。经常有人说我空调中午太阳大的时候就不好用,坐在车里会出汗,不过到了早晚的时候就好用了,感觉特别冷。不管哪种情况,只要是感觉空调不凉了,就有可能有故障。有两个故障是经常遇到但自己就能够解决的,一是空调滤芯脏了,二是冷凝器脏了,它们两个脏了后会影响制冷效果,自己就可以更换或清洗。 **简单的方法就是测量出风口的温度,温度在10℃左右是正常的,不同的车相差比较大,有的车能到4℃左右,有的车只能到8-9℃。如果出风口温度正常,但还是觉得空调制冷不足,那一定是空调滤芯脏了,更换滤芯即可解决,实际中有很多是这种情况,这个是自己就能够解决的故障。滤芯脏了导致出风量不足,风量开关档位高,只听着鼓风机运转的声音很大,其实能够吹出来的风很少,虽然凉度够了,但是风数量少,也会导致车厢内温度偏高。

如果出风口温度偏高,原因有好几个,最常见的就是空调缺氟和冷凝器堵塞。一般是先测量空调管路的压力大小,在不开空调的情况下,如果压力过小,开空调后,高压也过低,那一定是缺氟了,充氟即可解决。如果压力正常,则考虑冷凝器堵塞,需要冲洗,堵塞不严重的话自己也能够解决,洗车时用水枪冲一下即可,严重的话才需要拆洗。冷凝器堵塞一般很老的车才会出现,因为它在水箱的后方,很多脏东西都被水箱隔离了,不太容易穿过水箱而附着在冷凝器上。所以如果是新车,一般不需要考虑冷凝器堵塞问题。

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