六、保养得当才能延长汽车使用寿命
汽车保养分日常保养及定期保养。日常保养就是经常检查车辆的状况及正常的使用，保持良好状态，还有就是保持车表面的漆面。定期保养是厂家规定的项目，确保车辆各部分的稳定，也有规定是多少公里或多少年定期检查。 新车要严格按照说明书上提供的内容进行维修和保养， 否则出了问题厂家将不负责。新车一般行驶5000公里左右就要进行首保，这次保养是**的。 把车子交给维修处时，要明确告诉维修人员所做的保养项目，或者做除更换三滤和机油以外的保养项目时，要求必须事先告知． 无论是***车还是低档车，都需要按时保养，只有保养得当，才能延长汽车的使用寿命。每五千公里进行更换机油保养。 旋下螺栓，直接观察液面是否在规定标线范围内。江苏宝马维修保养诚信为本
十二、车内为什么有时会有臭鸡蛋味？
车内有一点臭鸡蛋味很正常，是琉化氢，汽车排放致空气污染的主要就是这个。往往是冷车刚启动的时候会产生，因为这时候三元催化器工作温度还很低，三元催化器有效的工作温度是400～800之间，低于400度不能起催化作用，这时候汽车排放硫化氢含量较高，部分气体会通过空调循环系统进入车内。所以冷车启动后，暂时开汽车空调内循环的话可以减少车内臭鸡蛋味，当然如果车内已经有臭鸡蛋味的话，还是开外循环的好。
再谈谈关于热车。电喷车几乎不用热车的，汽车的手册里也是这么写的，有利于环保。热车真是没有必要，耗油，在水温没有达到一定温度的时候，ECM控制处于开环状态控制引擎，这时的油耗比正常高出一倍，这时候三元催化器也没有达到工作温度状态，可想而知热车的这段时间，排放的硫化氢浓度是多么的高。只有让引擎跑起来，才能使汽车各部件迅速进入工作状态，这让车内也不会有臭鸡蛋味了，对人的健康也是有好处的，冷车时加速柔点就行了。环境保护人人有责啊！ 宁海宝马维修保养哪种好在安装总成时，千万不要用手试探螺孔、锁孔等以免轧断手指。试验发动机时，不得在车下作业。
(4)确定替换用的三极管
确定三极管的型号大致有以下几个方法：①型号。查看三极管上的型号，通过三极管对应表确定与之相配的国产三极管。② 电阻。三级管的基极一般都串有电阻，基极的电阻值要与原三极管的电阻值相近，不同颜色的电阻阻值不同。因为三极管的基极是靠电流的大小控制的，电脑电压值固定，因此就需要利用电阻来控制电流。如果电流过大会烧毁三极管，电流过小则不能将其触发。③测量。利用万用表的二极管测量挡测量三极管的属性。根据三极管的特性，应该只有1个管脚相对于另外2个管脚单向导通，具备这个属性则可确定是三极管，只有一对管脚单向导通的是场效应管，相对另外两个管脚导通的管脚是三极管的基极。
6．清洗外表车如其人，雨后不要懒得去洗车哦，否则会严重影响个人形象。其实不仅是个人形象问题，下雨天除了污水和淤泥外，雨水中还含有的酸性物质对车身和漆面都有严重伤害，如果不及时处理，久而久之，车身会失去光泽进而影响美观。想要防止酸性雨水对车身的伤害，**简单有效的方法是打蜡，而想达到非常持久的保护效果那还得进行封釉，两者都能够防止漆面褪色老化，从而保护漆面不受伤害。
7．检查电路雨后的汽车由于多处灌水可能会对汽车某些部件的性能有所影响，严重的可导致汽车不能正常开启。电路遇水后很可能造成短路。如果行进中发动机熄火则不能再次点火启动，否则极容易造成发动机报废。如果有涉水的话，通过后应及时对电路设备处理，可以用非纤维的纸巾和 纺织品将电路一一擦干，再行启动。 如果发动机温度高，千万不要取下水箱盖或松开放水开关，以防烫伤。
急刹车行不通。急刹车是不良驾驶习惯，特别对新车的发动机、制动系统和底盘的冲击损伤很大。行车中应提前处理情况，减速减挡;如确实有突发情况需要紧急刹车，也应先踩下离合器踏板，以减少发动机的冲击损伤。
还有一个问题，开车前到底需不需要热车？其实热车与否，和新车旧车没有多大关系，主要还是和使用的机油和当地气温有关，热车的目的主要是让发动机尽快上升到比较好温度，这样机油的活性比较好，同时燃油燃烧也很充分，减少0尾气HC的排量。所以，在北方的冬天，热车3~5分钟很有必要，且比较好把发动机转速维持在2000rpm左右热车，机油可以很快进入良好工作状态，排放也会渐少，越往南方，热车的时间可以适当渐少，在比较低温度零度以上的广东地区，基本上不用热车，只是注意启动后要先低速行走一会，不要直接拉到高转速就可以了。
发动机排出的废气中含有一氧化碳，这是一种看不见又闻不着的毒气。宝马维修保养排名**
夏季使用防冻液，车主就不容易被水箱“开锅”所困扰了。江苏宝马维修保养诚信为本
误区六：下坡空档滑行
有些车主在下坡时，为图方便，就挂空档滑行，*以刹车来控制速度，这肯定存在危险***，如果是在一个长距离坡位这样做的话，刹车系统会因过热而突然失灵，导致***发生。正确的做法是根据实际车速挂上合适的档位，让发动机制动，偶尔辅以刹车，这样既安全又延长刹车的寿命。
误区七：放空档可以省油
化油器车放空档是可以省油，但是电喷车则不一定省油，因为有些车在加速中松开油门，喷油系统停止供油，当发动机转速降至2000转时恢复供油，所以电喷车高速带档滑行时会省油，放空档反而费油。
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