直流电起动机是由直流串激电动机、操纵机构和离合机构所组成。它专门启动发动机，需要强大的转矩，因此要通过的电流量比较大，达到几百安培。直流电动机在低转速时扭矩大，转速高时扭矩逐渐变小，比较适合做起动机之用。起动机采用直流串激式电动机，转子及定子部分都是用比较粗的矩形截面铜线绕制；驱动机构采用减速齿轮结构；操纵机构采用电磁磁吸方式。起动机在启动发动机的过程中，要从蓄电池引入344~400Ah的电量。因此为了防止蓄电池出现过流或损坏的现象，启动的时间不应超过5s，冬季容易出现启动困难的现象多次起动时间不宜过长，各次起动中也应留有适当间隔。起动机在启动发动机的过程中，要从蓄电池引入344~400Ah的电量。金华专业汽车起动机厂家
起动机分为三种：一个是分离式起动机/发电机的,这种普及率较高。第二种是集成式起动机/发电机的，第三种是智能停缸式启停，这种就比较少，然后它们的改造难度依次变大，一种是较简单的，基本上不带启停的车都可以改造成带启停的。第二种改造难度中等。第三种改造难度很大，因为起动机在设计源头就要考虑启停，而且第三种很特殊，必须适用场景是直喷起动机，歧管喷射起动机没法做第三种启停的第二种其实就是集成式起动机/发电机，这个我们听得比较多的说法，是BSG（belt-driven start generator）但是集成式起动机/发电机的启停方式中，也有部分带传统起动机的，但是它工作频率很低，只在冷启动那一次启动，剩下的时间都不太工作，都是靠集成式起动/发电机，因为起动机和发电机结构上是非常相似，所以我们一般拿发电机来改造成集成式起动/发电机。金华实用汽车起动机缸体汽油起动机是一种带有离合器与变速机构的小型汽油机，功率大且受气温影响较小。
起动机能够工作，但不能带动柴油发动机转动。 1、造成起动机工作、但不能带动柴油发动机转动的原因可能是起动机内部元件啮合不当，柴油发动机卡住，蓄电池电量不足或接触不良，换向器过脏，电刷磨损过多或电刷弹簧压力不足，使得电刷接触不良，磁场绕组或电枢绕组有局部短路，起动机电磁开关烧蚀，柴油发动机装配过紧或柴油发动机温度过低等。 2、故障排除步骤，首先检查蓄电池的连接是否牢固，测试蓄电池电压是否符合标准，并予以排除，然后查听起动机是否有空转声音，从而判断柴油发动机是否卡住，并予以排除。
起动机打齿故障原因:一般来说启动打齿都是启动机或者飞轮盘齿轮过度磨损造成的。2 个齿面的契合不好。还有就是启动机的齿轮行程距离可能不够。电磁开关一般检测就是电磁线圈和主接触头。电磁开关的检测项目及方法：1、起动机与飞轮的啮合齿轮磨损严重 。2、启动机里面的单向离合器坏了 。3、电磁开关线路故障 如果启动机工作正常的话，那很可能是起动机汽缸内部或者传动系（变速器等）出现故障， 比如活塞环积碳过多导致卡死等，导致起动机无法启动。起动机属于汽车中贵重部件，轻易不会损坏，但是为了延长起动机的使用寿命，恰当的使用方法也是必需的。
压缩空气起动机的用途接近于汽油起动机，通常用于大型内燃机的起动。直流电起动机是由直流串激电动机、操纵机构和离合机构所组成。它专门启动起动机，需要强大的转矩，因此要通过的电流量很大，达到几百安培。直流电动机在低转速时扭矩大，转速高时扭矩逐渐变小，很适合做起动机之用。起动机采用直流串激式电动机，转子及定子部分都是用比较粗的矩形截面铜线绕制;驱动机构采用减速齿轮结构;操纵机构采用电磁磁吸方式。众所周知，起动机的起动需要外力的支持，汽车启动机就是在扮演着这个角色。起动是发动机进入工作的准备阶段。金华大型起动机品牌
起动机按照工作原理分为直流电起动机、汽油起动机、压缩空气起动机等。金华专业汽车起动机厂家
起动机碳刷的作用是:1.将外部电流通过电刷而加到转动的转子上(输入电流)。2.改变电流方向(在整流子电机中，电刷还起着换向作用)。3.将大轴(地)引至保护装置供转子接地保护及测量转子正负对地电压。碳刷也就是电刷，起动机的电刷。电刷的材料大多由石墨制成，为了增加导电性，还有用含铜石墨制成，石墨有良好的导电性，质地软而且耐磨。起动机碳刷直接与内部马达的换向器接触，碳刷是石墨与一定比列铜粉混合而成，有较强的导电能力，在运行中，通过碳刷将能量传递给换向器，从而使马达转动，在转动的过程中，由于碳刷是静止的，换向器是高速转动的，因此，两者间会有摩擦，石墨是良好的固体润滑剂，会减轻两者间的摩擦，加入铜粉是为了增强导电。金华专业汽车起动机厂家
