八、发动机温度过高立即熄火百害无一益
易堵喷油嘴高温状态下，汽油内部分子重新组合，分子由小分子聚合成大分子，从而形成胶质。发动机高温情况下立即熄火，这时冷却液停止工作，不再发挥参加冷却循环的作用，气缸内的温度急剧上升。这对离缸体**近、受热**快的喷油嘴来说影响更深。
高温使得喷油嘴内的汽油加速结胶，结胶的汽油附着在喷油嘴通道表面上，堵塞喷油嘴。累积下来，就会使得喷油量下降、喷油不均匀、喷油雾化质量差。表现在车辆上，车主就会发现发动机怠速不稳、动力性能下降、排放污染加剧等现象就会不知不觉地日胜一日。
忌不注意旋转的机件及汽车路试的防护。发动机运转时，注意手、衣物和工具必须离开旋转的风扇和风扇传动带。鄞州区宝马维修保养哪家服务好
4．车内除菌夏季雨后由于气温等因素，比较容易滋生各种病菌，所以对车内空间进行消毒除菌就显得尤为重要了。重点清洁的地方应为座椅、空调出风口、中控面板和各处死角。可以使用专业的汽车内部清洁剂，用干抹布擦拭。清洁中控台的时候，要防止清洁剂渗入CD、音箱、收音机等电器设备腐蚀电器元件。
5．养护底盘夏季温度高，再加上雨水侵袭，底盘容易受到伤害，废气、灰尘、噪音、湿气都会从底盘细小的孔洞中渗入车身，使车身锈蚀、剥落。因此大雨之后要对底盘做一番养护工作。除了简单清洗之外，“底盘封塑”也是很好的选择。它能使底盘与外界隔绝，达到防腐、防锈、隔音的功能，延长车身寿命。“底盘封塑”前要使用**的去污剂去除底盘上附着的沥青、油污，并进行烘干，任何污渍都会影响到封塑的牢固程度。封塑前，还要对传动系统、排气系统的散热部分进行遮挡，以免封塑后影响这些部件的正常运转。 镇海区宝马维修保养怎么选择夏季气温升高，阳光经常爆晒，汽车漆面明显恶劣，对于爱护自己爱车脸面的车主来说，注意保护好汽车的漆面。
(一)起步先预热
电喷车启动前，应先将钥匙转到第二挡后等5-10秒，再启动。因为钥匙门打开后，汽油泵开使工作，使油压及喷油量进行调整，所以几秒钟后再启动，对汽车的马达及发动机都是有好处的。
着车后，大多数人都习惯让发动机怠速运转，等水温达到正常温度后再把车开走，其实这种预热的方法是非常错误的，因为电喷发动机不像化油器发动机，在达到工作温度之前，供油系统不能正常工作，勉强行驶自然会出现转速不稳、熄火等现象，所以化油器发动机用怠速预热是迫不得已的办法。而电喷发动机如果采用长时间预热，不仅没有必要而且还是有害的。缩短预热时间可以延长三元催化器的使用寿命，还可以提高尾气中污染物的转化率和节省燃油。
所以正确的做法是：发动机起动后，只要能维持稳定的转速就可以起步行车，在水温未升高前，适当控制一下车速，等水温正常后就可以正常驾驶了。在磨合期内，避免猛踩油门，避免猛踩刹车。
例如，燃烧室内的积碳过多时，会使发动机的压缩比增加形成许多炽热面，引起早燃和爆燃，缩短发动机的使用寿命，使发动机的动力性和经济性都**降低；气门及其座圈工作面上有积碳，会引起气门关闭不严而漏气，出现发动机难启动、工作无力以及气门易烧蚀等不良现象；气门导管和气门杆部积碳结胶，将加速气门杆与气门导管的磨损，甚至会引起气门杆在气门导管内运动发涩而卡死，产生粘气门的故障；活塞环槽内积碳，会使活塞环边隙、背隙变小，甚至无间隙，造成活塞环失去弹性而拉缸；喷油嘴的积碳，会造成各缸喷油嘴喷油量的不同，造成发动机抖动或唑车；火花塞积碳过多时，造成火花塞漏电不能工作，发动机抖动；节气门处的积碳过多时也会造成启动困难及怠速抖动的故障。 路试的汽车必须有明显的试车标志。试车时，人员必须乘坐安全，并在专门的试车道上进行。
误区四：反手打方向盘
老款汽车中，方向盘较重，反手打方向盘比较省力，而新款汽车这样操作比较危险，反手打方向时，若车轮轧到障碍物会突然反跳，手腕会受到严重伤害，所以要养成良好的习惯(一般左手放9或10点位置，右手对应放3点或2点位置，一只手上推、另一只手就下拉的方式接力转动方向盘)，不要交叉手，反手打方向盘。
误区五：先踩离合器后刹车
有人认为刹车前应切断动力，刹车会更有效，这是严重的错误。因为踩下离合器，发动机转速迅速降低到怠速，合进气管总的真空度降低，真空助力器的辅助力**降低，刹车距离反而变长。正确的操作，应先踩下刹车，当车速降低至接近停止时再踩下离合器。 试车时，汽车各部位状况应能保证安全停车和转向有效。镇海区宝马维修保养怎么选择
汽车保养避免不了使用相应的保养产品，顾名思义，就是对汽车进行保养的产品。鄞州区宝马维修保养哪家服务好
误区六：下坡空档滑行
有些车主在下坡时，为图方便，就挂空档滑行，*以刹车来控制速度，这肯定存在危险***，如果是在一个长距离坡位这样做的话，刹车系统会因过热而突然失灵，导致***发生。正确的做法是根据实际车速挂上合适的档位，让发动机制动，偶尔辅以刹车，这样既安全又延长刹车的寿命。
误区七：放空档可以省油
化油器车放空档是可以省油，但是电喷车则不一定省油，因为有些车在加速中松开油门，喷油系统停止供油，当发动机转速降至2000转时恢复供油，所以电喷车高速带档滑行时会省油，放空档反而费油。
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