很多开车朋友都知道,如果轮毂坏了,一般会推荐重新换一个。但是换一个轮毂又不便宜，那么怎么办呢?有没有其它办法呢?其实铝合金轮毂修复是完全可以的，修复所需时间也并不长。如果你的爱车轮毂坏了，不妨先去汽车维修厂看看是否可以进行轮毂修复。其实，能够修复的轮毂，我们是不需要更换的，虽然轮毂修复效果不能与新轮毂相当，但是***可以做到美观漂亮，而且轮毂修复要比更换轮毂更省钱。那么，小编先给大家介绍下轮毂修复的方法。 工业园区轮毂轮圈车轮划痕修复翻新厂
轮毂如果**是表面划伤的话不存在安全问题;如果是边缘划伤且掉肉就会导致轮毂轮胎结合不紧密导致露台慢漏气
轮毂划伤了是轮毂表面划伤了还是轮毂边缘划伤了，如果是表面划伤了只是影响美观;如果是边缘划伤，划伤不严重的话没什么大碍;如果严重的话建议及时的修复一下，因为轮毂边缘划伤严重掉肉的话，会导致轮毂和轮胎结合不紧密，导致轮胎慢漏气。
轮毂表面划伤的话如果稍微严重的话建议还是及时的做一下轮毂修复的好。因为轮毂划伤了，是伤了轮毂表面的那层保护清漆，然后导致轮毂铝合金材质漏在空气跟，长时间跟空气接触会导致轮毂氧化，到时候在修就不好修了，甚至有的腐蚀严重会损伤轮毂铝合金本质导致轮毂不能使用。 轮毂轮圈车轮划痕修复翻新价格
现在，市面上80—90%的轮毂都是油漆类轮毂和拉丝面轮毂。因为油漆类轮毂然后会对轮毂的再喷漆以达到翻新的效果，所以，对我们来说油漆类轮毂相对要好处理一些。而拉丝面轮毂，我们一般也会对其喷漆，但是喷漆后拉丝面轮毂原有的金属光泽就会被改变，美观度也会降低，这种情况我们通常会用轮毂拉丝机来处理。轮毂表面刮伤与腐蚀是轮毂经常会出现的问题，同时还有轮毂变形、轮毂断裂、轮毂扭曲这些问题。那么我们先来看看出现这些问题该怎样进行轮毂修复呢?2对于因重大的问题造成的轮毂变形、扭曲断裂，小编建议还是换一个比较好，这样的轮毂即便能进行轮毂修复，轮毂也会存在很大的安全问题，生命还是**重要的，这些小便宜不占也罢。对于轮毂表面刮伤与腐蚀这样的小问题，完全可以做下轮毂修复就好。至于流言说的，修复后会有安全问题，这个大可不必担心。这类问题的产生，**是平时轮毂的一些磕碰和氧化的原因。我们对这类轮毂修复问题一般会先进行油污处理，有严重裂纹的会进行铝焊机堆积，再把表面打磨光滑，薄薄的挂点泥子，然后就可以喷漆，等烘干后再喷光油。
对于因重大的问题造成的轮毂变形、扭曲断裂，小编建议还是换一个比较好，这样的轮毂即便能进行轮毂修复，轮毂也会存在很大的安全问题，生命还是**重要的，这些小便宜不占也罢。对于轮毂表面刮伤与腐蚀这样的小问题，完全可以做下轮毂修复就好。至于流言说的，修复后会有安全问题，这个大可不必担心。这类问题的产生，**是平时轮毂的一些磕碰和氧化的原因。我们对这类轮毂修复问题一般会先进行油污处理，有严重裂纹的会进行铝焊机堆积，再把表面打磨光滑，薄薄的挂点泥子，然后就可以喷漆，等烘干后再喷光油。3车主朋友们只要对轮毂出现不同问题后的轮毂修复的方法做一些简单的了解，然后可以联系我们！
轮胎作为车辆的脚，对行车安全起到至关重要的作用，所以对轮胎的养护就显得非常重要，轮胎作为和地面接触的部件，有磨损是不可避免，而轮毂也是汽车上重要部件，和轮胎组合在一起是车轮1、轮胎老化对轮胎胎面以及胎壁上纹路要仔细观察，如果普遍出现裂纹就表面轮胎已经老化严重，虽然行驶公里数不长或是使用时间不久，仍然需要及时更换2、磨损严重汽车上每个轮胎的台面凹槽处都一个磨损极限的标识，这标识厚度大约2mm左右，专业人士建议，轮胎厚度磨损至距离极限标志4mm，也就是距离凹槽**深处6mm左右时就应当进行更换3、轮胎鼓包轮胎出现鼓包变形是非常危险的事情，如果发现鼓包变形，比较好***时间到专业维修店进行检查处理，**建议更换轮胎，轮胎出现这样情况就证明轮胎内部金属线圈已经变形，继续使用哪个会发生爆胎危险4、补胎次数过多轮胎补胎超过3次级要重视，对于轮胎被扎，车主都不会太在意，修补一下就可以，而专业人员介绍，一两次补胎不会影响轮胎使用，不过超过三次之后，出于安全考虑就建议更换轮胎，因为高速行驶时，轮胎内温度升高，多处损伤虽已弥补，仍然增加危险出现的几率。 轮毂轮圈车轮划痕修复翻新价格
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汽摩及配件企业巨头纷纷抓住机会与国内车企或其关联零部件企业合作，成立合资公司扩大其在华规模。在市场需求快速增长的背后，汽车空调技术也随之进入新的发展阶段，汽车制造商不断地根据用户的要求更新设计，期望通过发展新技术来提升汽车性能。在此大环境下，苏州轮博士汽车技术服务有限公司引进汽车铝合金轮毂修复技术和设备，成为苏州一家经验丰富专业从事汽车铝合金轮毂形状修复、表面翻新、轮毂改色、轮毂电镀的专业厂家，同时我们为客户提供轮毂水电镀的 服务，让你的爱车充满个性。搭配苏州轮博士专业贴心的售后服务，可让你心爱的轮毂没有后顾之忧，永保如新。 企业在2018年，并购、拆分及重组已成常态，企业间也开始积极寻求更多的相互合作，以实现企业在新的竞争环境下的转型与发展。从汽车模具的材质来看，主要可分为金属模具、塑料模具和无机非金属模具，目前，我国模具制造仍以金属模具为主。而随着环保与节能的需要，汽车轻量化已成为世界汽车有限责任公司（自然）设计发展的主要潮流之一。汽车零部件制造业的上下游产业主要是指其相关的供应和需求产业。上游主要是汽车零部件的原材料的供应产业，而下游则是对汽车零部件有需求的产业，包括汽车前装市场和汽车其他型后的市场。工业园区轮毂轮圈车轮划痕修复翻新厂
苏州轮博士汽车技术服务有限公司成立于2013-10-30，是一家其他型的公司。公司业务涵盖[ "汽配服务", "轮圈变形修复", "轮毂变形修复" ]等，价格合理，品质有保证。公司注重以质量为中心，以服务为理念，秉持诚信为本的理念，打造汽摩及配件质量品牌。公司自成立以来发展迅速，业务不断发展壮大，年营业额度达到100-200万元，未来我们将不断进行创新和改进，让企业发展再上新高。
