江浙沪音响升级

汽车音响改装的好与坏、优与劣，除了产品的品质、价格、品牌因素外，还要注重改装技术。汽车音响改装误区有以非常炫的产品外观和包装吸引车主消费者的注意力。比如我见到过一款车载功放，包装搞的很夸张。木盒外包皮革，打开后盒内衬猩红色丝绒，映入眼帘的一个制作、印刷精美的长方形类似饼干铁盒，打开后，看到的确是置放在功放上的一双高支针织雪白手套，下面才是用蓝色丝绒布袋装着的功放。这样的包装，让人感觉产品非常高端。厂家在产品上下了如此功夫，无非是制造噱头，博个车主消费者的初次印象，价格自然不菲，然而品质呢······江浙沪音响升级

音响系统中，至少要包含下列几点，才有资格称为音响，这一点任何音响系统皆然，车载音响亦不例外。1.软件与媒体；2.音源；3.前级讯号控制；4.功率放大机构；5.扬声器；6.传输机构。虽然音响设备对于轿车来讲，只是一种辅助性设备，对车子的运行性能没有影响。但随着人们对享受的要求越来越高，汽车制造商也日益重视起轿车的音响设备，并将它做为评价轿车舒适性的依据之一。 车载音响是处在一个非常复杂的环境之中，它随时受到汽车发动机点火装置及各种用电电器的电磁干扰，尤其是车上所有电器都用一个蓄电池，更会通过电源线及其它线路对音响产生干扰。车载音响的防干扰技术就分别对电源线的干扰采用扼流圈串在电源与音响之间进行滤波，对空间辐射干扰采用金属外壳密封屏蔽，在音响中专门安装抗干扰的集成电路，用以降低外界的噪声干扰。江浙沪音响升级

车用喇叭分为：分频单元(套装喇叭)、同轴单元(同轴喇叭)和超低音喇叭（低音炮）。 套装喇叭主要分为“两分频喇叭”和“三分频喇叭”，两分频喇叭是由一个中低音喇叭和一个独立的高音喇叭组成，而三分频喇叭则是由三个不同的高、中、低喇叭组成。因为不同音域区分比较明确，所以分频喇叭能形成很好的声场效果和层次感，是众多汽车音响发烧友的优先。同轴单元因为所有音域单元都集合在一个喇叭上，相互之间便形成了干扰，所以在声相定位和音色方面都不太如人意。不过这类喇叭价格比较便宜，一般多为初级音响爱好者选购。低音炮拥有非常好的低音表现能力，能形成非常震撼的音乐效果，是喜欢DJ、舞曲的朋友，不能错过的一类车用喇叭。

汽车音响改装误区之不注重改装技术，有道是七分器材、三分技术。汽车音响不同于家用音响，买回家接上线就OK了。再好的主机、喇叭、功放没有好的改装技术用优良的辅材进行匹配、安装、调试、再调试(新的器材改装完毕一定要煲一段时间再回到店里重新调试)，等于事倍功半，应有的音响品质没有发挥出来是不是很郁闷啊? 例举了以上汽车音响改装的误区种种，就是想说明，汽车音响改装也是器材、技术、艺术修养的完美结合。能够把它们合理地整合起来，像一幅完整美丽的画卷，像一个完整的舞台，展现在你的面前，哪才是一种真正的享受，才能达到物有所值。汽车音改，虚荣心要不得，品质是硬道理。 无论厂家还是改装店，在汽车音响改装市场当中应当负有正确引导责任，而不是误导车主消费者，如此，汽车音响改装市场才能健康发展。

想提高车载音响系统的音质？先从音源下手。在建立音响系统时，各个器材的搭配应当保持风格基本一致，否则可能造成外观、功能、使用、指标等方面的不协调。 ●要CD、MD，不要VCD、MP3 如果只用来播放声音，主机还是选择CD、MD或DVD。VCD的音质较差，尽量不用；MP3属于压缩格式，虽然增加了音质处理电路，但音质仍不如CD；DVD的音质接近CD，但整体比较，仍不如CD；MD的音质与CD相差不大，但声音稍微有些硬。 ●要”原汁原味”，不要均衡器 主机应选用对信号无任何修饰的机型，即所说的“原汁原味”。信号经过修饰后，其波形产生畸变，所以播放出来的音乐不理想。 “原汁原味”的主机比较好没有图示均衡器、场效（如剧场、广场、播音室等）。对场效进行修饰后，原有的信号会产生变化，失去了原来的音质。 ●要24bit，不要1bit 选择机型要看频响指标，不带任何附加修饰音质的功能。20bit和24bit高解析力才能使音乐得到充分展现。普通音响多为1bit。 ●要大功率，不要失真 如果用主机直接推动扬声器，要选择输出功率高的。主机输出功率一般在4×50W，主要是降低失真。江浙沪音响升级

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