电镀可以防止金属氧化(如生锈)，提高金属抗腐蚀性·形成反光性·增进美观的作用
电镀在生活中应用很广 ·常见的各种化妆品包装 光学镜片 五金件......
**早使用很广的是水电镀。不过水镀环境污染严重、环保不过关，在逐步被真空镀取代.
为了满足更安全、更节能、减少污染物排放的要求，在表面处理工艺上，真空电镀已经成为环保新趋势。同时，真空电镀可以生产出普通电镀无法达到的光泽度很好的黑色效果。
汽车轮毂电镀翻新哪家好
因为铝轮毂电镀涉及工艺复杂所以其成品是一种显示企业水平的标志。随着汽车业的蓬勃发展，轮毂的电镀产量会大幅度增加。1 众所周知，由于铝轮毂电镀涉及工艺复杂，使用多种光亮剂、添加剂，所以它的成品是一种显示企业水平的标志。随着汽车业的蓬勃发展，轮毂的电镀产量会大幅度增加。据不完全统计，目前全国已有30余家电镀铝轮毂企业。2 铝轮毂电镀工艺流程2.1 前处理毛坯检验-机械抛光-清洗-干燥-检验-送电镀2.2 浸锌检验-前处理-清洗-碱腐蚀-清洗-清洗-浸锌-清洗-退锌-清洗-浸锌-清洗-清洗2.3 镀铜预镀镍-清洗-活化-酸铜2.4 镀镍铬抛光-前处理-清洗-活化-除油-镀半亮镍-镀高硫镍-镀亮镍-镀铬-检验虎丘车轮轮毂电镀翻新哪家强
首先：检测轮毂是否有变形、上下跳动、左右摇摆等情况。确保每个轮毂动平衡达到原厂标准（一般情况下只要上过路的轮毂基本上都会有点变形）这个环节很重要，一旦有变形要先把变形的轮毂修好。当然很多车主会问变形轮毂修复会影响安全吗？其实轮毂的承重力在轮毂辐条上，只要轮毂辐条不变形断裂，就不会影响整个轮毂的安全性。而轮毂边缘变形开裂应及时的矫正修复。而轮毂边缘变形基本上都是过坑未减速导致的，所以大家开车遇坑一定要减速。第二步：整形熔焊缺口轮毂材质分为铝合金、铝镁、铝硅等材料，熔焊时需根据不同的材质分别采用不同的焊丝，保证焊口无气孔产生。彻底解决了一般轮毂翻新原子灰做填充物不牢固的缺点;第三步：抛光打磨按照原始的轮毂造型对焊接部位的结构精细打磨、抛光;第四步：脱漆旧轮毂要按照原厂工艺修复，必须把腐蚀的油漆打磨掉；如果直接喷漆，不仅不能做高温烤漆，轮毂表面还容易起泡附着力不强。第五步：精细打磨，利用抛光打磨技术彻底达到轮毂表面平整和轮毂细节的完美，彻底解决了一般轮毂翻新表面不平整和轮毂细节如螺丝孔起皮等缺点。
具体流程如下前处理线:1,预脱脂---2,脱脂---3,热水洗---4,热水洗---5,酸洗---6,水洗---7,水洗---8,钝化---9,去离子水洗---10,去离子水洗---11,封闭---12,去离子水洗---13,去离子水洗---热风吹干---烘干---转喷涂线
底粉喷涂线:1,静电除尘---2,底粉喷涂---3,机械手转线---4,烘干---5,强冷---6,在线打磨---7,人工转线
喷漆线:1,静电除尘---2,底漆喷涂---3,机械手补喷---4,闪干---5,,亮漆喷涂---6,机械手补喷---7,流平---8,机械手转线---9,烘干---10,强冷---11,人工转线
亮粉喷涂线:1,静电除尘---2,亮粉喷涂---3,机械手转线---4,烘干---5,强冷---6,人工转线
车轮电镀翻新具有镜面光亮外观，耀眼美观，呈高贵的镀铬光泽，耐腐蚀性良好，但翻新这款轮毂需配备专业的电镀设备、真空机和技术人员。我们轮博士汽车严格按照电镀轮毂原厂工艺执行，电镀过后的轮毂不仅表面美观，而且耐腐蚀性也**提高。
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受累于汽车产业的整体宏观环境低迷，[ "汽配服务", "轮圈变形修复", "轮毂变形修复" ]利润水平也出现下降的趋势。据前瞻产业研究院统计，2014年，我国[ "汽配服务", "轮圈变形修复", "轮毂变形修复" ]板块利润达21.31%，至2019年上半年则下降至19.63%。目前我国[ "汽配服务", "轮圈变形修复", "轮毂变形修复" ]规模以上企业超过一万家，其中外商及港澳台投资企业占比达22.2%，而股份制企业、国有企业占比相对较少，私营企业占比接近一半。但私营企业绝大多数为小型企业，小型企业占私营企业的数量超过70%。当然，除了汽车轻量化以外，随着销售的发展，汽车电动化、智能化程度也在不断提高，未来汽车的发展将更多地由汽车电子技术驱动。而电子化和智能化涉及的各电控系统中的**执行器。面对中国汽车销量增速放缓的新常态，外资汽摩及配件企业仍看好中国市场，一些中国自主品牌汽车销量增长迅猛，市场份额不断提升，对外资**零部件的需求也在不断增加。汽车轮毂电镀翻新哪家好
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