灯泡瓦数加大，电流和热量成倍增加，容易导致灯具老化以及灯头熔化加速，还给发电机、保险丝、电瓶带来过大的负担，许多自燃的车辆都是由于这种提高功率改装造成的，因此，基本上照明**不建议您采用这种办法给车灯提亮。目前市场上有一种正常功率(55W-60W)的升级卤素灯泡，如飞利浦极劲光、夜极光车灯，就是在不改变功率的情况下，通过高科技工艺生产出的高亮度灯泡。值得注意的是，这些灯泡的另一个优点是完全符合国家法规，不会对对方行驶造成障碍。
何为透镜：在汽车车灯中，透镜灯头的光形是**标准的，可以有很明显的明暗切割线，解决了散光的问题，在国外，氙气灯是标配透镜使用的，这种镜属于光学镜一类，我们就叫它"透镜"。采用透镜式灯头的大灯相比采用传统灯头的大灯具有，亮度均匀，穿透力强，光线散失小等优点。
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在对多家汽车维修厂和改装店的实地走访中，调查人员发现，对于汽车大灯普遍存在的照明不佳，车主们并没有清晰的概念，同时指出在夜间或恶劣天气等能见度低下的路况，以下车主很可能面临安全威胁。
许多车主都存在这样一个错误观念：“我开的是新车，大灯肯定没问题！”今年上半年，美国IIHS发布了一项汽车大灯测试报告，受结果显示近6成车灯获“差评”，新车也存在安全隐患。当你察觉车灯不够亮、夜间视野模糊，你不应该怪自己的眼睛，而是要主动升级汽车大灯。
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许多车主都存在这样一个错误观念：“我开的是新车，大灯肯定没问题！”今年上半年，美国IIHS发布了一项汽车大灯测试报告，结果显示近6成车灯获“差评”，新车也存在安全隐患。当你察觉车灯不够亮、夜间视野模糊，你不应该怪自己的眼睛，而是要主动升级。白天购车时，许多车主会习惯性忽略对二手车大灯进行检查。调查发现，市面上的二手车普遍存在大灯线路老化、灯泡穿透力不够、发红发暗的问题。夜间弯道行驶时左右大灯亮度不均或涣散，将对行车安全造成严重威胁，建议这类车主需要特别注意在购车后立即对灯光进行统一的更换升级。
在大众认知上，汽车大灯只有在损毁的时候才需要升级更换，但真相确实如此吗？近日，某品牌发起了一项关于中国汽车大灯消费状况的市场调查，***针对国内汽车照明现状，以及车主在驾驶中所面临的照明安全问题进行了***的调研分析。
调查显示，交通事故与汽车照明有着密不可分的关系。60%的车祸发生在夜晚，22%发生在恶劣的天气状况下，*18％发生在驾驶光线良好的白天。在2015年车辆年检中，以山东聊城为例，超9成大车因灯光不达标被卡，年审通过率*为2%。一方面是因为灯泡老化、灯罩发黄引起的透光率低和光强不足；另一方面，则是由车灯在安装时没有经过调校从而发生偏移、大灯光束发散所引起的。
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汽车大灯升级炫酷装饰作用，很多车主在安装氙气灯和透镜，一般都会要求改装店安装天使眼，恶魔眼，泪眼等等，晚上开出去拉风拉风，回头率**提升。
安装日行灯，在白天路上的行人，机动车者更容易察觉和识别机动车，减少危险发生。
安装好的雾灯，雨雾天行车照明，车辆大灯的可视能见度一般只在30至50米之内，而安装好的雾灯的可视能见度达到100米左右，提高能见度，多功能雾灯还具有日行灯，转向灯提示功能。
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青海唐门汽车服务有限公司主营汽车音响升级和改装，汽车大灯升级，车身改衣等改装经验则认为，这种加大原车灯泡功率的方式表面上效果明显，但存在不安全因素。由于瓦数加大，电流和热量成倍增加，其直接后果就是导致灯具老化以及灯头熔化加速，同时，还给发电机、保险丝带来过大的负担。因此，想对爱车大灯进行升级，应以不增加原车车灯的瓦数为前提。即使出于各方面考虑，需要增加灯泡瓦数，将功率增长至60W已是上限。
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