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在外观的设计上，长安星卡外形精神爽朗、圆润饱满。车头时尚有型，双叶型前大灯造型犀利，而且配有透镜，精神干练。侧面线条协调，车厢部分带有双腰线印痕。货箱部分采用瓦楞形样式，给人感觉利索、结实、硬朗。给人的***印象就是强壮、稳定，这些也是长安星卡所需要的特质，在千篇一律的都市，成为一道别样的风采。内饰方面，造型新颖，中控台设计偏轿车化的风格，中控区采用银色装饰面板，线条的勾勒也是比较灵活。四幅式方向盘握感充实，喇叭按键采用全浮式设计，并配备液压助力转向系统。每一处细节都为乘员精心设计，只为要求更高的新生代微卡。十余年品牌沉淀，实力与荣誉傍身。销售星卡2米7新能源哪里买

企业方面，江西昌河依旧占据着本月产量***，共计生产2306辆，环比增长2409.09%,；瑞驰新能源排名第二，共计销售1257辆，环比增长；东风股份排名第三，共计生产912辆，环比下降；河北长安、开瑞新能源、华晨鑫源和南京金龙产量都在400台以上。和上月一样，江西昌河两款面包车北斗星EV2、北汽EV5成为面包车市场的一股清流，分别生产1556辆和303辆，排名***和第七；而瑞驰EC35II产量排名第二，共计生产1257辆；东风EM19、北汽EV5、长安星卡D201、鑫源X30L EV、开沃D10产量都在300台以上。其中，东风EM19生产870辆，排名第三。泸州长安星卡2米7新能源那种好快充慢充，两种充电模式，随心选择。

货箱容积6m³，轴距2900mm，采用175/70R14LT海***大轮胎，与之配备的是钢制轮圈，采用六片钢板弹簧，承载力***。斗式星卡EV设有龙门架(铁质货架)非常实用，方便捆绑货物和保护驾驶舱。货箱的前下部采用凸型设计，这可以提高货箱的使用率。斗式星卡货箱的两侧及后面的栏板都可以通过扳手打开，方便卸载货物，另设置橡胶垫于货箱四周，避免了放下栏板时不必要的车身磕碰或刮蹭。货箱侧面也设置上车把手和蹬脚，便于车主在日常试使用中轻松自如的上下货箱。

转向助力+低速预警 驾控随心

动力方面，星卡EV搭载了一台永磁同步电动机，电动机比较大功率67kW，纯电动比较大续航里程210km，比较高车速110km/h。在城区的中短途配送领域，长安星卡EV的环保性和经济实用性的优势尤为***。

对于长安星卡这款微卡来说，整体的表现还是可圈可点的，并且消费者不要忘记了他的价格：3万多起。

这些年微卡确实是越来越受到消费者的欢迎，价格比轻卡低不少，限制又没有轻卡多，并且国家对于低端的农用车又有限制，这一切切的政策对于微卡来说都是利好的。

在四五线城市、农村地区，其实微卡也有另一个称号：“致富车”。毕竟即便是个体户，也有用的是微卡的时候，特别是农村地区，农耕之时、农忙之时就体现了其价值了。

从现在农村地区来说，不少的拖拉机确实是换为了微卡，毕竟廉价又可以遮风挡雨。整体来说：长安星卡这款微卡，确实拥有不错的实力和性价比。 领跑行业，开启新时代。

时尚、新颖，更能满足用户的商业需求流线型半高顶盖，乘坐空间更大;新型前围，整车更流畅，更具动感;大视野车门，新型后视镜，美观、实用;全新设计的货箱边板、后板，简介、大方;加长轴距(2米)，受力更合理;新型前组合灯，增加了整车的整体感;座椅符合人体工程学，提高乘坐舒适性;多功能全塑驾驶仪表台，美观、大方;软质方向盘，使驾驶更轻松;软轴换档，操作方便、可靠，手感舒适;五片钢板簧减震，提高了承载力;成型顶盖内衬，驾驶室豪华、美观;间歇刮雨功能的组合开关，更实用，更安全;干式单片膜片弹簧离合器，简单、省力、耐用;防盗转向锁止机构，减少你离车时的烦恼 ;子午胎配五片簧，行驶稳定又可靠;新型车门外夹条，提高了车门窗密封性;新潮豪华的仪表台板，驾驶室更美观、大方销售也是以后新能源汽车发展的**终方向，租赁因为新车成本太高，会面临越来越难的境界。销售星卡2米7新能源哪里买

使驾驶员在驾驶中更加安全。销售星卡2米7新能源哪里买

再有就是南京金龙D11 ，南京金龙也是比较早期开始做新能源汽车的，**早生产新能源的电动大巴车，积累了比较丰富的造车经验，金龙D11这个车身以前也用于电动客车，所以整车技术比较成熟。75度的电池可以正常行驶200KM左右。车厢空间3400*1930*1750，额定载货1550kg。

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