随着我国改装升级政策的逐步放开，汽车后市场环境一片大好，全国的汽修厂和改装店如雨后春笋一般拔起，但随之却面临的问题是市场的扩大而硬件和人才输送跟不上的尴尬情况，汽车后市场技师职业技能的参差不齐也成为了消费者消费后售后的难题。趴趴派客作为汽车改装后市场的先行者，带着汽车后市场的企业社会责任感，趴趴派客主动牵头与上海博世汽车人才学院一起开办了全国具有办学资质的针对汽车后市场改装升级的人才培训项目---趴趴派客改装学院。学院秉承着“专业”“技能”“出路”的办学方针，以人才输送作为办学导向，从办学伊始已有300名毕业学员完成自己的职业梦想，4年的改装教学经验辅以博世汽修的专业车间设备，真正做到学以致用，学已所用。改装学院的课程均通过理论加实践结合的方式，并且配套常熟理工大学和趴趴派客共同研发的教学资料，让学员可以课前预习、课中学习、课后复习，让学员轻松系统的掌握专业技能。学院的师资团队雄厚，教师配置丰富，由讲师授课，常驻讲师进行答疑并配套业内经验丰富技师对实操部分进行手把手教学。我们的课程涵盖，汽车改装概述，刹车系统改装，轮胎轮毂改装，悬挂系统改装，气动避震改装，进气系统改装，汽车的养护用油。学院的师资团队雄厚，教师配置丰富。山东口碑好的汽车改装学习代理商
2019年7月2日至12日，趴趴派客·博世改装学院第十三期改装班圆满落下帷幕。在为期10天的培训里，改装班分别围绕培训主题排气系统改装、刹车系统改装、悬挂系统改装、气动避震改装、机油养护、包围宽体改装、轮胎轮毂改装、ECU升级、点火系统改装以及门店盈利培训等内容开展了专题培训，知识点覆盖汽车改装的各个类目，给学员们带来了而丰富的改装教学课程。7月1日，是第十三期改装培训班的报到日。来自疆、四川、山东、江西、江苏、广东、河北的学员们从天南海北相聚于趴趴派客总部，满怀对汽车改装的兴趣和热爱，对此次的培训班充满了期待。《汽车改装概述》，对汽车改装的基本概念中的改装分类、改装目的、改装内容和改装方案进行了系统的阐释。第二课《排气系统改装》。汽车中的排气是通过更换高性能的排气系统，从而使排气更为顺畅，它和进气的黄金搭配不仅可以使引擎有更快速的反应，在动力上也会有一定的提升。第三课《刹车系统改装》。刹车系统的改装通常每套价格都要上万元，其中多活塞卡钳和大尺寸刹车盘是大部分车主不惜重金购买的部件，可见这两者在刹车改装中的重要性。第四课《悬挂系统改装》。汽车改装教学汽车改装学习要多少钱同期开设的还有为期10天的汽车美容培训班，为期15天的改色贴膜班，作为改装学院培训班的选修课程。
ChangshuInstituteofTechnology）是一所江苏省省属全日制普通本科院校，是教育部组织的新一轮本科教学合格评估的首所试点高校、“国家教育体制”试点高校、教育部““工程教师培训计划”试点高校、教育部信息化建设试点高校、国家“新工科研究与实验项目”入选高校、江苏省首所省市共建试点高校。该校前身是创办于1958年的苏州师范专科学校和1984年建校的常熟职业大学，1989年两校合并为常熟高等专科学校。2001年江苏省人口学校并入。2004年5月12日，经教育部批准在常熟高等专科学校基础上建立常熟理工学院。学校现有教职工1280多人，其中专任教师1000多人，高级职称560多人，博士410多人。特殊津贴、省有突出贡献中青年**、省“333工程”、“青蓝工程”、“六大人才高峰”培养人选等160多人，教学名师、省级教学名师4人，省科技创新团队5个，省教学团队4个。在这种情况下，趴趴派客与常熟理工学院汇编的《汽车改装技术与创新实践教程》应需求而生，该教材被评为江苏省重点教材-并且首批发行教材已被全国众多高校预定。本书主要介绍了汽车改装技术的相关知识，主要内容包括汽车改装技术概述、汽车发动机系统改装、汽车底盘系统改装、汽车电气系统改装。
更是德国排气Xcentric品牌创始人之一，对于排气的工作原理以及制造工艺有着相当丰富的经验。陆老师，ECU调校师，原Pheonix创始人，拥有8年行业经验的电器工程师。他专注电喷发动机动力测试与研发多年，ECU实际调试并测试车辆高达3000辆。沈老师，早年专注于汽车轮毂设计开发工作，对轮毂的设计与改装有着系统而专业的理论基础，在超过10年的轮毂改造从业经验中，逐步形成了宝贵的改装心得与方案。马老师，销售培训导师，曾任科特勒培训集团高阶销售培训师。2017年主导建立上汽车享家加盟平台，并完成各类加盟模式共30家加盟店的洽谈审核及项目落地。李老师，APbrembo刹车系统咨询顾问培训师，培训了大批技术骨干和销售人才。并担任研发技术指导以及销售主管多年，具有丰富刹车的理论知识和实操改装技术。吴老师，CGW品牌创始人。2009年9月创立CGW品牌，CGW是ChinaGreatWall的缩写。他具有数十年改装行业经验，在中国**改装企业进行多年研发和测试工作。自主创业的学员及门店，提供建店选址、店面形象、品牌设计、设备购买、产品购买、人才寻找等方面的指导。
使得像保时捷中心、奔马奥、捷豹路虎等品牌4S店及品牌连锁店等，本来就稀缺的汽车精英人才供应进一步紧张，汽车职业院校越来越受到人们关注，汽车职业技术精英越来越受到社会尊崇。博世成功学子目前，普通汽修工的平均工资在5000元左右，而专业维修如保时捷、奔马奥、捷豹路虎等品牌4S店及相关品牌连锁的高级技师，月收入已经轻松过万。由此可见，无论是想学技能还是提高收入，汽修行业的都是基层打工者转行的选择。记者了解到，虽然目前汽修行业人才紧缺，但很多企业尤其是汽车品牌企业，为了维护企业的口碑、保证维修质量，在招聘时的标准却是“宁缺毋滥”，企业对人才的筛选十分严格，集技能与职业素养于一身的复合型汽修人才才是市场和企业急需的理想人才。因此，不少人选择重回校园，进入专业汽修培训学校学习汽修方面的知识。所谓“磨刀不误砍柴工”，像短期几个月的专业系统化学习，再就业时往往会事半功倍。对于有的意向学员疑惑的，汽车品牌维修技能零基础可以学会吗？记者对此进行了调查。汽车品牌维修技能零基础可以学会吗？上海博世汽修学校（上海博世国际汽车人才学院）作为国内**的国家重点汽车职业院校。汽车大灯升级改装去哪里？山东口碑好的汽车改装学习代理商
拥有8年4S店工作经验曾担任多年上海集团一汽大众4S店管理岗位多年的实践经验积累。山东口碑好的汽车改装学习代理商
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