随着制造业转型升级，越来越多的中国制造品牌从传统文化中寻找价值“赋能”，试图打造“国潮”产品。宋Pro DM就是这样国潮车型，这款新能源SUV由国际前列设计大师团队联合打造，从中华传统文化中找到新的突破点，拥有**超越的设计和国际化的品质。比亚迪宋prodm这款车的后排车厢的地板，采用了近乎纯平的设计，所以有着非常舒适的空间。另外，这个车的座椅也是可以调节斜度的，比较大可调节至110度的倾角，就算长时间行驶汽车，也可以休息一下就不会觉得有多么的劳累。精益求精的减震器阻尼调校，达到舒适性与运动性的平衡，悬架的整体表现达到了豪华车水平。崇明区全新一代比亚迪宋ProDM试驾
车的外形大众应该是很喜欢的，看上去很有自己的格调，设计得很好。还有led大灯，让行驶更稳定和舒适。内饰还比较简约，还蛮耐看的。电子档把握感前列，比机械挡把方便多了。内饰材质感觉一般，称不上豪华，毕竟价格在这里。新车多少都会有些异味，开窗一通风就好了。这辆车的空间相当的大，对于一般的小三口或者四口的家庭来说，可以满足需要了。手边脚边同为，放东西特别方便。车内的储物空间比较多，就叫主副驾驶后面同为带着，门把手下方也有。普陀区购入比亚迪宋ProDM油耗服务APP智能遥控驾驶，无需钥匙，狭小空间遥控挪车，来去自如。
宋Pro采用了比亚迪名为Dragon Face 2.0的设计语言，前脸造型较为大气，大灯内部采用LED灯组，具备逐级点亮和转向灯流动的效果，而龙爪元素也让大灯更具辨识度。由于车身尺寸的变化，其整体设计相比于上一代车型看上去更加修长。DM混动版和纯电动版车型基本与燃油版车型基本保持一致，其前包围两侧C字形进气口造型与燃油版有所区别，其整体视觉效果更加激进。在C柱部分，实车采用了银色的涂装，进一步凸显年轻的氛围。据悉，宋Pro的C柱涂装提供了多个版本给消费者选择。尾部的贯穿式尾灯已经成为比亚迪多款车型惯用的设计，想必大家已经很熟悉。具体尺寸方面，新车的长宽高为4650/1860/1700mm，轴距为2712mm。
比亚迪宋pro在内饰上来讲，这台宋Pro2019款的表现在同等价位的车辆中也是非常优异的，车厂在内饰这一点上为这台车营造了不错的乘坐氛围。坐在车内，映入眼帘的就是拼接的设计方式，看起来很温馨又包含了当代人对科技感的需求，中控台和挡位操作区的许多细节的处理都很到位，运用的材质在这样的售价里也是物有所值。除了这些之外，制造商还为这台车配备了很多实用的功能，空调出风口设计的位置分布的也很人性化，这也是让很多用户原因选择的原因。配有自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降以及定速巡航等功能，在驾驶时能够提供便利。
宋Pro DM共有4款车型，全系标配的1.5T+6DCT以及四驱系统，而比亚迪的电四驱，相信很多人也听过其大名。作为国内新能源**者，比亚迪为了将宋Pro DM打造成继秦、唐之后又一爆款，也是给了足了诚意，除了划算到"入门即高配"的标准配置外。DiLink 2.0智能网联系统、全息透明影像、云服务APP遥控驾驶这些同级罕有的配置也是一应俱全。更重要的是在性能方面，作为一款面对年轻消费者的车型，比亚迪将唐 DM上的性能也下方到了宋 Pro DM上，百公里加速*为4.7s。 大屏这一块的调整控制就已经有这么多功能了，而且还能自主下载app以便驾车闲暇之时可以休闲放松自己。长宁区全新比亚迪宋ProDM4S店
方向盘握感舒适，还提供运动与舒适两种模式，高速表现沉稳，低速力度轻柔。崇明区全新一代比亚迪宋ProDM试驾
宋ProDM动力输出非常容易受控。动力输出线性平顺，没有突兀的输出。完美照顾乘客的乘坐着感受。宋ProDM整体加速感受****，同级别**强悍一员也是当之无愧。同时第三代DM技术让车辆无论在满电还是馈电情况下，加速性能几乎没差别。需要支撑着强悍的动力，宋Pro DM底盘调校也有不少的进步。底盘更加紧致舒适，面对坑洼能够处理得淡定自如，不跳不散。底盘过滤掉大多数零碎的振动，乘坐起来不会觉得烦躁不安。另外，底盘也会保留适当的路感，车轮压过的什么都能略知一二。崇明区全新一代比亚迪宋ProDM试驾
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