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大灯升级基本参数
  • 产地
  • 青海西宁
  • 品牌
  • 唐门汽车服务
  • 型号
  • 唐门汽车服务
  • 是否定制
大灯升级企业商机

汽车大灯升级改装价格方面,一般拆车件,通常价格会在千元以上(混乱的市场也导致价格差异比较大),但如果有卖家以两三百元出售像小糸、海拉这样的***透镜,甚至是号称全新的,那不用想一定是假货。至于像海迪这样的国内品牌透镜,虽然光学性能相比海拉与小糸这样的***有些差距,但相对假货也要少一些。另外国内目前还有一种比较流行的改装方法,就是直接更换制作好的大灯总成,相比改装透镜的切割灯碗、安装透镜等一系列较为考验技师手艺的工序,直接更换带有透镜与天使眼/恶魔眼的总成看似更加保险,但实际目前市场上所贩卖的大灯总成(多以较低端车型为主)很多出自不**的小作坊之手,透镜质量、灯碗做工与灯罩的用料的水准参差不齐,耐用度更是令人担忧,因为头灯所散发的热量相比尾灯要大的多,对灯罩灯碗的耐热性要求更高,对于想提升夜间行车方便性的车主来说,改装大灯应该优先考虑。



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增光线是在大灯与电瓶之间引入两条可由继电器控制通断的较粗的电线,其增光原理是降低线路的电压损失,使实际加到大灯两端的电压与电瓶电压基本接近,因此有一定的增光效果。大灯亮度随发动机转速变化而变化,对于线路老化的车效果较明显。

使用增光线有改装较简单的优点,且花费较低,可是,由于没有考虑灯丝的冷状态承受,特别是开灯瞬间的冷状态启动,对灯丝的损害较大,容易使灯泡烧坏。

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改装汽车大灯的三大理由:

1、看清漆黑的道路,提高夜间行车的安全性,降低夜间行车的难度。

2、增加车灯的寿命,减少车灯故障的发生。

3、让爱车更酷更个性,与众不同。

由于大多数原厂车的大灯都采用的是价格低廉的普通卤素灯泡。一方面瓦数和亮度不够,色温过低,灯色偏黄,这使得车主夜间行车视野模糊常常会看不清路面;而另一方面,原厂车灯往往寿命较短,故障率偏高。因此,在汽车改装项目中,改装汽车大灯是比较常见的一个项目。改装汽车头灯的方式有很多种,从简单而低廉的更换白光卤素灯泡、加装增亮线,到改装大功率专业卤素灯泡,直至氙气车灯,改装成本从数十上百元直至数千元,而效果也依次递增。


氙气灯是行之有效的大灯改装方法之一。其亮度比现在用的卤素灯亮3倍,散发出如太阳般的光。夜间开车时,可以大幅降低眼睛的疲劳程度。功率消耗*35瓦,消耗的能量比一般的卤素灯节省45%,发散的热度只有卤素灯的一半。据说寿命比卤素灯长5倍,可达到3000小时,与汽车使用年限相近。事实上,以前由于氙气灯的高成本,只有一些豪华轿车才会选用,然而,现在一些质量很好的氙气灯价格已经降到普通消费者能够考虑的程度,不少国产经济型轿车的车主都改装了氙气灯。

目前,德国欧司朗和菲利普是全世界****的汽车灯制造商,其车灯的亮度与稳定性也逐渐获得中国消费者的认同。欧司朗在国内市场上为纯进口品牌。一些日韩的品牌由于价格低廉,在国内销量也不错。有资料显示,全球30%的汽车制造商已经把氙气前照灯作为车辆的原配套设备。其实如果考虑到氙气灯耗电小、亮度大、寿命长等优点,一步到位改装氙气灯算起来也很合算。


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换装进口灯泡

现在的车灯市场,经常出现一些进口品牌产品,一些销售这类车灯的改装店更是声称,更换步骤简单,只需更换一个灯泡,就可以在耗电功率相同的情况下提高一半以上亮度。这种大灯升级的方式相当简单,而且灯光的颜色也可以有多样选择,改装之后,也不会在年审时引发不必要的麻烦。

有部分车主反映,换装进口灯泡后,效果并没有像卖方吹嘘的那么明显,其实进口灯泡一个是增加亮度,再者是降低功耗,增亮效果肯定不如氙气灯,但是更加方便实用,而且费用更低。对大灯改装要求不高的车主,可以根据自己的投入预算,决定是否采取这种升级方式。


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在改装风盛行的***,汽车的灯光系统改装也成为了众多车迷的必修课之一。不少车主想尽法子,收集各种车灯,将车扮酷。事实上,关注车灯除了扮酷之外,还与每位车主的安全都是密切相关的。很多国产车原厂卤素头灯亮度一般,色温偏黄,使用一段时间后慢氙气灯:氙气灯是一和含有氙气的新型大灯,又称**度放电式气体灯,英文简称HIDIntensityDischargeLamp.。氙气灯打破了爱迪***明的钨丝发光原理,在石英灯管内填充高压惰性气体—Xenon氙气,取代传统的灯丝,在两段电极上有**和碳素化合物,透过安定器以23000伏高压电流刺激氙气发光,在两极间形成完美的白色电弧,发出的光接近非常完美完美的太阳光。青海省大灯升级多少钱

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